Topic su Gigi Galli e Ford Stobart

[Claudio]

Gigi Galli e Giovanni Bernacchini parteciperanno all'intero Campionato del Mondo Rally FIA 2008
con il team Stobart VK M-Sport Ford e il supporto di Pirelli
Quest'anno ha disputato solo tre gare di Campionato del Mondo, ma finalmente il prossimo anno Gigi Galli potrà disputare tutta la stagione con il team Stobart VK M-Sport Ford e sarà supportato fattivamente, come nel passato, da Pirelli.
L'accordo tra il pilota di Livigno e il team inglese è stato siglato questa mattina e Gigi e il suo co-pilota, che anche quest'anno sarà Giovanni Bernacchini, avranno a disposizione una Ford Focus WRC 07 per disputare le 15 gare del Campionato del Mondo Rally FIA 2008.

"E' un grandissimo onore e una grande gioia per me poter finalmente disputare un intero campionato" ha dichiarato Galli "In questi ultimi due anni ho potuto partecipare solo a poche gare, poter disputare un'intera stagione è quello a cui ho sempre mirato. L'opportunità che mi è stata offerta dal team Stobart VK M-Sport Ford e il continuo sostegno della Pirelli, mi danno la possibilità di mettere a frutto l'esperienza fino ad ora accumulata. Non vedo l'ora di iniziare a lavorare con la squadra e di cominciare a conoscere la macchina per arrivare preparato al Rally Montecarlo".
Il team Stobart VK M-Sport Ford è nato da poco, ma in questi due anni ha già ottenuto dei notevoli risultati come il quarto posto nel Campionato del Mondo Rally Costruttori 2007. Malcolm Wilson sarà anche quest'anno a capo del team e ha dichiarato che "l'esperienza di Gigi nel Campionato del Mondo darà sicuramente un contributo notevole al team".

I primi test cominceranno ad inizio Gennaio 2008 in preparazione al primo appuntamento della stagione, il 76° Rally Montecarlo in programma dal 24 al 27 Gennaio.

[FranceVTSco]

Che dire ragazzi!
Sono un felicissimo fan dello Zio e del rallismo!
Forza GIGI ora ci manca solo di preparare le trasferte x venire a fare un pò di casino!!!!!!
Ciao a tutti e BUONE FESTE!!!!

[Humby®]

Un grosso regalo di Natale

[Plucos®]

Ora sì che sarà un bel Natale
Vai Grande GIGI

[jhonny]

ma naturalmente non ci accontentiamo....a me sarebbe piaciuto vedere Bettega al posto di quel paracarro di Wilson junior....

Brindiamo per questa bella prima notizia, ma aspettiamo anche la seconda...

[mikkola +]

che bellissima notizia !!!!!!!!! finalmente ritornero' a seguire il mondiale rally ( che faceva vomitare ) !!!!!!!!
non vedo l'ora che inizi il montecarlo per vedere cosa fara' gigione .
gigione ....mi raccomando

[Simone84]

on line il sito del gigi

[ligera]

GRANDE GIGI!

dopo anni di purgatorio, speriamo sia la volta buona

[fedetex]

non sono mai stato un suo ammiratore

però in quanto italiano son contento che ci sia un rappresentante nosto in pianta stabile e con una gran macchina

stavolta ha l'occasione per dimostrare o no tutto quello che si è detto di lui in 10 anni

quindi in bocca al lupo a Gigi

[barcaiolo]

Si certo McRae batteva spesso, ma andava come un fulmine ed era ascoltato da tutti.

Se posso esprimermi, direi che uno dei grossi limiti di Galli è la capacità comunicativa, parla male l'italiano e l'inglese (verificato via interviste) e questo è un grosso problema per chi deve comunicare con un team che non è la Lancia

[fabiohgt88]

Originariamente inviato da jhonny

ma naturalmente non ci accontentiamo....a me sarebbe piaciuto vedere Bettega al posto di quel paracarro di Wilson junior....

Brindiamo per questa bella prima notizia, ma aspettiamo anche la seconda...

QUOTO!!!Wilson PARACARRO!!!!anzi PARACARRO è già un complimento visto che è il soprannome del grandissimo ALEX...

[manuelmaf]

Originariamente inviato da barcaiolo

Si certo McRae batteva spesso, ma andava come un fulmine ed era ascoltato da tutti.

Se posso esprimermi, direi che uno dei grossi limiti di Galli è la capacità comunicativa, parla male l'italiano e l'inglese (verificato via interviste) e questo è un grosso problema per chi deve comunicare con un team che non è la Lancia

Il portoghese non lo parlava ma c'era uno stadio ad acclamarlo!!!

[ChelOne]

Originariamente inviato da barcaiolo

Se posso esprimermi, direi che uno dei grossi limiti di Galli è la capacità comunicativa, parla male l'italiano e l'inglese (verificato via interviste) e questo è un grosso problema per chi deve comunicare con un team che non è la Lancia

Basta trovare problemi!! Se vi sta antipatico ditelo e via....
Questi sono dettagli, non penso che avrà difficoltà a far capire ai tecnici cosa vuole dalla macchina, a costo di fare dei disegnini o parlare in ostrogoto.....

Gigi è uno spettacolo, da il gas, è veloce, è spettacolare e amato dal pubblico: se vincerà bene, se non vincerà tiferemo per lui lo stesso!!!!

[kaghjcb]

Certo in Portogallo era acclamato ma non sicuramente per le performance, e siccome lui è un rallysta (un grande rallysta) e non uno showman io spero davvero che gli applausi arrivino per i risultati che saprà conquistare sul campo.
Lui è fortissimo ,la macchina dopo Focus ufficiale e Citroen ufficiale è la migliore (Subaru credo passerà un altro anno di transizione), ha a disposizione tutto per fare una grande stagione...e inizierei da un bel corso d'inglese che male non fa sicuramente...
Forza Gigi!!!!

[ziofermo]

avete ragione... è proprio il tipico valtellinese rozzo che a malapena conosce 2 parole di italiano oltre al dialetto... queste

DAI GAS!!!!!!

parliamo invece di cose serie. Se è arrivato alla corte di Willson, dopo avergli rifiutato l'ingaggio per onorare un contratto che poi gli venne stoppato (e questa si chiama signorilità!!!) è perchè il sig. Willson sa che potrà portare benefici in termini di vettura, prestazioni e non dimentichiamo di appeal con il pubblico. Non conosco molti altri piloti ad avere fans in giappone, in finlandia e nel sud america come li ha Gigi.

E questo alla specialità tutta, e soprattutto al team Ford nello specifico farà sicuramente bene!!!

GASSSSSSSSE Gigi, GASSSSSSSE!!!