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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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08-01-08, 17:10 | #151 | |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 2,424
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cmq confrontando i problemi delle prime gare della 207 con quelli della Punto c'è una differenza abissale (dovuto anche a un'anno dopo eh) Ultima Modifica di mcraffy : 08-01-08 17:12. |
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08-01-08, 17:30 | #152 |
Member
Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 607
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allora la fiat si è sempre lamentata dei sadev ma praticamente perchè ha sviluppato lei il cambio per la s2000....la peugeot ha trovato il cambio pronto in pratica....
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08-01-08, 17:33 | #153 |
Junior Member
Iscritto in data: Sep 2007
Messaggi: 59
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E' vero.............
Hai ragione pentolino........ Molto spesso la gente non si ricorda (compreso il sottoscritto) che la FIAT ha praticamente creato la categoria |
08-01-08, 17:42 | #154 |
Senior Member
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 5,038
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Vorrei ricordare a tutti che Abarth nel 2007 ha sostituito un mucchio di cambi (Sadev) per precauzione, in quanto non essendo di propria realizzazione era l'anello debole della catena.
Abarth si può permettere il lusso di cambiarlo anche perchè riescono a sostituire un cambio in poco piu di 10 minuti (11 minuti se non erro).......alla Peugeot 207 ci vuole almeno il doppio del tempo Anche questo potrebbe essere il motivo!!! |
08-01-08, 17:50 | #155 |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2007
Messaggi: 20
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la punto ufficiale è molto competitiva........ ma quelle vendute ai privati secondo me non hanno le stesse evoluzioni delle abarth....... anzi sono molto inferiori!!!!!!
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08-01-08, 17:58 | #156 | |
Member
Iscritto in data: Dec 2006
Messaggi: 687
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Ma va? Non l'avrei mai detto...
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RALLY LEGEND N°1
bEVO VIn
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08-01-08, 18:01 | #157 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Quali sono le Punto "private"? Quelle di Nocentini che hanno vinto in Spagna come le definiamo?
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
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08-01-08, 18:08 | #158 | |
Senior Member
Iscritto in data: Jul 2001
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qualora le definizioni venissero a mancare....possiamo sempre rifarci al topic sulle N4.... |
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08-01-08, 18:28 | #159 |
Member
Iscritto in data: Sep 2007
Messaggi: 400
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scusate..ma si parla di 6 207 e 2 punto...ma di quali team e con quali piloti??? sicuramente:
perico-munaretto rossetti-peugeot italia cavallini-tamauto... e poi???
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08-01-08, 18:54 | #160 |
Senior Member
Iscritto in data: Jan 2006
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Travaglia su Grande Punto ??
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08-01-08, 19:50 | #161 |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2007
Messaggi: 1,074
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io ho letto questo:
Forse Dati su 207 Rossetti 207 Perico 207 Signor 207 Cavallini 207 e Medici qualche gara con una 207 travaglia e scandola punto ma non so chi è sicuro o no apparte rossetti
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08-01-08, 21:16 | #162 | |
Member
Iscritto in data: Sep 2007
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08-01-08, 22:25 | #163 | |
Member
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bè guarda che all'inizio dei test con la punto nel 2005 il cambio sadev si rompeva sempre...la fiat ha penato parecchio per svilupparlo... cmq ma sbaglio oppure ormai il cambio dal 2008 può essere di altra marca nelle super 2000, mi pare di averlo letto tempo fa...... può essere che x track ne ha fatto uno... cmq nn ricordo bene, magari mi sbaglio |
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08-01-08, 22:29 | #164 |
Member
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ora per le S2000 dovrebbe essere libera la trasmissione e il cambio,non più con la monofornitura sadev...credo già dal 2007...
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08-01-08, 22:31 | #165 |
Senior Member
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Io avevo sentito dire che Dati dovrebbe correre con la Punto S2000 della Procar
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