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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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28-02-08, 21:18 | #16 |
Junior Member
Iscritto in data: May 2006
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Acce io aprofitto del tuo sapere e ti chiedo:
Con un carrello NON TATS devo considerare la massa a vuoto della motrice più carrello a pieno carico? O anche per la motrice devo considerare il peso a pieno carico? Esempio: peso a vuoto motrice:1980kg carrello commerciale a pieno carico 1500kg Che patente ci vuole? So che posso sembrare tardo ma è un tal casino districarsi in queste cose.... |
28-02-08, 21:23 | #17 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
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per sapere se stai dentro ai 35 q.li devi sommare le masse a pieno carico di entrambi, quindi mi sa che sei fuori
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28-02-08, 21:27 | #18 |
Junior Member
Iscritto in data: May 2006
Messaggi: 76
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ok, quindi nell' esempio fatto prima sarei ok (sotto i 35q-patente B)solo se il carrello è tats, giusto?
grazie ancora |
28-02-08, 21:28 | #19 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
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dipende da quanto è la massa a pieno carico del veicolo trainante
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28-02-08, 21:31 | #20 | |
Junior Member
Iscritto in data: May 2006
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28-02-08, 21:43 | #21 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
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allora:
per il veicolo trainante vale sempre la massa a vuoto per capire quanto puoi trainare con la B ovviamente per capire se stai dentro i 35 quintali devi sommare sempre la massa a pieno carico del veicolo trainante alla massa a pieno carico del carrello (se trasporto auto) o la massa rilevata sulla pesa (se tats) |
28-02-08, 21:49 | #22 |
Member
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Ciao a tutti, mi risulta, che ad agosto ci sia stata un modifica al codice...
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28-02-08, 22:17 | #23 |
Member
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Santi numi!
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03-03-08, 10:05 | #24 | |
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illuminaci |
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