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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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04-02-08, 16:12 | #16 |
Senior Member
Iscritto in data: May 2006
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emh scusate....10 anni fa o poco più i nomi si scrivevano solo sui parafanghi anteriori.....
ora si corre in due ok,ma a me interessa essere seduto in macchina e correre,se non mi scrivono su un vetro il nome mi diverto uguale.....
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non dimenticare che la luna illumina tutti i fiori con la stessa luce (massima indiana) quando sbatti la porta mostri il sedere,ma quando devi riaprirla mostri la faccia! |
04-02-08, 16:17 | #17 | |
Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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Quote:
mi diverto lo stesso anche io però sarò narcisista ma vedere le mie belle fotine col mio nome e il mio nick sul vetro mi piace |
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04-02-08, 18:16 | #18 | |
Member
Iscritto in data: May 2006
Messaggi: 483
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Quote:
idem
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Controsterzo,sbando e vado di fuori...cercando d'inseguire piloti migliori....NEGRITA HO CAMBIATO MSN.... mozzy84@hotmail.it Antonio Lifonso |
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04-02-08, 18:29 | #19 |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 2007
Messaggi: 1,810
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perchè non mettere un adesivo in più sul finestrino posteriore??non costa niente...almeno è leggibile anche da lontano...sul parafanghi molte volte è difficile riuscirlo a leggere...
in questo modo si darebbe solamente meno spazio al navigatore che fa parte per il 50% dell'equipaggio... è naturale che ti diverti con o senza nome...ma cosa costa metterlo???
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-il FUTURO appartiene a chi crede nella bellezza dei propri SOGNI-(O.Wilde) ヴァイ権利をレバレッジ |
04-02-08, 21:14 | #20 | |
Member
Iscritto in data: Jun 2007
Messaggi: 348
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Quote:
Io cmq sono uno spettatore e devo dire che cmq a volte mi piace anche sapere chi è il copilota sopratutto sapere chi detta le note...Per esempio mi piace tanto il copilota di Piero Longhi o anche Andreussi...E non vedere il nome di coloro che portano al successo in un rally è veramente scandaloso!!
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04-02-08, 21:31 | #21 |
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Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 418
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proprio senza nulla mi sembra brutto ma cosi mi ha dato moltissima soddisfazione ugualmente .
http://img240.imageshack.us/img240/7281/p1010015cr4.jpg Ultima Modifica di 14minuti : 04-02-08 21:34. |
05-02-08, 01:17 | #22 |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2000
Messaggi: 1,932
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mi piacerebbe poi capire quale vantaggio porta, qual'e' la differenza, qual'e' il motivo pratico di vietare i nomi sui finestrini.
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05-02-08, 06:47 | #23 |
Junior Member
Iscritto in data: Jan 2008
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anche se non è giusto, adesivi o no
importante è correre |
05-02-08, 07:53 | #24 |
Junior Member
Iscritto in data: Mar 2007
Messaggi: 15
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non vuol dire nulla mettere solo il nome del pilota . il naviga cé e si DEVE leggere. se cé nell elenco iscritti ,nelle verifiche , e quando corri (senza non puoi. ) perché non metterlo ? che gli costa
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05-02-08, 08:57 | #25 |
Member
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non nascondo che è piacevole avere il proprio cognome sul finestrino assieme al pilota ma non credo sia così fondamentale del resto non è che sparirebbe dalla macchina ma si rimpicciolisce solo comunque come qualcuno a scritto se vuole sapere chi è il naviga basta avere un elenco iscritti e poi non eravate tutti x passione e niente apparenza beh la passione mica è sul finestrino non credete
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tin soo!!! micca che non si puo fare niente |
05-02-08, 09:04 | #26 |
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esatto tasso....ma qua qua non è discorso di passione perchè non parliamo di metterli sul vetro o sul finestrino.....stiamo parlando "perchè quello del pilota si e quello del naviga no".....è li che non mi spiego la cosa....mica ci tocca dichiarare zavorra per il nome del naviga....
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05-02-08, 09:10 | #27 |
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forse è xche visto che rimpiccioliscono il numero x riconoscerli ingrandiscono il nome del pilota ahimè a discapito dei naviga
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05-02-08, 09:19 | #28 |
Senior Member
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E' indubbio che il pilota sia la parte più importante dell'equipaggio. Ci mancherebbe solo!
Certo pero' che vedere i navigatori così snobbati (non mi riferisco solo al nome sul finestrino) dai media, dalle riviste di settore e, adesso, anche dalla federazione, un po' fa male. Dei navigatori si parla pochissimo ovunque, sono quasi mai ripresi dalle telecamere e le interviste si contano sulle dita di una mano. Salvo poi scoprire che alcuni naviga sono ricercatissimi e contesi da più piloti. A questo punto una domanda mi sorge spontanea : se contassero così poco, perchè i piloti vanno sempre alla ricerca del "migliore" ? Perchè, anni fa Cunico non prese il via al Rally di Corsica perchè il suo abituale navigatore non poteva essere al suo fianco? Misteri della vita ! |
05-02-08, 09:46 | #29 | |
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PAROLE SANTE!!! |
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05-02-08, 09:52 | #30 |
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E' indubbio che il pilota sia la parte più importante dell'equipaggio. Ci mancherebbe solo!
Certo pero' che vedere i navigatori così snobbati (non mi riferisco solo al nome sul finestrino) dai media, dalle riviste di settore e, adesso, anche dalla federazione, un po' fa male. Dei navigatori si parla pochissimo ovunque, sono quasi mai ripresi dalle telecamere e le interviste si contano sulle dita di una mano. Salvo poi scoprire che alcuni naviga sono ricercatissimi e contesi da più piloti. A questo punto una domanda mi sorge spontanea : se contassero così poco, perchè i piloti vanno sempre alla ricerca del "migliore" ? Perchè, anni fa Cunico non prese il via al Rally di Corsica perchè il suo abituale navigatore non poteva essere al suo fianco? Misteri della vita ! .....CONDIVIDO PIENAMENTE....... infatti la mia provocazione dei nomi sui finestrini era legata anche, e sopratutto, al fatto che da nessuna parte si parla di noi, o comunque molto poco. Su una nota rivista siamo riusciti ad avere un grande spazio grazie a parecchie uscite legate alle navigatrici "lady". Ma la cosa è durata troppo poco si poteva continuare e, finite le donne, iniziare con gli uomini, possibilmente senza foto di posa, perchè loro stavano bene ed era un piacere vederle, per noi andrebbe bene qualche foto con la tuta da gara :-) Speriamo che parlano su questo topic qualche cosa si smuova.....
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- Paolo The Pres - |