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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 22-02-08, 10:23   #121
FLAVIOCT
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endorama mi sembra che l'unico a non leggere e conoscere i regolamenti sei tu.

Sembra che ogni vettura per correre debba essere omologata nel gruppo nel quale intenda correre.

L'articolo 260/02 comma secondo dice che oltre alle fiches di base del gruppo N e del gruppo A deve essere completata "da una specifica fiche gruppo R" e dalle specifiche VO indicate sotto ecc ecc

E non si parla di qualche paginetta aggiunta come ora si vede in certe fiches.

Tutto il resto sono bubbole ed escamotage finche la FIA non cambia tale articolo e finchè le case non fanno queste fiches R e la FIA, dopo l'ispezione, le approva, rendendole disponibili al pubblico.
Nè la FIA nè la CSAI penso abbiano alcun interesse a fermare questa evoluzione.
Se però vogliamo l'anarchia beh allora inutile scrivere regolamenti, possono essere fatte delle deroghe momentanee ma a mio giudizio (sono l'ultima ruota del carro ma la legge di murphy vale sempre) penso originerebbero solo serie problematiche.
FLAVIOCT Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 20:21   #122
Jeppo17''
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ma quindi A ME MI hanno fregato??
tra le fiches che ho .. ecco un esempio ma sono tutte cosi....

http://img98.imageshack.us/img98/2751/vrkp1.jpg

"ces fiches doivent etres..."
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Sinistra 4,PIENA,in sinistra 2 chiude,PIENA,ed attenzione destra 3 chiude chiude molto(!),PIENA
"Fatti,non pugnette-Fare,mia dire"
Rule: " Turbos make torque, and torque make fun "
Jeppo17'' Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 21:37   #123
FLAVIOCT
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Jeppo fai poco il furbetto che sappiamo bene che è e da dove viene hehehe
FLAVIOCT Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 23-02-08, 12:00   #124
Jeppo17''
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Jeppo17'' bassa
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Non volevo mica fare il furbetto..
ma come bozza di circa fine gennaio.. sono state consegnate cosi'.
Possibile che da un mese con l'altro cambino ancora tutto?? speriamo di no..

mi eidito..
dimenticavo, non è quella della clio r3..
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Ultima Modifica di Jeppo17'' : 23-02-08 12:04.
Jeppo17'' Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 23-02-08, 23:48   #125
FLAVIOCT
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JEPPO le bozze vanno riempite, bevute, svuotate, lavate, riempite di nuovo hehehe
FLAVIOCT Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 24-02-08, 01:54   #126
Toivonen
Senior Member
 
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
Toivonen is an unknown quantity at this point
Predefinito

L'ho vista l'ho vista!!!

E' come lo yogurt...

E le "paginette" non sono poi così poche...

Comunque, come già per le licenze C e R ora sappiamo che anche a Parigi fanno confusione terminologica, acuita dalle varie traduzioni: l'incapacità di scrivere regolamenti chiari, semplici e coerenti non è monopolio italiano.

Ma almeno quella della Clio è come si è sempre detto che fosse, e come è normale sia in anni di transizione, non capisco perchè ostinarsi ad aspettarsi un oggetto diverso da quello che il buon senso diceva sarebbe stato: la macchina è una, prepararla in A per chi non vuole avere l'ultimo grido non si vede perchè non renderlo possibile (in molti paesi non la vogliono solo R, ci piaccia o no) e quindi la fiche si fa A con VK e VR.

Le fiches solo R le vedremo tra un po', verso l'esaurimento dei gruppi A... ma tanto qui piacciono più le voci di corridoio e le convinzioni che ci si racconta da soli davanti allo specchio (dandosi ragione) che quello che si vede e si tocca... mah...
__________________
"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-02-08, 17:13   #127
R.1 Competizioni
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Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 870
R.1 Competizioni is on a distinguished road
Talking Finalmente

E dopo la New Clio ecco la Citroen C2 LINK
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R.1 Competizioni
C2 R. TROPHY 2007-8
http://www.r1competizioni.it/
R.1 Competizioni Non in Linea   Rispondi Citando
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