E SE TORNASSIMO INDIETRO ?

[celeron]

Di ritorno dal Lanterna,botta di Tagliani tremenda che avrebbe potuto avere conseguenze peggiori,mi vengono alcune considerazioni :
Hanno voluto i rallyes concentrati ,poche prove e nemmeno molto lunghe da fare piu' volte,si corre solo di giorno,si prova fin che si vuole,conclusione :abbiamo trasformati i rallyes in gare sprint in cui i piloti corrono a memoria e sono obbligati ad andare al massimo ed anche oltre (ieri c'erano 6 piloti in pochi secondi...per non parlare delle classi minori)il pubblico si concentra in pochi punti con i problemi di gestione che ne derivano,i trasferimenti sono intasati perche' la gente ha la possibilita' di spostarsi e vedere piu' passaggi in breve tempo.
Con prove lunghe e diverse non si corre a memoria e si va piu' piano,se si corre di notte si va piu' piano,con prove lunghe il pubblico e' piu' diviso,facciamo i controlli per davvero e non le pagliacciate di adesso.....
Di questo passo ci saranno altri incidenti gravi perche' le gare sono troppo easperate e troppo facili da imparare a memoria ,cosa che ti porta ad andare oltre il limite
E SE TORNASSIMO AI RALLYES DI UNA VOLTA?

[GPL]

concordo, stiamo andando verso la fine del nostro sport in questo modo.

Inoltre aggiungo che in itali per correre si devono spendere cifre enormi, a differenza di altri paesi...vedi francia e finlandia su tutti...

[Page®]

sarebbe bello ...

[AutoGatto]

Mi piacerebbe.......

MIAAOOO

[TommySanremo]

Concordo, se non ricordo male 10/12 anni fà i Coppa Italia erano di 120 Km e mi ricordo un rally, forse un Palme,(chiedo aiuto x ricordare) in cui c'erano 10 PS, tutte diverse!!!

[Nellone]

[the director]

intanto basterebbe rispettare le regole che sono in vigore e gia sarebbe un bel passo avanti. ricordo che i primi a sbagliare siamo noi che pratichiamo questo sport consumando strade con ricognizioni abusive oppure 'sporcando' la macchina x avere piu prestazioni...... non andiamo sempre addosso a commissari e organizzatori ogni tanto facciamo autocritica....

W IL RALLY

[berto79]

concordo pienamente....
é da un mese ormai che faccio considerazioni simili..... da quando la perdita di due di noi mi ha portato a riflettere su che mondo sia diventato quello dei rally....
ricordo per tutti al titolo "E' l'ora di muoversi 2" l'incontro che domani sera si terrà in Alessandria.... per vedere se si può far qualcosa per guarire questo sport malato.

[the director]

lavoro permettendo presente insieme a ug65

[Angelijunior]

Piccola proposta:la CSAI dovrebbe istituire,a partire dal prossimo anno,un pool di "tecnici dei rally",ovvero 5-6 persone serie e con alle spalle decenni di esperienza,ma soprattutto buon senso,che si dedichi a tempo pieno al fattore sicurezza relativa ai percorsi.Mandarli sulle prove 1 mese-3 settimane prima dell'evento e sentire cosa hanno da dire.E' un po' strambo come abbozzo,ma modificandolo adeguatamente risulterebbe VITALE per il nostro sport(se lo è effettivamente,visto che i professionisti qui in Italia si contano sulle dita di una mano).

Ciao!

[ 22.05.2005, 23:01: Messaggio modificato da: Angelijunior ]

[RISKIO]

Credo che il problema sia molto più complesso di come lo si vorrebbe presentare. Chiaramente di getto si può facilmente fare considerazioni simili, come quelle scritte da chi ha aperto il topic... ma riflettenndo dico: se si accusa di aver trasformato i Rally tutti in "sprint" e quindi averli resi più pericolosi... a questo punto i Rallysprint "veri" andrebbero aboliti in quanto sarebbero ancora più pericolosi.
Ma poi vai a scorrere le tragedie degli ultimi anni e scopri che solo una di queste è avvenuta in rallysprint (peraltro con dinamica differente dalle altre), gare che sono veramente ultrabrevi e che possono essere veramente imparate a memoria, meglio di tutte le altre.

Quindi tutto il ragionamento crolla...

Per quanto riguarda il pubblico poi, non sono d'accordo; avere il pubblico in pochi punti è semmai una facilitazione nel gestirlo, (ad un certo punto se c'è troppa gente ne vieti l'accesso) visto che sai dove agire e da dove possono arrivare i problemi. Immaginati se il pubblico fosse disseminato in 30km di speciali...quante persone occorrebbero per controllare le postazioni a rischio? Fortunatamente il grosso del pubblico staziona sempre ad inizio, fine e in qualche bivio.

Ciao

[ 22.05.2005, 23:22: Messaggio modificato da: RISKIO ]

[celeron]

A parte che negli sprint certe macchine ,vedi S1600 non ci sono,il concetto era che si sono volute trasformare le gare esasperandole troppo...e poi un conto e' andare al limite per 3 Km. come succede negli sprint,un altro e' per 20 ,25 Km.
Che sia meglio avere una massa di persone,AI LATI DI UNA STRADA,concentrata in pochi punti,piuttosto che diluita su un percorso maggiore e che sia piu' facile controllarla,per quanto ho visto in tanti anni mi trova in totale disaccordo.
Che poi il problema sia molto piu' complesso,per carita'...erano solo riflessioni personali...se i rallyes vanno bene cosi,che continuino cosi'.

[veloce]

Celeron, concordo in pieno con te, sono anni che lo dico e che lo scrivo con l'unico risultato di attirarmi delle critiche.
Concordo con sopratutto per l'ultima affermazione.
Ormai ho lasciato la speranza che i Rally ritornino Rally.

[lumaca]

Tagliani è uscito pochi metri dopo il fine prova del Brugneto, all'ultima curva di una prova lunga 24-25 km impegnativa e difficile da ricordare a memoria, per cui il problema resta.
Parlando giovedì con il proprietario dell'albergo Due Ponti mi diceva che dall'inizio del mese non aveva più una camera libera per il fine settimana.
C'erano in giro due o tre Clio RS con assetto, fanali supplementari e gomme intagliate; ma questi signori provano a codice ? E fanno solo tre passaggi ? E a cosa servono i fari supplementari se si prova dalle 9.00 alle 20.00 ?
E quelli che hanno consumato 6 gomme per provare, come hanno fatto, non le avranno forse mangiate a colazione ?
A questo punto non esiste prova lunga o corta, notte o giorno, ma la maggior parte di chi corre conosce le prove a memoria con le conseguenze che tutti conosciamo.

[agp]

come giustamente fatto notare da Encanto in altra discussione, l'argomento ricognizioni è una bella sagra dell'ipocrisia PER TUTTI, quindi....