Sprint o Ronde???

[Otto]

Originariamente inviato da Puceddu

Le ronde sono noiose. Va bene farne una ogni tanto come test o per iniziare ma poi basta. Gli sprint vanno bene per farti un giretto in macchina. Purtroppo non hai messo l'opzione "tenerli tutti e due ma con moderazione".

Inoltre quest'anno c'e' stata un'esplosione di ronde, speriamo non sostituiscano i rally veri.

Incredibile, qualcuno che la pensa come me...

Originariamente inviato da Puceddu

Vi lascio una provocazione: meglio una ronde o un rally in circuito di uno o due giorni?

Meglio correre direttamente in pista, turismo, gt o sport prototipi, quello che si vuole, la scelta è ampia, anche in pista ci sono già mille e uno campionati...

[Sagliettoya]

Anch'io la penso come te Otto, ma il mio ormai unico neurone ha colpito ancora! Volevo votare "preferisco gli sprint" ed invece ho votato per le ronde, che ci volete fare, mi hanno sempre detto "o ammazzarli o mantenerli" (in dialetto piemontese)

Comunque PREFERISCO GLI SPRINT!!!!!

[Rallyman]

Si, in effetti le ronde son quelle che più assomigliano alle gare in circuito
..anche se però danno la possibilità di correre senza spendere cifre da capogiro: una ronde ha dei costi nettamente inferiori rispetto le altre gare!

[mec]

ronde

[Pucce]

Sprint..

[MISTRAL75]

ma in cosa le ronde assomigliano alle gare in pista?
partenza, p.s., riordino, assistenza e così via, a me sembrano rally, che poi non piaccia la prova unica è un'altro discorso ma paragonarle a cronoscalate o gare in pista mi sembra eccessivo, non nego che per chi corre il rally vero sia un'altra cosa, piuttosto eliminerei lo scarto di una prova.
Faccio presente che nei challenge di zona e nell'italiano spesso e volentieri ripetono tre volte la stessa prova, perciò la differenza si riduce ancor di più.

[piedone56]

Originariamente inviato da www.racem.3000.it

io odio le ronde, perchè tra una speciale e l'altra non c'è tempo di andare ai riordini, e senza ascoltare le voci dei piloti all'assistenza... che rally è?!?

perche dici cio? non mi risulta ,da spettatore che sono di questo problema ,riesco sempre a tornare in riordino a rivedere e ascoltare i miei preferiti senza nessun problema e poi ritornare sulla ps in un punto diverso da quello di prima (logicamente non in tutte le ronde come nemmeno in altre tipologie di gara)

[gabrywrc]

ronde!

[BD-RACINGTEAMRALLY]

Ronde...Per la presenza di WRC/A8 e K11....

[Scarabeo]

Ronde meglio anche per il pubblico

[trezeronove]

io proprio non gradisco le ronde e non riesco a capire come possano piacere a piloti e pubblico.
mi spiego meglio: un rally deve essere lungo e soprattutto vario per chiamarsi tale.... se uno vuole fare la stessa prova 4 volte va a farsi una salita o uno slalom o meglio ancora si da alla pista.
e poi il naviga cosa fa dalla terza prova in poi quando ormai il pilota sa la strada a memoria? saluta il pubblico e legge qualche fumetto!!!

capisco la ronde solo per chi deve provare la macchina prima di una gara vera... o vuole togliersi lo sfizio di correre con una WRC senza sprendere una fortuna...

e il pubblico...che noia!!! se sbagli curva o meglio ancora se la prova fa un pò schifo che cosa fai per tutta la giornata...sperando nel sole ti puoi fare un pic-nic, ma se piove....

comunque l'importante è correre divertendosi...quindi che ognuno scelga il tipo di gare che preferisce. io farei tutti coppa italia da 100/120 km, purtroppo continuano però ad accorciarli sempre di più.

[@lfio]

Indubbiamente Ronde.
Vedi 4 passaggi con vetture di tutto rispetto.
x il pubblico spettacolo e niente tragitti da una p.s. all'altra
E soprattutto a livello organizzativo meno permessi per chiusura strade ecc. ecc.
Con questo non voglio dire che gli sprint debbano essere aboliti...anche loro hanno il loro fascino

[andrea gdt]

Le ronde le preferisco perchè danno la possibilità di correre a tutti i tipi di auto comprese WRC e K11!
Anche x uno che deve fare la sua prima gara non è male, con un unica prova da ripetere 4 volte

[Fabionen]

Ronde

[berto79]

Senza dubbio le RONDE....

- meno tempo per provare
- auto più spettacolari
- più comodo per il pubblico
- comunque 15 km di prova che consentono a pilota e naviga di capire qualche cosa di ciò che sta accadendo (se sono alle prime armi o con auto mai usate)....

Chi dice che è come correre in circuito forse ha ragione, però specie per chi inizia sono molto meglio degli sprint.... cosa può capirci uno in tre km di prova fatti con il fumo davanti agli occhi???
Chi dice che il naviga fa da passeggero non sbaglia ma la stessa cosa avviene in uno sprint.... 10/12 km di percorso contro i 12/18 di una ronde

In una ronde almeno se foro o commetto un piccolo errore posso ancora giocarmela, negli sprint se anche solo perdi 10 sec la gara è finita!!!