Furto 306 Maxi e 206 WRC

[Toivonen]

Non credo che chi commissiona certe cose sia uno che desidera un'auto così e non ne ha mai vista/avuta una, a meno che non viva in paesi dove non è igienico fare troppe domande.

In ogni caso il problema non si pone, visto che se rimangono intere non corrono nel paese da cui "provengono".

Ma secondo voi certe macchine distrutte che ricompaiono, onestamente ricostruite a caro prezzo dai legittimi proprietari, hanno gli stessi numerelli che avevano quando sono uscite dal reparto corse o li hanno solo uguali???

Qui ci si limita solo a spendere di meno... molto meno.

Prima che me lo diciate, c'è gente che stampa denaro falso, documenti falsi, quadri falsi, documenti bancari falsi, titoli di Stato falsi... e non possono falsificare un papiro della Matter o della Peugeot???

Comunque di macchine sequestrate durante una gara o ritirate "strategicamente" si è sempre parlato...

[mario407]

disapprovo in pieno il gesto

comunque se fossi il mandante ... vediamo....
la meccanica della 206 la tiro giù e ci faccio un bel proto di divisione 3 con le opportune modifiche alla trasmissione, il telaio lo ragno perchè troppo rintracciabile.

idem per il 306 meccanica giù e trasferita su altra auto, telaio ragnato ...


ooooooooo io non faccio ste cose e nemmeno consiglio di farle!

per mistral75... una volta avevo sentito che era stata rubata un clio il giorno delle verifiche di un rally del lago di garda di qualche anno fa, e poi magicamente ritrovata


aggiungo una cosa:
ammesso che effettivamente siano state rubate,
apparizioni e sparizioni badabem badabem ...

[agp]

Originariamente inviato da Toivonen

Ma secondo voi certe macchine distrutte che ricompaiono, onestamente ricostruite a caro prezzo dai legittimi proprietari, hanno gli stessi numerelli che avevano quando sono uscite dal reparto corse o li hanno solo uguali???

Qui ci si limita solo a spendere di meno... molto meno.

ah ecco...sarà già stato tutto smontato in un capannone o officina nel raggio di qualche kilometro e poi inviato al committente in contrassegno via dhl.....
d'altronde lo facevano 20 anni fa con le Porsche, non vedo perchè non farlo oggi ....c'è sempre un fratello incatenanto in giro.....

[Ermy]

Le scocche saranno anche numerate ma smonti la meccanica di vetture così e se riesci a piazzarla bene, sicuramente non te ne frega più un cavolo delle scocche...le fai a pezzi e via!!!

[agp]

Originariamente inviato da Ermy

Le scocche saranno anche numerate ma smonti la meccanica di vetture così e se riesci a piazzarla bene, sicuramente non te ne frega più un cavolo delle scocche...le fai a pezzi e via!!!

o cambi i numeri alla scocca e ti vendi anche quella.....

[MISTRAL75]

sicuramente è come dite voi, tra cambio, motore , differenziali, ecc ecc si sono già pagati una bella vacanza di due mesi a cuba ( divertimenti compresi)
'stardi....

[endorama]

e se invece il committente fosse uno a cui invece serve un'auto intera ?
mi spiego, sono cattivo nei pensieri ma a volte troppo realista:
Le assicurazioni non risarciscono mai piu 150mila € per un danno totale ad una wrc, per una vettura che in realtà vale attorno ai 300-400mila per una 206 , a questo punto ad un noleggiatore al quale distruggono l'auto in una gara vengono in tasca 150mila € al fronte di una perdita di mettiamo 350mila, dunque -200mila €...
Questi ha pero in mano documenti libretti etc etc di un'auto propria, commissiona un furto pagando diciamo 30mila € (é un bel malloppo per un furtarello in un'officina...alla fine é facile da fare..)
in questo modo cambia i vari numeri di telaio etc apponendo i propri e si ritrova ad avere perso per il danno "solo" 30mila € contro i precedenti 200mila...

so che é brutto ma non credo che nessuno lo farebbe per risparmiare 170mila €...specialmente se vive e fa correre l'auto in un paese lontano dalla francia quale l'est europa

[Ermy]

Originariamente inviato da agp

o cambi i numeri alla scocca e ti vendi anche quella.....

ah, già troppo sbattimento... poi se non fai un lavoro a regola d'arte, prima o poi ti pizzicano.

[Ermy]

Originariamente inviato da endorama

e se invece il committente fosse uno a cui invece serve un'auto intera ?
mi spiego, sono cattivo nei pensieri ma a volte troppo realista:
Le assicurazioni non risarciscono mai piu 150mila € per un danno totale ad una wrc, per una vettura che in realtà vale attorno ai 300-400mila per una 206 , a questo punto ad un noleggiatore al quale distruggono l'auto in una gara vengono in tasca 150mila € al fronte di una perdita di mettiamo 350mila, dunque -200mila €...
Questi ha pero in mano documenti libretti etc etc di un'auto propria, commissiona un furto pagando diciamo 30mila € (é un bel malloppo per un furtarello in un'officina...alla fine é facile da fare..)
in questo modo cambia i vari numeri di telaio etc apponendo i propri e si ritrova ad avere perso per il danno "solo" 30mila € contro i precedenti 200mila...

so che é brutto ma non credo che nessuno lo farebbe per risparmiare 170mila €...specialmente se vive e fa correre l'auto in un paese lontano dalla francia quale l'est europa

certo, potrebbe anche essere così, ma dubito che usi anche la scocca, tutto il resto si ma la scocca se è furbo la prende nuova con i soldi dell'assicurazione, così ha tanto di fattura in mano e nessuno gli può dire niente...secondo me.

[ale83cav]

...Ma siete dei criminali !!! Cos'è tutto sto taglia e cuci, copia - incolla?!?!?!
Pensate a quei "poveretti" che adesso non hanno più le loro macchinine...

[endorama]

mi pare che la scocca non sia piu disponibile ma forse mi sbaglio, cmq l'idea é quella... i soldi dell'assicurazione é meglio non prenderli perché in tal caso resta il segno tangibile che la tua auto era da buttare!

[Rallyepen]

Anche se i pezzi forti sono ancora in giro, intanto il Fiat Ducato è stato ritrovato in Francia. Meglio di niente

[agp]

Originariamente inviato da Ermy

certo, potrebbe anche essere così, ma dubito che usi anche la scocca, tutto il resto si ma la scocca se è furbo la prende nuova con i soldi dell'assicurazione, così ha tanto di fattura in mano e nessuno gli può dire niente...secondo me.

Ermy, Ermy....una vettura da gara è come il maiale....
Non si butta nulla......

[The_trooper]

Originariamente inviato da agp

Ermy, Ermy....una vettura da gara è come il maiale....
Non si butta nulla......

[ska89]

Ma non sono rintracciabili anche i pezzi??? Ad esempio se non ricordo male differenziali e motore dell'impreza wrc devono essere spediti alla prodrive per essere controllati ogni tot di km, se anche la peugeot fa cosi vuoi che almeno cambio differenziali e motore abbiano un numero di matricola, prima o poi arriveranno e si scopre chi li ha..... sbaglio????