Rally Città di Massa

[@lberto]

Originariamente inviato da MUSTANG

Caro @lberto,
Hai Ragione Su Tutto , Ma Se Leggi Bene , Ho Scritto N1 !!!!!! ..........

Se non erro comunque anche D'Alessandro è arrivato davanti a Bertonati (forse di poco). E' anche vero che ci sono in giro dei 106 N1 che vanno molto forte, anche loro con gli innesti frontali. Una cosa che ho capito nella mia (poca) esperienza è che nella preparazione di una macchina da rally è meglio sacrificare qualche cavallo ma investire su un bel cambio che IMHO è quello che fa davvero la differenza.

[MUSTANG]

Non Ho Visto La Classifica Finale , Ma Se E' Cosi' Vuol Dire Che D Alessandro , Viste Le Condizioni Ci Ha Messo Molto Del Suo ........... Perche' Se E' Riuscito A Tenere Dietro Un 106a5 , Fatta Bene , Tutto Cio' Non Fa Una Piega Sulla Prestazione ( Senza Nulla Togliere Al Veloce Bertonati) .....
Per Quanto Rigurda La Preparazione ........ Be' ,quello Faccio Parlare I Veri Piloti E Preparatori ........ Puoi Dare Un Missile A Un Mediocre , E Non Ci Tira Fuori Niente , Puoi Dare Un Carretto A Uno Bravo , Tira Fuori Temponi .............. , Sicuramente Lavorare Su Un Buon Motore , Non Esasperato, Ma Affidabile , E Un Buon Assetto , Per Questi Livelli Penso Sia Piu' Che Sufficente ........
Ciao

[BOTTI]

queste sono le discussioni intelligenti che mi piacciono .avete ragione tutti. sia su motori,il massimo e' trovare l'affidabilita',per i differenziali trovare il compromesso giusto di taratura,pensando i pochi cv di 1 n1,trovare la differenza di cavalli motore e i cavalli alla ruota(vedi per differenziale) se fate la differnza ,troverete quanto mangia di potenza il diff. tutto bisogna trovare il compromesso. per il massa ecco perche' mi sono alterato tanto,ci siete arrivati da soli.provate a Pensare quando si correra' sull'asciutto ........

[emi10]

ma mi pare che un equipaggio con una 600 kit nn è andato tanto piano visto che ha anche bucato e fatto una prova con problemi all'idro guida........

__________________________________________________ _________
chi nn sà perdere nn giochi!!!!!!

[SuperRellina]

Le Altre Fatte Da Pro-car Non E' Vero Che Sono Irregolari , Sono Solo Vittime Di Un Errore (o Orrore ) , Della Fiche ...... E La Colpa Di Chi Sia Non Lo So .
Corriamo E Divertiamoci Finche' C 'e' La Possibilita' , Senza Dover Incappare Sempre In Discussioni , Noiose E A Volte Offensive , Per I Ragazzi Che Corrono.
Quoto!!

[versiliese_doc]

innanzitutto complimenti a jacopo per la sua sempre innata cortesia nelle risposte, anche qui vedo che non si smentisce.
ma soprattutto complimenti a chi corre in n1 con l'unica macchina pulitasulla faccia della terra, e chi se lo aspettava un risultato del genere con una vettura praticamente di SERIE::::::::::::
ah già, con un pilota che si crede il nuovo LOEB non ci si poteva aspettare un risultato diverso!!!!
una proposta su tutte! perchè alpistoia non mandiamo in verifica tutta la n1 e vediamo se 1 e non 2, solo una roverina ne esce pulita?
e infine, ma chi c'era in n1 da impensierire un pilotone quale d'alessandro che comunque sia onore al merito perchè per vincere ha vinto.
ma una volta tocca atutti, e questo sta a dimostrarlo.
fate i rally e non le polemiche, anche perchè se la prossima gara le prende............

e questo è un dato di fatto, voglio vedere quali sono le scuse che mi trovi!!!

[BOTTI]

le sfide... ora l'argomento diventa molto interessante.ma c'e' anche 1 montepremi? verifiche..... ancora piu' interessante. tutta l'n.1 ,interessantissimo!!!!!! NON HO PAROLE...............................

[•shakedown•]

Originariamente inviato da pupponanne

Botti non so chi sei ma da quello che ho potuto capire sei te l'unico ad avere la MG in Regola, quindi tutte le gare che farai sarai te e il tuo pilotino a vincere la classe N1, anche perchè non ti potrai confrontare con nessuno, ma se una 106 N1 ti manda in verifica lo sai che vai a casaaaaaaa anche te?

Un'altra cosa ti volevo dire tutte le MG fatte dalla Procar all'ora non sono regolari e una sola (la tua ) è regolarissima?

ma la Fiche la sai leggere o ti ispiri ai discorsi fatti al bar?
Perché secondo me ti ispiri alle chiacchiere. Se Botti dice che la sua è un regola sono curioso di vedere su che basi poggi la tua discussione, oppure è evidente che hai delle informazioni che "Noi" umani non sappiamo...

:?

[@lberto]

A volte per andare a casa se trovi quello pignolo che si impunta basta un bullone... ricordo che su Tuttorally, forse in un numero del 2005, si parlava di una squalifica del grande Feragotto, 1° assoluto con la Clio della Top Rally, che montava, a detta di chi ha presentato reclamo, un pomello del cambio non regolamentare :O e colui che ha presentato reclamo, a sua volta, fu squalificato perché, mi pare di ricordare, la Clio della Turbocar aveva il paraurti posteriore leggermente più lasco che la faceva andare di un paio di mm oltre la lunghezza riportata in fiche :O E poi comunque versiliese_doc se non vuoi polemiche non mi pare il caso di buttare benzina su un fuoco già spento, tanto più che è il tuo primo post... cominci male, così

[MUSTANG]

@lberto, Si Un Omme Saggio Assaie..............!!!!!!!!
Botti, Si Un Omme Da Parlamento , Almeno Ce Sarebbe Piu' Onesta' ....
Per Tutti Invece :

C Avete Scassato U' ......... !!!!! E Che Diamine !!la Stramaggior Parte Delle Persone Che Spesso Corrono , Lo Fanno A Noleggio , Quindi Sanno A Sai Quello Che Realmente Hanno Sotto .
Mettetevi Tutti Un Casco , Compreso Io ...........formula Start (verificate Prima Della Gara , In Un Garage A Scelta , Con Tutti In Mano Un Calibro E , Tutto L Occorente Per Una Verifica Onesta ) , Gara Da Decidere , Magari A Macomer Dove Non Penso Nessuno Ci Abbia Mai Corso , E Dopo Voglio Vedere Se Si Ha Ancora Il Coraggio Di Accusare , Solo Per Sentito Dire , Che Un Pilota Vince Perche' Era Solo , Perche' Aveva La Macchina Sporca , Perche' Era Del Posto , Perche' Ha Fatto Mille E Uno Passaggi A Prova , Perche' C Aveva Le Gomme Racing E Io Quelle Ricoperte , Perche' C Ha Culo .......ufff !!!!!
Perche' Lui E' Stato Piu' Bravo Di Me , Perche' Lui E' Andato Piu' Forte Lo Sento Dire Poche Volte . Questo E' Il Problema !! E.... .......
Sicuramente Dopo , Finalmente , Ci Saranno I Giusti E Unanimi Complimenti Per Il Vincitore .o Almeno Spero ................
Scusate Lo Sfogo

[versiliese_doc]

Originariamente inviato da @lberto

A volte per andare a casa se trovi quello pignolo che si impunta basta un bullone... ricordo che su Tuttorally, forse in un numero del 2005, si parlava di una squalifica del grande Feragotto, 1° assoluto con la Clio della Top Rally, che montava, a detta di chi ha presentato reclamo, un pomello del cambio non regolamentare :O e colui che ha presentato reclamo, a sua volta, fu squalificato perché, mi pare di ricordare, la Clio della Turbocar aveva il paraurti posteriore leggermente più lasco che la faceva andare di un paio di mm oltre la lunghezza riportata in fiche :O E poi comunque versiliese_doc se non vuoi polemiche non mi pare il caso di buttare benzina su un fuoco già spento, tanto più che è il tuo primo post... cominci male, così

hai ragione,lasciamo perdere che è meglio...... ma la pensi come me hi hi hi......
comunque tranquillo, i rally si giocano sulle ps e vinca il migliore, difendiamo questo magnifico sport.
solo non facciamo il giochino del pescatore e del cacciatore, siamo e saremo sempre tutti sporchi.
tutti al pistoia, bye.

[MGbotta]

Versiliese Siamo e saremo tutti sporchi e da una parte ti posso dare ragione,ma il pilota fa la differenza, ma la polemica di Botti sulle MG sono diventate banali e in particolare quel Pupponanne che un si sa chi è e viene fuori con le battutine, che si risolvono il loro problema su una gara e la facciano finita.

Viva il Rally che sta per spengersi visto i costi sia di noleggio sia delle iscrizioni.

Un saluto a tutti e in particolare ai Parmensi.

[Officiel lu]

Originariamente inviato da andrea guidotti

Officiel lu non mi contraddici affatto, Piastri è arrivato lungo come già avevo accennato e ha cercato di fare ugualmente la curva, poi vedendo la gente e avendo paura di entrarci dentro ha strinto ancora un pò di più la curva e ha battuto negli scalini. Durante quei pochi istanti aveva anche pensato di andare a dritto ma come lui mi ha detto forse non sarebbe riuscito a fermarsi.
PS: se hai foto o video sarei grato se tu ce li fornissi, o se sei a conoscenza di qualcuno che ce l'ha ci fai un piacere. (sempre ottimo il vostro lavoro)

1° ti ringrazio x i complimenti, (sempre ottimo il vostro lavoro), cerchiamo sempre di dare il meglio, ma qualche riga più sopra hai scritto che se fosse andato dritto avrebbe preso la gente, allora non è proprio ottimo il mio lavoro.

2° se vai a vedere il cameracar di ciavarella che è della prova di carignano, purtroppo è il terzo passaggio, e fermi il video a 1' e 59" sulla destra c'è lo scalino dove ha picchiato piastri e c'è anche una capanna di lamiera, ed è prima di iniziare la curva e lui li c'è arrivato di traverso. Se guardi bene il video si vedono i due cartelli dell'ambulanza e della radio poi c'è il carro attrezzi e poi l'ambulanza, se fosse andato dritto quante persone avrebbe preso? erano le 16.40 circa, pensi che la mattina che oltretutto pioveva ci fosse stata più gente? o che l'avrei fatta stare davanti al carro attrezzi.

Purtroppo non ho ne immagini ne video perchè oltre a il personale addetto ci saranno state tre persone.

Sempre W i Rally.