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| c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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29-12-07, 13:57
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#1 |
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Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 833
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Il 360° di Ragnotti
Qualcuno ha mai provato a farlo?
Io ho tentato ma non è facile.... |
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29-12-07, 14:05
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 3,317
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Quote:
dato che credo non abbia niente a che fare con quattro belle figliole messe alla pecorina, di cosa si tratta?  |
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29-12-07, 14:27
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 2004
Messaggi: 1,511
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Quote:
__________________
CHEMONDOSAREBBESENZARALLY! |
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29-12-07, 15:03
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#4 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Credo alluda al tondo completo in rettilieneo riprendendo la direzione precisa.
Il fatto è che lo fa sia con 5 Turbo che con la 21 Turbo...  E secondo me, almeno da giovane, anche con le 4 figliole...
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 "Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen) Ultima Modifica di Toivonen : 29-12-07 15:05. |
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29-12-07, 15:26
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#5 |
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Senior Member
Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 1,887
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Io su rfactor lo faccio
infilo la retro in pieno rettilineo e poi mi affido alla sorte
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Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora. Prima vista: Montebelluna 2003 Ultima vista: Gallo Cedrone 2008 http://it.rally.wikia.com www.xrally.com |
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29-12-07, 15:52
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#6 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 3,317
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a che velocità hai provato?
se lo fai piano non viene bene, il trucco sta nell'inerzia direzionale che aumenta proporzionalmente alla velocità se hai il freno a mano idraulico (e quindi la certezza del bloccaggio) prova almeno sugli 80 km/h (terza o quarta con un N3) declino ogni responsabilità |
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29-12-07, 16:12
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#7 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Magari gomme finite e durissime aiutano... ritrovare l'aderenza a metà dell'opera non deve essere piacevole...
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen) |
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29-12-07, 17:35
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#8 |
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Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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consiglio un bel piazzale grande un pò innevato per imparare....... bastano 40-50 all'ora
poi uno sterrato........... in quello asfaltato la cosa si complica parecchio |
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29-12-07, 19:05
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#10 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 2,586
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205 GTI the Best !
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29-12-07, 19:11
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#11 |
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Senior Member
Iscritto in data: Nov 2004
Messaggi: 8,722
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Ma se lo fa Ragnotti................noi è possibile poter pensare di farlo?
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29-12-07, 19:17
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#12 |
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Member
Iscritto in data: Feb 2001
Messaggi: 252
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Mauro, da quello che dicono qui ti tocca aspettare la neve.........la vedo dura. Buon anno!
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29-12-07, 19:27
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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Quote:
il problema grosso è che Ragnotti lo fa tra 2 muretti di cemento....... e su asfalto su un piazzalone innevato riesce facile... |
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29-12-07, 23:35
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#14 |
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Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
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Beh direi che con baricentro basso ed un buon assetto pista non mi sembra poi impossibile ricordo di aver fatto un 720° con il vecchio mini cooper (anche se del tutto involontariamente) su strada nazionale e con successivo cero alla madonna ma non chiedetemi come ho fatto, soprattutto ad essere ancora qui (o meglio l'imbecille che era al mio fianco ed ha tirato il freno a mano in pieno rettilineo so per certo non lo ha più fatto) hehehe
Flavioct |
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29-12-07, 23:48
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#15 |
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Senior Member
Iscritto in data: Jun 2004
Messaggi: 1,016
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io ci ho provato su asfalto sconnesso e per giunta in piena prova speciale...
peccato che mi sono fermato a soli 270° e si è spento il motore http://it.youtube.com/watch?v=x_tw4YuMPWw
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Salvo Mazza |
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Modalità lineare
