Le Super 2000 in Coppa Italia

[ChelOne]

Dal 2008 le Super2000 potranno prendere parte a tutti i rally Nazionali (sprint esclusi), cosa ne pensate?

Io non sono felice di questa apertura, perchè una Super 2000 ha attualmente il costo di una WRC di medio livello.
Fino al 2007 le gare nazionali potevano essere vinte da N4, Super1600, A7, e a volte pure N3 e A6, ma con le Super2000 mi sa che non ci sarà più storia.... le nostre gare di zona saranno dominate solo da quei 2 o 3 che potranno permettersi una vettura così costosa

[andrea gdt]

In parte ti do ragione, ma devo dire che personalmente io la vedo in maniera positiva!! In fin dei conti, già adesso ci sono molti piloti che corrono in Challenge di zona con S1600 e N4 di primo livello, quindi è inutile precludere l'arrivo dei S2000

[Viesse video]

Secondo me la scelta è giusta per dare un pò più di spettacolo alla Coppa Italia. Se dovrei decidere io aprirei la serie anche alle WRC ed alle K11.
Ma faranno una classe a sè o rientreranno in N4?

[Renolto Kit]

nn è detto.. xkè primo ancora un pò di competizione cn le n4 c'è.. soprattutto se guidate da ki ne sa trarre il meglio... e poi bisogna vedere ki c'è al volante della super2000... se qualcuno ke ha soldi da spendere o un buon manicone?

[LEONE DI LERNIA]

e devono riuscire a portarle in fondo alla gara!!!

[rallysta90]

secondo me è buono...in fondo anche fra A7 e N4 non ci dovrebbe essere storia e invece spesso Clio Williams hanno vinto gare di coppa italia...quindi se portano un pò di spettacolo non vedo perchè no...

[leony racing]

RALLIES NAZIONALI 2008

3.3 Vetture ammesse
Saranno ammesse le seguenti vetture conformi alle prescrizioni dell’All. J.
Vetture di Produzione (Gr. N)
Vetture Turismo (Gr. A) fino a 2000 cc.
Vetture Super 2000
Vetture Super 1600 (per queste vetture sarà possibile utilizzare degli "errata" scaduti, senza penalità.
Vetture Kit Car fino a 1600 cc
Vetture R1 Italia
Gruppo R
Saranno ammesse anche le vetture di scaduta omologazione

5.2 Ordine di partenza
L’ordine di partenza deve essere stabilito soltanto in base al seguente ordine di classe, senza tenere conto delle priorità: Super 2000 - Super 1600 - N4 - R3C - R3T - K10 - A7 - R3D - R2C - R2B - N3 - OS1 - A6 - K9 - A5 - K0 - N2 - OS0 - A0 - N1 - R1B - R1A - N0 - R1 Italia.
Le partenze saranno date con un intervallo di un minuto primo uguale per tutte le vetture.

[the director]

e quindi le tanto amate clio che dovevano andare in pensione correranno ancora x la classifica assoluta........

[leony racing]

Non , Solo Nei Sprint..

[Zomparelli A.]

S2000 in Coppa Italia:troppo bello!!
Finirà l'egemonia delle S1600 e Mitsu!

[[lisu]]

Originariamente inviato da Zomparelli A.

S2000 in Coppa Italia:troppo bello!!
Finirà l'egemonia delle S1600 e Mitsu!

Farai anche tu qualche comparsa con questa vettura al fianco del fido pilota???

[Navig 81]

Raga ma nei rally sprint?? A me hanno detto che forse inseriranno l'R3...ossia i K11??"!

Sarà vero??

[Napo Orso Capo]

In effetti un po' parziale, tanto valeva far rientrare anche K11 e A8, altrimenti, come nelle Ronde, ci sono i WRC e poi gli altri...
Per lo spettacolo è sicuramente positivo...,le S16 sono poco spettacolari a meno che ci siano pilotoni al volante...e anche in n4 non è che si veda molto

[leony racing]

navig 81
nei sprint possono correre gli gruppi R e gli Kit finno al 1400 ,

allora niente k11 negli sprint e challenge di zona..

[TOIV]

Credo proprio che è una bella notizia questa. Cosi' si da più spettacolo ai Challenge di Zona. Poi, che queste auto saranno le favorite per la vittoria ad ogni rally, è fuori discussione. Secondo me è una novità positiva.