Livree

[jhonny]

Originariamente inviato da Risk

Grazie..!!!!

nelle prossime gare vedremo la stessa livrea o cambierai?

[* STELI *]

Lo vorrei avere anch'io una papà così...

http://www.rallypost.com/Foto%202008...1IMK_6836.html

[nicola79]

Originariamente inviato da Risk

Cioa Jhonny..
Sono contento che piaccia la mia livrea..

http://www.rallypost.com/Foto%202008...6IMK_4623.html

Lo studio è mio.. ma il lavoro di pazienza lo ha eseguito la "look grafica" considerando che il nero è totalmente una pellicola.

Complimenti molto bella! sembra un auto da mondiale.

Se posso ficcare il naso io metterei anche un po di rosso ( stile Mc Laren)

[Ciuccino]

Risk, è difficile vedere una livrea brutta sulle macchine su cui hai corso te...

Ma i più belli quest'anno siamo noi!!
http://www.rallypost.com/Foto%202008...5IMK_3623.html

[nicola79]

Originariamente inviato da Ciuccino

Risk, è difficile vedere una livrea brutta sulle macchine su cui hai corso te...

Ma i più belli quest'anno siamo noi!!
http://www.rallypost.com/Foto%202008...5IMK_3623.html

Si Bravi anche voi

[meglioo]

a me mi piace tanto questa FOTO

[Stivi]

Anche se mi accodo a chi mette sul gradino più alto del podio le livree Martini e Grifone dei bei tempi, devo dire che nel corso degli ultimi anni di mia lontananza (come ho postato altrove) la qualità delle livree made in Italy è migliorata. E non di poco ... e ora che sono tornato la "concorrenza" l'é oltremodo dura :-)

Ma sono contento di aver trovato in queste diciassette pagine anche qualcosina di mio :-)

Originariamente inviato da rovelsceccano

Anche la Subaru dove Navarra e Longhi correvano insieme, uno pilota e uno naviga con sulla macchina meta colori delle loro subaru...

Una delle ultime bimbe che ho fatto in Rubicone ...



Se vanno bene anche livree da salita (per non scomodare la pista, che mi rapì ...) posto questa 360 che mi ha dato grosse soddisfazioni ...
http://www.stivi.it/Immagini/nissenaleo04.gif
http://www.stivi.it/Immagini/fasanoleo07.gif

Ma con uno sponsor unico è più facile :-)

Originariamente inviato da [lisu]

Ma queste livree, visto che sono adesivi, quanto vengono a costare???

Beh dipende dagli adesivari ... e nel mio caso da dove devo farla (mi sposto in ogni, ma la trasferta incide!)

Solo la bozza/esecutiva (tipo questa: http://www.stivi.it/Immagini/mc12fianco.jpg con file pronti al taglio/stampa) per quanto mi riguarda la preparo per 3/400 euro, poi dipende dalla difficoltà (tempo e materiale) dell'applicazione.

Diciamo che, tutto compreso, si varia dai 1500 ai 2000 "chiavi in mano", ecco. Ma sono cifre molto indicative.

[Risk]

Jhonny.. no credo che userò la stessa livrea tutta la stagione..
Nicola.. non male l'idea.. vediamo...!!

[Klebe]

[quote=Stivi]Solo la bozza/esecutiva (tipo questa: http://www.stivi.it/Immagini/mc12fianco.jpg con file pronti al taglio/stampa) per quanto mi riguarda la preparo per 3/400 euro, poi dipende dalla difficoltà (tempo e materiale) dell'applicazione.
[quote]

scusa Stivi, dove si possono trovare i file delle viste laterali ed in pianta ancora bianche delle varie vetture??

[PIETRO]

x klebe: ci sono ditte specializzate che le vendono a chi, come me, fa questo lavoro....una è la creativ car collection

[Klebe]

grazie

[Viesse video]

Risk, la tua livrea piace tantissimo anche a me, è bellissima soprattutto nella foto del Carnevale presente su Tuttorally. Negli scatti notturni quel grigio è spettacolare

[jhonny]

Originariamente inviato da Risk

Jhonny.. no credo che userò la stessa livrea tutta la stagione..
Nicola.. non male l'idea.. vediamo...!!

aspetto con ansia di vedere le prossime...dovremmo fare un concorso, oltre al miglior pilota miglior navigatore anche per la livrea piu bella...

[[lisu]]

Originariamente inviato da Stivi

Diciamo che, tutto compreso, si varia dai 1500 ai 2000 "chiavi in mano", ecco. Ma sono cifre molto indicative.

Indubbiamente sono bellisimi lavori però, per quanto mi riguarda, con questi soldi ci faccio una gara in più....

[Stivi]

Originariamente inviato da Klebe

scusa Stivi, dove si possono trovare i file delle viste laterali ed in pianta ancora bianche delle varie vetture??

Come ha scritto Pietro, ci sono ditte specializzate ed anch'io utilizzo, in parte, il materiale Creative Car Collection. Tre CD o DVD (e aggiornamenti on.line anche singoli) che costano inizialmente un bel botto, ma che contengono i file a grandezza naturale con i due lati, anteriore, posteriore e pianta di moltissime vetture, autobus e camion. Il formato per ogni file è triplo, .cdr .ai. ed .eps. Io però li utilizzo in parte, per due anzi tre motivi:

- Sono tedeschi e viene da pensare che le cose le facciano bene, ma da buoni tedeschi solamente i modelli di Mercedes, Volkswagen e BMW sono realizzati al meglio. Ultimamente anche Alfa e Fiat non sono male, il resto sono delle ciofeghe assurde, buone solamente per capire le misure, gli spazi a disposizione.
- Avendo avuto che fare negli ultimi anni con Ferrari e Maserati, a Maranello fanno pagare anche l'aria che respiri :-) e quelli di Creative non mettono mai queste macchine nei loro CD (troppe royality da pagare ...)
- Sono un cagaca**i di prima categoria per quanto riguarda i particolari e i figurini preferisco farmeli da me :-))))

Proprio per quest'ultimo motivo, per fare un modello iniziale ci impiego quattro cinque volte il tempo che impiego a partorire una bozza ... e di solito non sono propenso a dar via i tracciati, così. Oppure li cedo a prezzi ... che uno per un mio modello si prende due volte i CD completi dei tedeschi :-)

E poi, Ferrari a parte certi modelli in quei CD non li trovi proprio, come quando dovetti fare la Corolla o la Focus WRC per Grossi e prima ancora, la stessa Focus per la defunta ERG-Euromotor del 2001. Vetture simili (??) a quelle di serie ma con volumi, misure, spazi completamente differenti.

In casi simili, alla peggio cercavo le foto delle macchine che dovevo decorare, massacrando annate di Auto, TuttoRally, AutoSprint e via discorrendo. Selezionando le foto più "regolari" che potevo trovare (senza deformazioni prospettiche, quelle fatte con teleobiettivo insomma) e "traducendole" in tracciati. Ma non trovavo mai le piante ...
Poi ho cominciato a cercare i kit della Tamiya; scannerizzavo le viste per le istruzioni delle decal; RICOSTRUIVO completamente TUTTI i tracciati in Corel Draw; cercavo su TuttoRally, nei dettagliatissimi articoli di Martin Holmes, la misura del passo; e impostavo il mio tracciato in scala 1:1. Solo allora procedevo alla realizzazione della bozza dalla quale, una volta approvata, ricavavo direttamente i files delle scritte e dei loghi pronti (quasi) al taglio.

Ora l'unica differenza è che in rete trovo sempre le "blueprint" che fanno al caso mio, qualche piccola modifica, la tracciatura a manina e mouse rimane e dopo ... 15/20 ore il gioco è fatto.

Qui http://www.the-blueprints.com trovi moltissimo materiale, lo ritengo il sito più fornito ed aggiornato in assoluto.

Un'altra differenza rispetto a Car Collection è che io cerco di curare anche la più piccola ombra, il dettaglio, la vite. Per un motivo tecnico: una Focus WRC 2001 è ben differente da una 2003, se ad esempio prevedo di mettere una scritta su un lato del paraurti e quando dopo aver fatto quattrocento chilometri mentre decoro dove avevo previsto una scritta trovo invece una presa d'aria sono inculato :-)
L'altro motivo è prettamente ruffiano ... anche un'idea sempliciotta diventa accativante con una bozza curata pelo e contropelo :-)

Un esempio è la Evo VII per Navarra del 2005, http://www.stivi.it/Immagini/navarra2005.jpg che in realtà non gli ha portato molta fortuna ... ma questo è un modello che il buon Gerry della RalliArt ha grossolanamente trasformato in Evo VIII e che ancora usa nella brochure che dà ai trofeisti ...

Ma tanto io ho già pronta la Evo X ... e stavolta non la dò a nessuno :-)

Tiè :-P