Timbro al c.o. di inizio prova

[magilla gorilla]

Ciao a tutti, vorrei proporvi un argomento riguardo al timbro di inizio prova,
secondo voi, come mai quasi sempre vediamo i navigatori delle prime 20 macchine che passano la tabella ad un commisario che la da al tavolino per timbrare, mentre tutti gli altri dietro sono obbligati a scendere e posare la tabella sul tavolo?
tra l'altro ci sono stati casi di navigatori distratti che parlando con qualcuno hanno posato la tabella in anticipo e hanno pagato grazie ai commisari ligi al dovere, qualcuno sa se c'è un regolamento che da la possibilità a taluni di poter stare comodamente in macchina?

[acce]

non esiste nessuna norma che obblighi a scendere dalla macchina, quindi se ti pare resta pure seduto, io preferisco scendere a fare due parole anche quando guido, figurati le rare volte che sto a destra

[matto 71]

Se davvero è così (ma non credo, e comunque non ho mai visto o fatto una cosa del genere, a parte i momenti di pioggia battente), sono bischeri quei commissari che si prendono una responsabilità che non è loro. Ci manca solo questa...

[Nick 89]

Io sono sceso la prima volta che dovevo timbrare... Per il resto ho sempre timbrato da in macchina...
Si è legati, perchè slegarsi e poi ri-legarsi in fretta ??? Basta fare andare il pilota più vicino che si può al tavolino dei crono ed il gioco è fatto...

Diverso il discorso ai riordini dove si scende sempre...


Nick

[acce]

Originariamente inviato da matto 71

Se davvero è così (ma non credo

spiegati meglio

[Nick 89]

Comunque no, non esiste nessuna norma... Se vuoi timbrare da in macchina timbri da in macchina...


Nick

[magilla gorilla]

certo che è cosi moltissimi stanno in macchina, io mi sono sempre slegato e sceso credendo che fosse d'obbligo, ma ora capisco che lo fanno solo per comodità, comunque visto quell'episodio del timbro anticipato per una distrazione, io continuerò a scendere.

[Plucos®]

In 95 gare io son sempre sceso
Per non scendere deve piovere a dirotto come comunque mi è successo
Scendo anche e sopratutto per controllare i cronometristi che facciano bene, e anche perchè a volte davanti o dietro ci sono delle graziosissime navigatrici
In più per legarsi ci sono 3 minuti, che se non si hanno problemi particolari problemi bastano
L'importante è che sia tempo buono, al limite dal cronometrista ci vado già...col casco

[picoracing]

mi ricordo al rally di san marino di alcuni anni fa un equipaggio ungherese con la trabant (mitico) arrivava sempre a pelo e il navigatore da dentro la macchina si faceva ben intendere e non scendeva mai.

[magilla gorilla]

infatti plucos, uno dei motivi migliori per scendere è proprio per le donzelle!!!!!!e poi sti cronometristi chi li controlla sennò!!!!!
io appoggio il tuo metodo, il tempo per legarsi c'è, quindi è inutile fare i fighetti (vedi mondiale) che se ne stanno seduti dentro......

[Plucos®]

Ma sì... a volte anche alcune cronometriste meritano una...importunata

[@lfio]

la consegna della tabella è una cosa abbastanza delicata,dal momento che se si consegna in anticipo o in ritardo si prendono delle penalità.
mi sembra giusto che sia il navigatore e soltanto lui a prendersi questà responsabilità.
in merito alla pioggia...beh,posso capire,ma a questo punto è un discorso tra naviga e cronometrista.
Il compito del commissario è quello di controllare che sia effettuato in maniera corretta,controllare che poi il naviga,una volta risalito in auto,si riallacci le cinture.

[magilla gorilla]

ma non troppo.......senno sai che tempi che escono!!!!!!!!!!

[magilla gorilla]

questo lo so alfio, però perchè molto spesso succede così?
Non so se hai mai visto la partenza di una prova del rallye di san remo per esempio, ai tempi del mondiale, non c'era nessun naviga (tra gli ufficiali) che scendeva, ma c'era sempre un commisario pronto a prendere la tabella e a passarla al crono, questo è un esempio, ma parlando anche di rally nazionali, nel campionato italiano lo stesso, i primi 20 o 30 partenti arrivano già con caschi cinture e note in mano.

[salentoforever]

e se si arriva 6/7 minuti prima al C.O. xkè aspettare in macchina?? soprattutto se dietro o avanti a te c'è una naviga da paura....
cmq è vero,mai fidarsi di nessuno,scendere e vedere con i propri occhi...magari col casco...io la penso così