prime info rally appennino reggiano 2004

[Robbè...]

Zippo tu ti meriti solo delle pedate negli zebedei!!!
E saresti il " pilota di punta dell'alessandrino"???
Se guidava la Katia... faceva tempi più bassi!

[ferro]

Esco dall'armadio e dalla naftalina in cui stavo da inizio anno per esternare alcune considerazioni.
Sabato sono tornato nel mondo dei rally per vedere una gara cui sono, ovviamente, molto legato. Dal punto di vista sportivo i concorrenti ci hanno regalato una gara esemplare: tirata fino all'ultimo, lotta dura, capovolgimenti di fronte e colpi di scena. Bellissimo.
Gli organizzatori, per quello che ho potuto vedere io da spettatore, hanno allestito come sempre una manifestazione di ottimo livello, confermando tutte le loro capacità.

Però mi sembra chiaro che qualcosa da rivedere ci sia, perchè sia lungo le prove che al parco assistenza l'aria che si respirava era abbastanza triste: poche macchine, anche se il livello era di sicuro interesse, e poco, pochissimo pubblico, tanto che sono sempre riuscito ad arrivare a 100 mt dai bivii con 5' di anticipo sul primo concorrente. In più, la gente che guardava erano per lo più residenti (che abitando li, coglievano l'occasione per perdere un'oretta guardando due sgommate) oppure "addetti ai lavori" che frequentano l'ambiente da una vita.
Questo è forse l'aspetto più preoccupante: se c'è un calo d'interesse così vistoso qualcuno (intendo qualche amministratore) potrebbe cominciare a chiedersi se abbia senso sostenere gli impegni (chiusura strade, lamentele dei residenti, ecc. ecc.) richiesti da una manifestazione che, pur di notevole importanza a livello nazionale, richiama pochi concorrenti ed un pubblico modesto.

E' vero che il troppo pubblico crea problemi e casini di ogni tipo, ma da evento cittadino di primaria importanza, il "Rally di Reggio" è diventato una cosa come tante, e questo, se permettete, porta un velo di tristezza.

[5kcve]

grande il rosso di marostica eh...

[Otto]

Salve a tutti,
sono stato all'Appennino Reggiano come spettatore e non posso che dirne bene: belle prove, bell'elenco (qualitativamente), persino il caldo è stato clemente... non c'è che dire, per uno spettatore questo rally è una garanzia.
Voglio però evidenziare un aspetto, a mio parere sgradevole, che mi ha fatto sentire a disagio in quanto appassionato di rally.
Come tutti sanno, il riordino e l'assistenza a Castelnovo ne' Monti non erano situtati nello stesso posto: il riordino in una piazza in centro, l'assistenza in una zona ampia vicino a degli impianti sportivi. Quindi, ovviamente il CO di uscita riordino non coincideva col CO di ingresso PA, come succede di solito, ma c'erano 6 minuti di trasferimento per attraversare Castelnovo.
In condizioni normali, quei 6' sono più che sufficienti, ma sabato pomeriggio si è venuta a creare una situazione a mio avviso critica.
Castelnovo non è una metropoli, ma neanche un paesino, e sabato pomeriggio c'era il traffico e il casino tipico di un qualunque sabato pomeriggio in una qualunque cittadina. Il trasferimento è allora diventato molto problematico... in particolare, c'era un semaforo dove si è formata una coda lunghissima... io stesso ero in coda ed è diventato rosso almeno 3 o 4 volte prima di poter passare. Nessun equipaggio, ovviamente, poteva timbrare in tempo rispettando la coda, e allora, tutti a sorpassare e a fare lo slalom nel traffico... probabilmente molti di voi, leggendo, scrolleranno le spalle, "tanto succede spesso", ma non è stato piacevole vedere auto da rally slalomare sfiorando specchietti da entrambi i lati, con la gente sui marciapiedi che urlava "cogl****!!!" e che inveiva all'indirizzo dei piloti.
Non c'erano vigili... quelli che c'erano erano impegnati a dirigere il traffico in ingresso/uscita PA.
Penso che i rally abbiano già abbastanza problemi, per mettersi in cattiva luce verso la gente comune con situazioni di questo tipo: gli incidenti col pubblico in prova speciale, i vari casini con le ricognizioni... ci manca solo farci odiare per la condotta nei trasferimenti e siamo a posto!
Penso che anche aumentare il tempo di settore, ad es. a 15', non avrebbe risolto la cosa: c'era un tale traffico che avrebbe spaventato qualunque pilota, difficilmente qualcuno se ne starebbe stato buono in coda. Forse era il caso di ricavare il riordino nello stesso complesso del parco assistenza: si era fuori dal centro e non ci sarebbe stato bisogno di attraversare Castelnovo.
A mio avviso, tra le 16 e le 17 di sabato pomeriggio i rally si sono fatti una brutta pubblicità; mi piacerebbe sentire al riguardo l'opinione di qualcuno...

[Zippo]

http://www.vocinelweb.it/faccine/sport/07.gif http://www.vocinelweb.it/faccine/sport/07.gif http://www.vocinelweb.it/faccine/sport/07.gif

[Matte81]

questo problema l ho riscontrato anche io nell anno 2002/2003 dovendo correre come un matto per raggiungere il PA....
Concordo le idee di otto...

[Born to Run]

Vorrei ringraziare sentitamente Ste Dog Sitter, senza le sue preziose indicazioni e descrizioni degli accessi alle speciali, per uno come me che era al primo Appennino Reggiano, sarebbe stato difficile passare un bel sabato di ferie come quello appena scorso.

Davvero una bella gara, ottima organizzazione,piloti di livello,paesaggio e gente del posto accogliente e perbene.

Devo però concordare con Ferro, il calo di quelli che fino a pochi anni fa si sobbarcavano trasferte ogni week-end per le gare di livello è molto evidente.
Oltre che un problema di tipo economico, in quanto adesso tra autostrada, benzina, vitto e massimo un Bed e Break-fast ti ci vuole una mazzata, io lo chiamerei anche un problema di spettacolo vetture e generazionale.

In quanti sono disposti a passare notti insonni e fare sacrifici per vedere solo 4-5 wrc e poi tante S1600 che non offrono lo spettacolo che potevano dare le A8 di un tempo...?
In quanti di quelli cresciuti a pane e rally dei tempi d'oro ora magari hanno famiglia e bimbi che scorrazzano per casa e i pochi rally che vanno a vedere sono quelli al parco spingendo passeggini...?

Non prendetemi per scemo ma secondo me anche la società è cambiata, noi ci accontentavamo di un fascio di fari nella notte, rumori assordanti e chiacchiere intorno a un falò aspettando i campioni...bè credo che adesso gli appassionati veri stiano scomparendo a discapito dei tamarri....

[Cordolo]

Complimenti a tutti quanti i partecipanti e organizzatori. Devo dire che non c'erano molte macchine ma erano tutte belle! Mi sarebbe piaciuto
vedere Happy King senza problemi alla Focus ma purtroppo è andata male! BATTAGLIN-BANDIERI-SILVA-GRAZIOLI STRAORDINARI!!

[ste dog sitter]

x zippo... niente coppa x il sesto cosi torni l'anno prossimo a caccia del podio ma senza quei gufi del tuo fans club

x quanto riguarda la partenza e l'arrivo al centro fiera sicuramente x la logistica è il posto migliore certo ci piacerebbe arrivare nel bellissimo centro storico di reggio ma ci hanno semplicemente buttato fuori
sorte toccata anche alla millemiglia e al giro d'italia motociclistico
ma è arrivata una nuova amministrazione e qualcosa si sta muovendo....sperem

x lumaca.....si le strade si sono sporcate molto di più quest'anno xchè il picchettaggio è stato insufficiente perchè siamo stati"diffidati" dall'usare picchetti non a norma cioè quelli bianchi e rossi con catarinfrangente

provate a farvi fare un preventivo x allestire con i suddetti 4 ps .....ci correte con una wrc
scherzi a parte il problema dello sporco è difficile da risolvere sulle nostre strade x il sistema di asfaltatura che viene usato che tende a lasciare sempre almeno 50 cm di banchina giaiosa scoperta

x quanto riguarda il riordino e il parco assistenza un pò lontani capisco che non è il massimo ma purtroppo non abbiamo grandi spazi a disposizione vicino al P.A. e le scimiottature regolamentari stile mondiale tipo VIP PARKING e altre bestialità portano via spazio e credo che un accorpamento dei due settori avrebbe causato un caos incredibile all ingresso dell'area CONI con grossi problemi di parcheggio x tutti

x quanto riguarda il trasferimento tra il riordino e il parco MEA CULPA ho sottovalutato le lamentele dello scorso anno e il semaforo nato da poche ORE ha fatto il resto anche se sinceramente una situazione cosi"ingolfata" non si era mai vista PROVVEDEREMO

x ferro...era orati facessi sentire
le tue considerazioni sul calo di interesse sono condivisibili ...
più di una volta come organizzatori ci siamo posti il problema ....il calo di interesse è sicuramente dato in generale da regolamenti che spiazzano e confondono chi guarda chi corre e chi organizza
nello specifico di casa nostra io ribalteri la tua considerazione sulle amministarzioni .....
secondo me proprio loro latiano nel sostenere la manifestazione.... non abbiamo mai visto un contributo anzi alla fine lo diamo noi a loro x la pulizia delle strade
nessuno si è mai fatto avanti per sfruttare la manifestazione in termini di promozione del territorio e credo che x il nostro appennino non esista altra manifestazione in grado di dare una cosi grande visibilità a livello nazionale
eppure noi ci siamo sempre considerati a disposizione delle amministrazioni x per promuovere noi e il nostro territorio

il calo di iscritti ....beh ho già scritto in precedenza la mia opinione
avere pochi iscritti ma con un parco macchine di altissimo livello significa una sola cosa......
NO MONEY x i peones... x quelli cioè che limano lo stipendio x poter correre
e qui se permetti non gioco allo scarica barile ma chi deve correre ai ripari è chi fa le regole non chi le subisce
ormai chi organizza ha in piedi una vera e propria "azienda" e senza la "base " si chiude

[accir]

Bel rally davvero...era la prima volta e i km fatti sono stati utili per vedere un bello spetacolo. Bella la p.s Cavola...e sopratutto gli "gnocchi fritti"...una sciccheria!!!
buona organizzazione...insomma i reggiani mi hanno convinto!

[Matte81]

Ho solamente 23 anni ancora da compiere ,ma è da circa 8 anni che seguo il rally di reggio...
Prima il declassamento dalla validità del campionato italiano ,poi è stata tolta la gara notturna,poi la riduzione dei km di ps, poi l aumento dell iscrizione e adesso iniziano a vedersi le conseguenze...

Mi spiace dirlo ma la vedo molto grigia per il nostro rally di casa...

Ha un bel da scrivere sulla "gazzetta di reggio" il giornalista che la scorsa settimana titolava con "Molti i piloti locali che si daranno battaglia sulle strade del rally....ecc" Molti??? Dove??? SI MOLTI... A VEDERE LE PS PERò!!!!!! [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img] ma se ce ne erano a malapena 50????? e i bei tempi dei 140 iscritti?
Tutti forestieri i 40/50 che mancano per arrivare a quella cifra? Mahhh

Guardate le gare di Zona 5 e vedrete che i locali Continuano a correre.. e come se continuano... ma in Coppa Italia!!!!!!

AL mitico cambio strada di rosano sembrava di essere nel bel mezzo dell assistenza di castelnuovo Monti dello scorso anno... Pieno di gente locale che solitamente corre all appennino...

Come mai? Credo sia ora che qualcuno si fermi un attimino e si segga intorno ad un tavolo e tirare il resoconto del TIR 2004...
Se per loro è tutto ok allora nulla da dire...
Io da povero drogato di rally non vedo tutto rose e fiori...

I complimenti a tutta l organizzazione (ma tutti segretarie comprese ).Anche al grande Storchi che tutti gli anni si vede passare davanti alla sua casa di "villeggiature" macchine ingorillite che vanno a provare a frodo...

Unico neo: credo che sia giunta l ora di Cambiare qualcosa...
Manifestazione stupenda però ormai troppo rodata...
Le prove bene o male son sempre quelle da 10 anni...
Sempre sulla Gazzetta di Reggio si leggeva nel dopo rally ,che gli organizzatori volevano cambiare il programma del 2005.. (Sperom!!!)

Ultima nota per l amministrazione di Reggio Emilia...
Provate ad andare una domenica nella tanto "odiata" provincia di Parma mentre si svolge un Rally... Sia che sia uno Sprint sia che sia un IRC...

Provate perchè vedrete che in quelle zone la gente locale (Comune compresoso) sfrutta al massimo l evento Rallystico per portare + gente possibili nei centri dei paesi... (Esempio Bedonia) Vi ricordate quella pubblicità che diceva : L economia gira,facciamola girare...,ecco noi a reggio la facciamo girare ... ma alla larga dal Centro città!!!!!!

Comunque se non accettano il passaggio della mille miglia non credo che accetteranno mai il passaggio del rally....

Scusate lo sfogo,ma sabato pomeriggio ho patito troppo nervoso nel vedere quella manifestazione che mi ha fatto ammalare di Rally in pieno calo...
Grazie sempre a quei signori di roma...
(un gruppo di miei amici che vengono spesso a trovarmi a reggio non pensate male...)

Per la gara non mi esprimo visto che lo state già facendo voi a gran modo.

Saluti a tutti

[fly 75]

eccomi qua anche io sono arrivato ai saluti finali volevo ringraziare in primis il mitico DOG SITTER!! Grazie ste per tutte le indicazioni che ci hai dato per i salami provvederemo al piu presto!!!! La gara come sempre e stata bella e avvincente fin dall inizio ...complimenti a Battaglin ma soprattutto complimenti al mittiicccooooo Bandieri senza di lui .... bravi tutti i nostri piloti reggiani o quasi (vedi Vellani e Bernardelli)comunque a loro va il merito di averci provato.....e stata una bella settimana si e bevuto fatto tardi insomma ci si e divertiti....un sasluto va al mitico Perico per le sue performance il sabato sera in disco all equipaggio femminile piu fuori di tutto il pianeta sfortunate in gara ma fortunate sabato sera....e poi che dire Appennino Reggiano 2005!!!! p.s. un saluto doveroso va anche a Zivian perche sabato ha potuto allenarsi alle braccia gratis sulla corolla.... [img]smile.gif[/img]

[focus]

Azz, mi avevano già chiamato in diversi modi....ma "gufo" mai......!

Certo che la risposta che hai dato sulle premiazioni mi lascia sempre più perplesso!!!!!!

Forse ti è sfuggito cheanche nel rally-sprint più scalcinato, e sappi che qui in Piemonte ce ne sono parecchi, premiano i primi dieci dell'assoluta, mentre in un trofeo nazionale no, mah.......!

[Robbè...]

Ficus.... meglio essere gufi che ipocriti.

[Zippo]

Beh...gratis mica tanto....