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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 13-02-08, 14:33   #16
Lion
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Iscritto in data: Jul 2006
Messaggi: 85
Lion is on a distinguished road
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Se qualcuno sapesse quanto costa il noleggio della panda mi mandi un mex privato anche a me se possibile.. Grazie magari un pensierino ci si può anche fare..
__________________
www.racingforgenova.it
Lion Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 15:16   #17
andrea gdt
Senior Member
 
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 5,038
andrea gdt is an unknown quantity at this point
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Allora la cosa può interessare anche a me....potrei avere anche io un'idea di quanto può costare noleggiarla? Grazie mille
andrea gdt Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 15:38   #18
barcaiolo
Senior Member
 
Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 1,887
barcaiolo is an unknown quantity at this point
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Prevedo un affollamento in K9
__________________
Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora.

Prima vista: Montebelluna 2003

Ultima vista: Gallo Cedrone 2008

http://it.rally.wikia.com

www.xrally.com
barcaiolo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 20:53   #19
Pigio1
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Iscritto in data: Sep 2006
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Pigio1 is on a distinguished road
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Msport potresti mandare anche a me i costi per un Challenge ?

Grazie in anticipo
Pigio1 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 11:16   #20
bemax
Junior Member
 
Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 47
bemax is on a distinguished road
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Quote:
Originariamente inviato da vittoria
...chi meglio di tè per dare BUONI consigli sulla panda....???

Complimenti per il SITO, è veramente molto bello..

P.S. A quando il debutto sulla "SX4"..............???
Ciao Max

Grazie caro, leggo solo ora .......x la SX4 non ci siamo messi d'accordo sull'ingaggio, Gardmeister ed Andersonn costavano meno......ahahahaha.

Salutissimi anche a Roby
__________________
Max
www.maxbeccari.com
bemax Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 11:37   #21
yarim
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Messaggi: 10
yarim is on a distinguished road
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Buon giorno, sono Yari: facciamo un riepilogo delle panda che ci sono attualmente.

Panda kit trofeo 1200 8 valvole, ce ne di più o meno spinte, da 120 a (quelle fatte meglio) 138 cavalli, hanno quasi tutte il cambio innesti frontali 6 marce di bacci alcune cambio di zanghellini.

Panda kit evo, 1400 8 valvole come sopra ma i cavalli arrivano a quasi 150, cambio sequenziale bacci, quella della rorally prima che maurino la arrostisse aveva il cambio zanghellini non sequenziale.

Super panda, ce ne una sola forse due, è come una kit ma ha i mozzi anteriori completamente diversi, alleggerita e motore come la evo, roll-bar con i puntoni fino sui duomi.

Panda 100 Hp gruppo A5, (la mia) per ora i pazzi che l'hanno fatto siamo solo noi, 142 cavalli, 1400 16 valvole, e per il resto è come una kit, la carreggiata è un poco più stretta tipo 2 cm davanti e uno dietro. Per ora, fino a che sig zanghellini non finisce il sequenziale, ha cambio innesti frontali zanghellini 6 M. Roll-bar come la kit con le traverse porta più basse e due montanti che vanno dal puntone basso anteriore al tetto.

Dal 1 marzo, sarà omologata la panda kit 1400 8 valvole 4 farfalle. Cavalli??? forse 160, chi vivrà vedrà!

Manca ancora la panda 100 Hp gruppo N1 che se non ci consegnano non la facciamo più e rimarrà solo una bella idea (forse).
yarim Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 12:20   #22
bemax
Junior Member
 
Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 47
bemax is on a distinguished road
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Grande Yari, ti esprimi da tecnico, e pigi come un pilota....bravo !!

Più chiaro di così !!

Un salutone alla Ile

Salutissimi
__________________
Max
www.maxbeccari.com
bemax Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 13:44   #23
§4
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Iscritto in data: Jul 2000
Messaggi: 147
§4 ha disabilitato la reputazione
Predefinito

Grazie a tutti per le info...insomma pero' conviene o no rispetto a un 106 A per esempio...io ho chiamato per dei preventivi per un coppa italia su asfalto e i costi mi sembrano un po' esagerati...una 1.4 da 3500 a 4000...piu assicurazione da 730 a 1500 con franchige da 6000€...!!!!!!!!!!!!!!!!
Per quelle cifre sinceramente si puo' portare giu' un RS o una 106 A...e non fatte in garage sotto casa...
__________________
Marco Dego'
§4 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 14:08   #24
neim4
Member
 
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 415
neim4 ha disabilitato la reputazione
Cool Fiat

Date un'occhiata a questi 2 link:

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ead.php?t=8208

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ad.php?t=10087

Delle Panda ne parliamo già da un po'
__________________
http://www.emozionerally.it
neim4 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-02-08, 17:07   #25
§4
Member
 
Iscritto in data: Jul 2000
Messaggi: 147
§4 ha disabilitato la reputazione
Exclamation

Quote:
Originariamente inviato da neim4
Date un'occhiata a questi 2 link:

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ead.php?t=8208

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ad.php?t=10087

Delle Panda ne parliamo già da un po'

Caro Neim4 sai che sei O.T. ??? Quelle discussioni da ta indicate sono morte una da Luglio 2007 e l'altra da Agosto 2007...
In questo topik si parla dell'argomento più variegato (oltretutto) oggi Feb.2008...
Quindi se non hai tue esperienze da raccontare con quest'auto o domande da fare a chi le esperienza con l'auto l'ha fatte................
Grazie per la precisazione comunque
__________________
Marco Dego'
§4 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 15-02-08, 23:22   #26
zeno
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Iscritto in data: Jan 2007
Messaggi: 23
zeno is on a distinguished road
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yari da lunedi' li sollecito tutti i giorni....la facciamo arrivare...
zeno Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-02-08, 15:45   #27
andreak82
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Iscritto in data: Mar 2007
Messaggi: 65
andreak82 is on a distinguished road
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Quote:
Originariamente inviato da zeno
yari da lunedi' li sollecito tutti i giorni....la facciamo arrivare...
se no vi vendo la mia...
a proposito di off topic http://nuovapandahp.forumcommunity.net/
ciao yari torna a trovarci.....
__________________
L'universo và girato di traverso......
andreak82 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-02-08, 16:43   #28
Manlio 600Red
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Iscritto in data: Nov 2007
Messaggi: 12
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Quote:
Originariamente inviato da yarim
Buon giorno, sono Yari: facciamo un riepilogo delle panda che ci sono attualmente.

Panda kit trofeo 1200 8 valvole, ce ne di più o meno spinte, da 120 a (quelle fatte meglio) 138 cavalli, hanno quasi tutte il cambio innesti frontali 6 marce di bacci alcune cambio di zanghellini.

Panda kit evo, 1400 8 valvole come sopra ma i cavalli arrivano a quasi 150, cambio sequenziale bacci, quella della rorally prima che maurino la arrostisse aveva il cambio zanghellini non sequenziale.

Super panda, ce ne una sola forse due, è come una kit ma ha i mozzi anteriori completamente diversi, alleggerita e motore come la evo, roll-bar con i puntoni fino sui duomi.

Panda 100 Hp gruppo A5, (la mia) per ora i pazzi che l'hanno fatto siamo solo noi, 142 cavalli, 1400 16 valvole, e per il resto è come una kit, la carreggiata è un poco più stretta tipo 2 cm davanti e uno dietro. Per ora, fino a che sig zanghellini non finisce il sequenziale, ha cambio innesti frontali zanghellini 6 M. Roll-bar come la kit con le traverse porta più basse e due montanti che vanno dal puntone basso anteriore al tetto.

Dal 1 marzo, sarà omologata la panda kit 1400 8 valvole 4 farfalle. Cavalli??? forse 160, chi vivrà vedrà!

Manca ancora la panda 100 Hp gruppo N1 che se non ci consegnano non la facciamo più e rimarrà solo una bella idea (forse).

Scusami un attimo il 1.4 8v.... da qualle macchina deriva!?!? In un altro topic dice che è preso in prestito dalla Punto 77 cv..... ma l'ultima versione?!?!
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Ultima Modifica di Manlio 600Red : 16-02-08 16:50.
Manlio 600Red Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-02-08, 19:40   #29
yarim
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yarim is on a distinguished road
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caro S4, certe macchine non si fanno nel garage sotto casa! esempio la mia macchina la fa la Rorally, e se sei del giro sai che sono i migliori per i motori piccoli della fiat.
il motore costa come quello di un clio A è solo più piccolo. il cambio costa come quello di un 106A, le centraline e le rimappature costano come per le altre macchine, per il resto è come una kit e ti posso assicurare che trovare dei ricambi non è così facile, non è come in peugeot che c'è la casa madre che produce i ricambi.
Alla fine costa più di una c2 max.
Qui se stacchi una ruota e non trovi un trapezio te lo devi far fare, e non costa poco. Nessuno obbliga qualcun'altro a noleggiare una macchina che secondo lui è troppo cara, ma posso assicurarti che ne vale la pena, magari non hanno 180 cavalli come un 106 1.6 gruppo a, non andranno come una clio rs (anche se qualcuno le fa andare anche di più), ma sono delle macchine veramente performanti.
Le "panda" non sono tutte uguali, seguono la filosofia dei loro preparatori, non mi riferisco al fatto di essere "sporchi" ma ai rialzi e a quello che offri al pilota:
esempio1:
ti noleggio la macchina a 4, te la dò rialzata freni a posto semiassi nuovi, gomme usate (ma non marce!!!) se te la stai giocando te ne metto anche due nuove e non ti chiedo niente, monto il camera car per poter tutelare sia te che me e in caso di guasti o rotture, per motivi imputabili al preparatore ti faccio rifare la gara, se batti prima di prenderti tutta la franchigia ti chiamo quantifichiamo il danno e non te la puppo tutta. Tu corri sereno e la gara la finisci con una macchina che va forte ed è affidabile.
esempio 2:
ti noleggio la macchina a 3, i semiassi li cambio quando si rompono, e il motore quando qualcuno me lo rompe (con i soldi della franchigia), di ricambi dietro ne ho: il nastro un braccetto piegato e un semiasse storto. Quando arrivi all'assistenza con un problema ti dico "hai sbagliato qualcosa tu" se vuoi ripartire fai pure ma se spacchi paghi. TUTTA LA FRANCHIGIA! A questo punto non sei sicuro di finire la gara, ma l'iscrizione l'hai pagata hai speso soldi per provare e per stare via, la macchina non è molto performante e soddisfazioni non ne arrivano.

A questo punto ognuno segue la propria filosofia: due gare a 4 con una Macchina, o 3 gare a 3 con una macchina.

Io personalmente prima di noleggiare una macchina costosa per una gara "lunga" la proverei in una corta.

Per manlio 600 red il 1.4 non è quello della punto è il motore di serie modificato.
yarim Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-02-08, 20:14   #30
Manlio 600Red
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Manlio 600Red is on a distinguished road
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Quote:
Originariamente inviato da yarim
Per manlio 600 red il 1.4 non è quello della punto è il motore di serie modificato.

Sarebbe il 1.2 aumentato di cilindrata!?!? Se non è "troppo" sapere, mi sapresti dire come fanno....
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Manlio 600Red Non in Linea   Rispondi Citando
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