Rumors sugli ultimi ufficiali di casa

[Andrea Nicoli]

In queste ore, si stanno definendo anche i team e gli equipaggi che correranno con la Grande Punto Super 2000 ufficiale nei rally nazionali e internazionali.
In attesa del comunicato da parte dei dirigenti dello Scorpione che scioglierà tutti i dubbi, previsto durante l'inaugurazione della nuova imponente sede dell'Abarth a Torino, si comincia a fare il toto-sedile.
Voci, battute, echi, pronosticano che nell'IRC potrebbero esserci Basso ed Alen. Nel CIR assieme a Navarra, riconfermato sul filo di lana, si fa' attendibile l'ipotesi di Travaglia, mentre per Scandola solo alcune gare spot e una serie di test per portare avanti lo sviluppo...
Aspettiamo conferme o smentite nella speranza che arrivino forti e spettacolari piloti a contrastare Rossetti, Andreucci e Longhi (li metto in fila in una sorta di personalissimo fanta-rally di inizio stagione).
Mentre per l'Europeo (Campionato e non IRC) punterei ancora su Rossetti e il compatto team di Cesena, budget permettendo...

Come dire: "Caricate i cannoni, finalmente si riparte!"

[cicci18]

L'augurio a Scandola che il suo impegno non sia solo qualche gara e test di sviluppo... Non è poco ma lo vorrei più assiduamente sui campi di gara.

[McRae]

Originariamente inviato da Andrea Nicoli

In queste ore, si stanno definendo anche i team e gli equipaggi che correranno con la Grande Punto Super 2000 ufficiale nei rally nazionali e internazionali.
In attesa del comunicato da parte dei dirigenti dello Scorpione che scioglierà tutti i dubbi, previsto durante l'inaugurazione della nuova imponente sede dell'Abarth a Torino, si comincia a fare il toto-sedile.
Voci, battute, echi, pronosticano che nell'IRC potrebbero esserci Basso ed Alen. Nel CIR assieme a Navarra, riconfermato sul filo di lana, si fa' attendibile l'ipotesi di Travaglia, mentre per Scandola solo alcune gare spot e una serie di test per portare avanti lo sviluppo...
Aspettiamo conferme o smentite nella speranza che arrivino forti e spettacolari piloti a contrastare Rossetti, Andreucci e Longhi (li metto in fila in una sorta di personalissimo fanta-rally di inizio stagione).
Mentre per l'Europeo (Campionato e non IRC) punterei ancora su Rossetti e il compatto team di Cesena, budget permettendo...

Come dire: "Caricate i cannoni, finalmente si riparte!"

ottimo..... fuori uno.

cominciano a badare al sodo in fiat, che tolgano i "plus" totalmente inutili...

e forza GIANDO quest'anno più dell'anno scorso!!!

[marchino]

Io sono curioso di vedere come andranno i vari cambi di sedile, a partire dal mio coetaneo Signor, passato dalle super 1600 ad una 4x4!
per il resto, attendiamo anche le "sistemazioni" di altri forti piloti ,nel CIR e non, come Aghini relegato probabilmente nel TRT dalla Subaru per mancanza di..."piccioli"!
staremo a vedere!

[MISTRAL75]

sarebbe fantastico rivedere travaglia su un'auto da assoluta adatta a lui combattere di nuovo nell'italiano, peccato solo per scandola che vedo molto bene, una stagione completa poteva farlo "decollare"...
vabbè , staremo a vedere....

[barcaiolo]

Se vinco al superenalotto compro un sedile a Scandola

...

però io non gioco

quindi dategli un sedile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Marcs]

Originariamente inviato da barcaiolo

Se vinco al superenalotto compro un sedile a Scandola

...

però io non gioco

quindi dategli un sedile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Solamente un sedile, però!
Ilarità a parte, credo che possa ricoprire bene il ruolo di tester, mentre nell'italiano avrei voluto rivedere Giando..toccherà andare fino a Sanremo per tifarlo quest'anno! D'altra parte sono contento per il rientro nei confini italiani di Navarra!

[Humby®]

Il Grande ritorno di NAVARRA!!!

[Pucce]

anche se quest'anno manca basso.. se ritornano navarra e travaglia sono piu contento!!!

ma parli che ridovrebbe fare il cir con l'aimont avrà la nuova o la vecchia impreza?

[mcraffy]

mi dispiacerebbe per Scandola se fosse così....secondo me merita un'opportunità tale e uguale a Navarra.

[Borgo.Max]

Originariamente inviato da Marcs

Solamente un sedile, però!
Ilarità a parte, credo che possa ricoprire bene il ruolo di tester, mentre nell'italiano avrei voluto rivedere Giando..toccherà andare fino a Sanremo per tifarlo quest'anno! D'altra parte sono contento per il rientro nei confini italiani di Navarra!

ma come si fà a dire che per un pilota ventenne "andrebbe bene un ruolo di tester"???

e diamo la possibilità a sti giovani di crescere che un domani saranno il futuro... siamo l'unico paese dove i giovani non vengono calcolati da nessuno mentre in Svezia ho visto uno di 18 dico 18 anni col culo su un WRC! l'età media nel CIR è di 30 e rotti anni....

[w_il_rally]

purtroppo le notizie in circolazione due giorni fa davano Umberto "a spasso", speriamo siano cambiate le cose in questi giorni e di vederlo sulla macchina "giusta" e di vederlo spesso.

[Pucce]

Speriamo che faccia il cir lo stesso scandola..

[barcaiolo]

Se posso, Navarra mi sembra un po' annebbiato

È positivo che si metta in gioco nell'italiano, nel senso che deve (di nuovo) tirare fuori gli attributi o rischia di disputare la sua ultima stagione ad alto livello.

[sindaco106]

Originariamente inviato da Borgo.Max

ma come si fà a dire che per un pilota ventenne "andrebbe bene un ruolo di tester"???

e diamo la possibilità a sti giovani di crescere che un domani saranno il futuro... siamo l'unico paese dove i giovani non vengono calcolati da nessuno mentre in Svezia ho visto uno di 18 dico 18 anni col culo su un WRC! l'età media nel CIR è di 30 e rotti anni....

Non solo col culo su una WRC, è arrivato anche 5° assoluto!!!