caschi da moto

[Blade_Runner]

Originariamente inviato da Fast Ste

ho visto di recente un equipaggio correre con caschi integrali da moto e mi pongo una domanda: ma i commissari all'inizio delle prove cosa c....o guardano!?

in questo caso le cose che contano. Cinture allacciate ecc.

La questione dell'abbigliamento ignifugo è una "tosatura" e lo sanno bene tutti. Non credo che in Francia siano degli incoscienti ma persone ragionevoli che sanno bene che il fuoco è un rischio bassissimo e quindi inutile obbligare i piloti a spese superflue. Logicamente è libera scelta dei piloti.

Fino a qualche anno fà all'Acropoli e al Safari i piloti delle squadre ufficiali correvano in maglietta e pantaloncini. Credo che un Mikkola, Vatanen, Kankunen non fossero degli stupidi incoscenti.

[fafabio]

ma in francia non hanno la CSAI......
comunque oggi allo slalom del piano rancio controllavano tuta e caschi e chi non era in regola non correva.
ah attenzione casco con etichetta blu non corre

[macarena]

Originariamente inviato da fafabio

ah attenzione casco con etichetta blu non corre

Io sapevo che questa etichetta era valida però...

[a_la_moda_vegia]

Ci sono omologazioni diverse e fin qui tutto bene, in auto il casco da auto in moto quello da moto (nelle regioni dov'è obbligatorio si intende ....).
La cosa scandalosa sono i prezzi, se per un discreto jet da moto spendo 100 euro (e parlo di roba di marca non i cinesi del mercatone a 30 euro), perchè per un jet da rally non mi basta il doppio per il più economico sul mercato? Saranno quei 20 cm quadrati di nomex che costano così tanto?

Episodio OT, questa primavera ho recuperato un vecchio garelli vip 3v per andare al lavoro, il problema è che ho solo caschi integrali da moto stradale che mi sembravano ridicoli su un mezzo da 45 km/h, così ho utilizzato illegalmente il mio bel jet da rally con tanto di interfono con cavetto penzoloni!
Non vi dico l'accoglienza dei colleghi " a loeb ma dove vai!", "ma sei venuto col Peugeot?", "ma il naviga dove l'hai lasciato" ecc ecc ecc
Ho dovuto rinunciare e procurarmi un jet "moto"!

[johnny]

il problema sta nell'omologazione, per i caschi da moto la cifra è assolutamente abbordabile, basta vedere quante marche di caschi per moto esistono.....
per le auto il costo dell'omologazione è spropositato, per cui è facile intuire il prezzo finale elevato e le poche case costruttrici.....
un produttore è a PADOVA ed è la MAVET che produce caschi per SPARCO, OMP, SABELT E TOORA l'altra è la VEMAR di GROSSETTO che oltre ai caschi da moto produce gli STILO....

www.jtcracing.it
www.sileagrafiche.it
www.motoringnews.org .....NEWS....è online la rivista nr. 10/2007

[NAT]

[quote=vecchietto]Scusatge le domanda che potrebbe essere stupida.

I caschi per la moto sono diversi, per esempio omologazione, a quelli per i rally.

In sostanza poso fare un rally con il casco da moto?

Grazie e saluti.[/QUOTE

Puoi puoi, ma in curva sei obbligato a mettere il ginocchio di fuori...