Estratto Regolamento 2008

[SGHED]

Questi alcuni degli articoli piu' significativi estratti dal regolamento 2008 in via di approvazione:


Art. 01. Principi generali

SUBARU ITALIA ha deciso di istituire per l’anno 2008 una manifestazione promozionale in ambito automobilistico al fine di incentivare i propri Clienti Sportivi nel loro avvicinamento al mondo dei Rallies Nazionali ed Internazionali.
Questa iniziativa, organizzata e coordinata da SUBARU ITALIA prende il nome di SUBARU IMPREZA RALLY CUP 2008 ed è riservata ai Clienti che parteciperanno nell'ambito delle manifestazioni elencate all'Art. 02, con vetture:

 SUBARU IMPREZA STI di Gruppo N con omologazione FIA N. A/N 5656

 SUBARU IMPREZA STI di Gruppo N con omologazione FIA N. A/N 5676

 SUBARU IMPREZA STI di Gruppo N con omologazione FIA N. A/N 5695

 SUBARU IMPREZA STI di Gruppo N con omologazione 1.01.008

Art. 02. Calendario delle manifestazioni

Le 6 manifestazioni inserite nel calendario della "SUBARU IMPREZA RALLY CUP 2008 " sono:

29 MARZO S. MARINO CIR-TRT SAN MARINO 1,2
26 APRILE ADRIATICO TRT SENIGALLIA 1
17 MAGGIO RALLY SARDINIA MOND-TRT OLBIA 1,5
19 LUGLIO S.CRISPINO CIR-TRT CESENA 1,2
13 SETTEMBRE COSTA SMERALDA CIR-TRT P.CERVO 1,2
02 NOVEMBRE AZZANO TRT PORDENONE 1

Art. 03. Iscrizioni alla Cup

L’ammontare della tassa di iscrizione alla "SUBARU IMPREZA RALLY CUP 2008" è stabilita in Euro 2.500,00 + iva , comprensiva della fornitura del kit di abbigliamento piloti e meccanici e di materiali promozionali destinati all’area service

Art. 04. Iscrizioni alle singole gare

L’invio dei moduli d’iscrizione alle singole gare ed il loro perfezionamento è a cura ed a carico di ciascun Conduttore. Constestualmente all’invio del modulo di iscrizione di gara, ciascun Trofeista e’ obbligato all’invio alla segreteria della CUP ( massimo.sghedoni@libero.it ) della comunicazione della propria partecipazione alla gara in oggetto contenente il numero e le misure d’ingombro dei propri mezzi di assistenza.

La mancata comunicazione entro i termini di chiusura delle iscrizioni di gara della propria partecipazione e delle proprie misure d’ingombro comportera’ l’applicazione immediata di un punto di penalita’ da detrarsi ai punteggi di gara eventualmente conquistati fino a tale data dal Trofeista in difetto.

Art. 06. Equipaggiamenti obbligatori

COPERTURE OBBLIGATORIE:

Gomme: obbligatorio il montaggio durante l’intera gara delle coperture BF -GOODRICH (anche in verifica pre-gara, nei settori di trasferimento e durante lo shake down)

Mescola: libera (tra quelle di produzione CLIENTI in libera vendita in base ai cataloghi ufficiali Michelin/BF-Goodrich ) Non e’ consentito l’uso di pneumatici destinati o provenienti da forniture per teams o vetture classificati sotto la voce " evoluzione"

Quantità: libera salvo diversa comunicazione (Motorshow)

Approvvigionamento: Fermo restando la fornitura base prevista da Bellotto per ciascun evento, ogni Trofeista e’ responsabile dell’ordinazione e delle quantita’ dei pneumatici richiesti (numero-mescola) per il proprio fabbisogno gara e che, nel rispetto delle regole comuni, gli verranno forniti in base alle priorita’ di ordinazione fatta e la disponibilita’ del prodotto ordinato.


Punzonatura: obbligatorio l’uso in gara, esclusivamente, di pneumatici punzonati


PREMI PER CIASCUNA DELLE 6 GARE DEL CALENDARIO

al 1° classificato 8.000,00 + coppe Subaru
al 2° classificato 5.000,00 + coppe Subaru
al 3° classificato 3.000,00 + coppe Subaru
al 4° classificato 2.000,00
al 5° classificato 1.500,00
al 6° classificato 1.000,00
al 7° classificato 500,00



PREMIO UNDER 23

All’ equipaggio vincitore della speciale classifica riservata agli “UNDER 23” ovvero a quegli Equipaggi composti da Pilota e Navigatore che non abbiano entrambi ancora compiuto allo 01-01-2008 il loro 23° compleanno, verrà offerta la possibilta’ di partecipare gratuitamente (spese di trasferta, vitto e alloggio a loro carico) al CORSO FEDERALE RALLY presso l’autodromo e la Scuola CSAI di Vallelunga.

PREMIO IMMAGINE

Al termine di ciascuna delle 6 gare della Subaru Impreza Rally Cup 2008 verra’ indicato il Team che avrà dato di sé la miglior immagine di efficienza, ordine e pulizia.
A fine stagione, 4 tecnici del Team che avrà ottenuto il miglior piazzamento nella totalità dei 6 eventi disputati saranno ospiti del TEAM PRODRIVE , con spese a carico di Subaru Italia, per uno stage di approfondimento presso la Factory inglese.

PREMIO MOTORSHOW

Il Pilota primo classificato nella SUBARU IMPREZA RALLY CUP 2008 verrà ufficialmente inserito nella rosa dei Piloti di Subaru Italia che sfideranno Mitsubishi nel corso del CHALLANGE DI SUPER N al Motorshow di Bologna del 2008

PREMIO FINALE

al 1° classificato UNA VETTURA SUBARU IMPREZA 2.000 CC E TROFEO SUBARU CUP
al 2° classificato COPPE SUBARU
al 3° classificato COPPE SUBARU



TUTTI I PREMI SONO CUMULABILI

Art. 07. Assistenza tecnica – katering

In tutte le manifestazioni valide per la "SUBARU IMPREZA RALLY CUP 2008", SUBARU ITALIA sarà presente, presso l'area riservata nei parchi assistenza SUBARU CUP con un servizio hospitality di assistenza sportiva, tecnica e di fornitura ricambi.
L’accesso all’area ospitality e l’utilizzo del servizio catering e’ consentito ai soli “aventi diritto” ( 4 meccanici + 2 piloti per concorrente iscritto) Eventuali persone non facenti parte del Team Subaru Cup, quali sponsors personali e/o ospiti di ciascun Team o trofeista non saranno accettate all’interno del paddock se non precedentemente accreditate presso la segreteria Cup e munite dei relativi pass hospitality da ritirarsi presso lo stand ricambi .Eventuali buoni pasto supplementari possono essere acquistati, previa autorizzazione, presso il Servizio Catering, dal Sig. Moretti Lorenzo


KIT DI ALLESTIMENTO:

Tutte le vetture partecipanti alla Subaru Impreza Rally Cup 2008 dovranno obbligatoriamente essere allestite utilizzando i particolari tecnici facenti parte del kit di allestimento previsto e fornito dalla soc Toora di Torino anche attraverso la struttura di Abaco Motori

CERCHI:

Tutte le vetture partecipanti alla Subaru Impreza Rally Cup 2008 dovranno montare esclusivamente cerchi TOORA , cosi’ come forniti nelle misure e nel prezzo particolare offerto .


ABBIGLIAMENTO E ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO:

E’ obbligatorio l’uso dell’abbigliamento protettivo ufficiale anche nelle sessioni dello shakedown pre gara cosi’ come l’uso dell’abbigliamento da riposo nelle successive fasi di gara.
In caso di sostituzione del 2° conduttore, il nuovo membro dell’equipaggio, anche se solo per una gara, dovra’ indossare l’abbigliamento ufficiale del Trofeo.


MOTORSHOW

Al termine della stagione sportiva potranno partecipare al Motor Show di Bologna 2008 10 piloti scelti in base al seguente criterio di valutazione:

7 Piloti in base alla sommatoria dei punteggi da loro acquisiti al termine della 5° gara, ovvero prima dello svolgimento dell’ultima gara a calendario Cup 2008 . Discriminanti saranno, a parita’ di punteggio: a) il numero delle gare effettuate b) i risultati ottenuti

3 Piloti “ripescati” in base alla classifica dell’ultima gara a calendario Cup 2008, azzerata prima del suo svolgimento dall’ 8° Classificato (ESCLUSO) in giu’


Segreteria Trofeo

[Paiking]

Buongiorno,non è previsto un premio più alto per quanto riguarda il " Sardinia" ?

[SGHED]

buon giorno!
no, e' previsto un coeff di 1,5, ma i premi rimangono gli stessi, anche perche' la gara, a differenze degli altri anni, sara' inserita nel contesto del TRT con chilometraggio adeguato alla normativa CSAI.
sghed

[Cutolo]

Salve! Come mai una gara in meno rispetto all'anno scorso?

[Focus 2007]

Chiedo qualche info in merito alla trasferta mondiale. Per il Sardinia si usano le gomme BF/Michelin del Trofeo o si devono utilizzare le Pirelli (monogomma)

Se di devono utilizzare le Pirelli, si possono utilizzare le classiche sigle utilizzate finora o si devono utulizzare quelle versione 2008 mondiale?

Si disputano tutte e 3 le tappe o se ne disputa 1 sola?
Se se ne dovesse disputare 1 sola c'è la possibilità di poter continuare extra trofeo e disputare comunque tutta la gara. Dato che comunque si è affrontata la trasferta sarebbe bello poter disputare tutta la gara.

[Claudio]

mi permetto di intrometterti in questo forum. Il regolamento della gara del Trofeo Terra nel Rally d'Italia Sardegna deve essere ancora deciso, ma comunque sarà una gara "a parte" del wrc, con un'altra tabella e altro percorso, chiaramente per rispettare il massimo di chilometraggio del TRT.

Quindi il rally TRT non ha nulla a che vedere con il WRC e quindi non sarà possibile "rientrare" nel rally wrc, così come sarà possibile utilizzare marche e tipi pneumatici diversi dal monogomma Pirelli (sempre perchè NON è la gara mondiale). Ritenendo che il Subarucup rispetti quanto previsto dal TRT le cose dovrebbero essere cos', altrimenti, Sghed, frustami pure.

[SGHED]

Claudio,
non sei il mio tipo. Quindi niente frusta. Anche perche' la tua risposta e' esatta.
Come piu' volte detto, la gara sarda, essendo stata inserita nel TRT, godra' delle sue specifiche regolamentari.
quindi chilometraggi ridotti, liberta' di utilizzo di diverse marche di pneumatici, benzina Wladoil, ecc.ecc.
Il tutto in attesa del suo RPG e della relativa Tabella TD.

Sghed

[SGHED]

Cutolo, buon giorno

credo che il contenere i costi organizzativi e di partecipazione diretta sia uno degli obiettivi primari di ogni Trofeo. E la struttura 2008 del TRT ci ha cosi' permesso di stilare un calendario a sole 6 gare.

sghed