note

14minuti · 18-03-08, 14:32

tutto dipende dal pilota .
ne ho trovati con note facilissime e ne ho trovati con note impossibili .

al valli imperiesi avevo 8 minuti di note tette abbastanza velocemete a casa x prova in una prova da 6,30 .

urlando come un matto ci sono riuscito ma ad ogni passaggio cancellavo dettagli dalle note , l'ultimo passaggio e' stato quasi umano .

se volete note difficili posso accontentarvi .

il sacrifica e' inteso come se prendi piu' piano questa e esci meno scomposto sei giusto x pennelare la seconda e guadagnare tempo .

secondo voi vai + forte a entrare forte in curva e uscire piano con la macchina scomposta , dover dare di leva x non uscire ecc o entrare giusti o al limite piano e uscire come una palla dalla curva volare l'allungo e prendere la curva successiva ?

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18-03-08, 14:32	#11
14minuti Member Iscritto in data: Mar 2006 Messaggi: 418	tutto dipende dal pilota . ne ho trovati con note facilissime e ne ho trovati con note impossibili . al valli imperiesi avevo 8 minuti di note tette abbastanza velocemete a casa x prova in una prova da 6,30 . urlando come un matto ci sono riuscito ma ad ogni passaggio cancellavo dettagli dalle note , l'ultimo passaggio e' stato quasi umano . se volete note difficili posso accontentarvi . il sacrifica e' inteso come se prendi piu' piano questa e esci meno scomposto sei giusto x pennelare la seconda e guadagnare tempo . secondo voi vai + forte a entrare forte in curva e uscire piano con la macchina scomposta , dover dare di leva x non uscire ecc o entrare giusti o al limite piano e uscire come una palla dalla curva volare l'allungo e prendere la curva successiva ?