Omologazione Peugeot 106 Gr.A5/N1

[SKORPIONmotorclub]

quelle del 306 non riesci a montarle sul mozzo originale del 106 perchè il disco è più grande, ho provato a fare acnhe i vari accoppiamenti (disco 106-pinza306 e viceversa) ma non si riescea farle star su, dovresti fare una flangia per adattarle ma alla fine stai prima ad accontentarti di come frena di serie!

[acce]

Originariamente inviato da SKORPIONmotorclub

dovrebbero essere 2 le fiches del 106 1.6 16v, la versione s16 e la versione gti
sono uguali cambiano solo i paracolpi sulle porte e sui parafanghi post.

la 5561 è quella del 106 8 valvole con scadenza 2009 compresa proroga

la 5565 è quella del 106 S16, ovvero il GTI con successiva VO rallye scadenza 2010 compresa proroga

http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/DF5B2A149C277FCCC1257337003A2EF5/$FILE/Plus-Homol-Depuis-Moins-4ans_12.07.2007.pdf?Openelement

[a_la_moda_vegia]

Ma allora avevo rigione io!
PRRRRR!

[Colin]

Castron,il 106 1.3 non è mai uscito con i cerchi 6X14 solo con 5.5X14,se li monti su reclamo vai a casa e bon!!!!!

X branks sul 106 in GrA c'e solo una pinza freno omologata e non è quella scritta da te (ma ora non mi ricordo qual'è quella giusta ma i disci sono 280mm e 303mm)dietro invece non è omologato il disco pinza del 1.6 16Vche usano tutti,ma solo la pinza e il disco delle citroen BX.

X skorpion,se monti cmq i dischi da 280 e le pinze a in fiches devi fare la staffa di adattamento cmq.

[106GR.A]

la pinza del bx va bene ma bisogna trovare gli or giusti ,perchè in origine il bx monta or per olio vegetale,il problema e trovare gli or per l olio da freni normale ,e in più bisogna baffare i dischi ,fare il supporto pinza,farsi le pastiglie perchè non si trovano in mescola racing,però il tutto costa poco,io ho già tutto mi mancano solo gli or,spesa tot senza pastiglie 70 euro

[Colin]

vero 106grA x i supporti pinza da qualche parte ho ancora i disegni x farli,per gli or li dovrebbe avere Ghisleri ad alessandria,x la baffatura con una fresa e un divisore si fanno in un baleno.

[Bocia Marazza]

Originariamente inviato da branks

Questo succede perchè sei un fermo se accelerassi un pò di più, con le pinze Bendix faresti qualche fatica in più per fermarti... non sono il massimo i freni dell' N1... ovviamente scherzavo, non prendertela...
Io in vista del prossimo anno avevo intenzione di fare questa modifica... dischi e pinze ant e post del 309GTI16V... qualche controindicazione tecnica?? E poi, si può fare o sarei irregolare??? Thank's

E lo sapevo che poi saltava fuori che sono un fermo

Comunque io ripeto che non ho mai avuto problemi con i freni dell'N1

[branks]

Originariamente inviato da Bocia Marazza

E lo sapevo che poi saltava fuori che sono un fermo

Meno male che non te la sei presa... giuro che era solo una battuta, non ti conosco nemmeno.... ciao!

Ok, allora in merito alla mia richiesta di prima, ho detto una belinata....
Vabbè, cercherò pinze e dischi omologati, mi sa che dovrò richiedere l' ennesimo mutuo....

[Bocia Marazza]

Originariamente inviato da branks

Meno male che non te la sei presa... giuro che era solo una battuta, non ti conosco nemmeno.... ciao!

Ok, allora in merito alla mia richiesta di prima, ho detto una belinata....
Vabbè, cercherò pinze e dischi omologati, mi sa che dovrò richiedere l' ennesimo mutuo....

Vai tranquillo non sei il primo a dirmelo

Nemmeno io ti conosco... sò però che hai vinto alla ronde del riso

[branks]

Originariamente inviato da Bocia Marazza

Nemmeno io ti conosco... sò però che hai vinto alla ronde del riso

No... errore.... sono arrivato 2° comunque siamo tutti paracarri allo stesso modo; in fondo ciò che conta è divertirsi e sfogare la passione!
Ho conosciuto un pò Colin a Casale, lui lo sa che andar x gare per me è una scusa... io cerco dove si mangia bene!

[Bocia Marazza]

Originariamente inviato da branks

No... errore.... sono arrivato 2° comunque siamo tutti paracarri allo stesso modo; in fondo ciò che conta è divertirsi e sfogare la passione!
Ho conosciuto un pò Colin a Casale, lui lo sa che andar x gare per me è una scusa... io cerco dove si mangia bene!

Azz scusa!!!!
Comunque non ti fidare di Colin... sembra bravo... ma è matto

[Toivonen]

Tranquilli, Bocia e Branks, io vi conosco entrambi ma non vi ho mai visto se non ai parchi... per me dite che "correte" ma non è vero...



P.S. il Branks l'ho visto anche a tavola e ai comandi di una carrozzina WRC... e poi con un quaderno in mano... forse di appunti...

[Bocia Marazza]

Originariamente inviato da Toivonen

Tranquilli, Bocia e Branks, io vi conosco entrambi ma non vi ho mai visto se non ai parchi... per me dite che "correte" ma non è vero...



P.S. il Branks l'ho visto anche a tavola e ai comandi di una carrozzina WRC... e poi con un quaderno in mano... forse di appunti...

Difatti.. io "transito"

[Castron]

Caro Colin, sono al corrente che i 6 sull'N1 non sono omologati, e ti dirò di + che per trovarli i 5,5 son dovuto andare a cercarli x il mondo, anche in recupero..
Quello che volevo dire era che l'ultima serie della 1.3 montava di serie i 6, quindi posso presupporre che i semisassi e perni siano del 1.6.Poi questo non l'ho verificato.

Per i freni neanche io ho avuto particolari problemi, apparte la discesa di valmorel e villa di villa che han preso fuoco le pastiglie, ma nno hanno mollato.
Certo che avere i dischi dietro in frenata c'è molta + stabilita.

Ma mettendo gli uniball eventualmente c'è qualche problema con i semiassi, visto che ne avevo sentito in un altro forum?

Nelle os se ci crederà + di qualcuno, si vedranno dei bei elenchi, anche di gente dal piede pesante..

[Scarabeo]

Originariamente inviato da branks

Puoi sempre regalarla a me.... io non mi offenderei!


p.s. Ciao Colin!!

capisco che non ti offenderesti!!! ma ti darei un problema!!!!