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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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19-03-08, 11:45 | #106 |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 1999
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Ormai è strano uscire NON in quadro
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Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
19-03-08, 11:52 | #107 |
Senior Member
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 1,005
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Si che ti ho visto salutare acce.....ma non ti preoccupare, non mi sarei offeso se non l'avessi fatto in quella occasione!!!!
Alternatore.... |
19-03-08, 12:20 | #108 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 3,317
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mi spiace, mi sa che ti sei preso un bel grattacapo con quel mezzo
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19-03-08, 12:34 | #109 | |
Member
Iscritto in data: Oct 2000
Messaggi: 946
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Quote:
Ricordate qualche mese forse anno fa che discussioni per questo?? Bene ha vinto l'andare in quadro, per cui.... Ah dimenticavo se vedete che non riuscite a scaldare le gomme dietro, date un'occhiata alle Vs. traiettorie forse entrate tardi in curva appoggiando troppo l'anteriore e sottosterzate fuori di misura... Che mondo difficile!!
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www.canevarally.com |
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19-03-08, 12:37 | #110 |
Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 173
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io ho visto gente nelle salite partire con una pressione dietro piu alta di quella davanti, e che pressione 2.8 3.0
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19-03-08, 12:44 | #111 |
Member
Iscritto in data: Jul 2006
Messaggi: 522
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io dal lanterna in poi lo scorso anno ho usato le 5 in quadro in tutte le gare del Tra eccetto per il fabaria in cui ho montato le 7 al posteriore.... il tutto su consiglio di Acce e devo dire che ha funzionato bene....
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... NON CAPOVOLGERE! E se non gira...... PENDOLA!!! |
19-03-08, 12:44 | #112 | |
Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 173
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Quote:
hai capito io invece divento matto a regolare l'assetto devo propio passare dalle tue mani. Me lo dice anche papà(solo perche lui è gia venuto) |
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19-03-08, 12:55 | #113 |
Member
Iscritto in data: Sep 2004
Messaggi: 735
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E' anni che devo fare un corso da asso, perchè non sono ancora andato a farlo?
E' proprio il mio caso..per molto tempo ho pensato che fosse l'assetto.. |
19-03-08, 13:09 | #114 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Per unire i due topic: macchina neutra, gomme in quadro e note semplici.
Una volta trovato il proprio limite così, si inizia a paciugare la macchina. Ma spesso è molto più "divertente" ammazzarsi di click... Preso appunti.
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
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19-03-08, 13:58 | #115 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2003
Messaggi: 2,664
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"Io non fida gommo slick...io vado con MS da terra, se serve io tira freno a mano" . Non mi ricordo dove l'ho letta, ma so chi l'ha detta
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19-03-08, 14:03 | #116 | |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 1999
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19-03-08, 15:28 | #117 |
Senior Member
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Messaggi: 1,016
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io sono uno di quelli che ancora oggi usa le dure davanti e morbide dietro, ma da quanto ho letto ho forse sono un pò giustificato dal fatto di correre sugli asfalti siculi.
Non ho mai corso fuori e non conosco che tipo di strade ci sono altrove... ma in sicilia, eccezion fatta per gli asfalti dei Nebrodi, dalle altre parti si scivola da paura! Con ciò ci sono state diverse occasioni dove avrei gradito che scivolasse un pò il culo, probabilmente un difetto di assetto, molto + facilmente un difetto di guida... ma mi sta venendo la curiosità di uscire con 4 N20 Che ne dite?
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Salvo Mazza |
19-03-08, 16:56 | #118 | |
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19-03-08, 18:49 | #119 |
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Beh, dipende che macchina...N20 in quadra non è male, anche con l'MG N1 mi son trovato bene con le rs7 in quadra.
Mi sembra che acce andasse via anche con le 40...sbaglio?! La Light ad esempio, una volta scaldate bene con 20 in quadra va via bene! ...poi se GOMMO NO TIENE...
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Brunetta - Cecchetto http://www.youtube.com/watch?v=LZPHyncdiKc ANCH'IO GUARDO MOTORING |
19-03-08, 20:58 | #120 |
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le 40? magari ci fosse una gomma funzionante più dura delle 20, purtroppo la 40 è una gommaccia dei tempi dei flinstones, triboli a scaldarla e va in crisi quando ci va la 20, è anche vero che non le uso da 7 anni, quasi quasi
so che di alcune misure esistono le 30, speriamo le facciano presto per le 20/58-15 |