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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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29-05-07, 13:46 | #1 |
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Iscritto in data: Jul 2001
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pugeot 106 kit xsi
cia a tutti , sto' allestendo una versione kit del vecchio xsi piu' per passione che reale risultato competitivo.
mi chiedevo se si puo' visto che non ci sono parafanghi allargati in fiche, allargare quelli di serie. se qualcuno ha gia' fatto un 1600 8v kit , quanto è riuscito a spramerci indicativamente (a parte versione brozzi)? |
29-05-07, 20:54 | #2 |
Member
Iscritto in data: Sep 1999
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Puoi montare solo quello che è indicato sulla VK (variante kit) della fiche di omologazione in tuo possesso.
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06-06-07, 17:18 | #3 |
Member
Iscritto in data: Nov 2006
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teoricamente la versione kit del xsi dovrebbe essere stretta, cioè puoi montare le 4 farfalle ma devi tenere parafanghi di serie.
comunque tenendo conto che già un buon a5 arriva a 140 cv col 1600 e le 4 farfalle altri 20 penso che si riescano tirar fuori... complimenti per l'idea |
06-06-07, 21:20 | #4 |
Member
Iscritto in data: Sep 1999
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In pratica la 14/01 VK ti permette di montare aspirazione e scarico omologati ed paraurto anteriore modificato, nulla più.
Ciao |
08-06-07, 14:35 | #5 |
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Iscritto in data: Jul 2001
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grazie ragazzi, io sto' procedendo per realizzarlo anche se non è molto facile reperire il materiale, una cosa è certa in scaduta si difendera' bene, e pure con le C2 trophy K10.
visto che nel sito della peugeot non sono in vendita i collettori aspirazione, qualcuno sa dirmi che dimensioni erano i condotti a parte la farfalla che ha le misure in fiche? devo ancora leggere il regolamento dei kit, ma sebbene non ci siano foto nella fiche che sia prevista un ulteriore presa d'aria nel cofano? |
08-06-07, 17:00 | #6 |
Senior Member
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Ma vuoi fare un K10 o un K9?
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Marco "ChelOne" - www.marcoricca.com PRORACING - Scuderia automobilistica ELBAUNO - Ufficiali di Gara Livorno |
08-06-07, 22:11 | #7 |
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E' solo una domanda....se non ricordo male mi era stato detto che in K9 era omologata solo la 1.300 Rally, siete sicuri che si possa fare un K9 anche con un XSI?
Non avevo visto l'intervento di CHELONE....è vero si parla di un 1600 e quindi non è K9 ma K10.
__________________
Gianni Ultima Modifica di gdemarg : 09-06-07 07:33. Ragione: aggiunta |
09-06-07, 02:41 | #8 | |
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Iscritto in data: Jun 2000
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Quote:
Anche io credo che in K9 la XSI non sia omologata |
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09-06-07, 16:26 | #9 |
Member
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Su un numero di tuttorally del 1997,non mi ricordo il mese,c'è una prova di un Xsi 1600 kit preparato da brozzi in francia. 180 cv,ma gia allora costava 140 milioni...
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09-06-07, 19:01 | #10 |
Senior Member
Iscritto in data: Nov 2001
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Paracarro alias Bocchio... usò un k10 1600 al rally 111 minuti..Solution F..
K9...solo rallye |
09-06-07, 19:10 | #11 |
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Messaggi: 271
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Solo rally
Confermo il 106 K9 puo' correre solo il rally1300,un'anno Bocchio col K10 stretto ha fatto piangere al Valli Imperiesi tante auto piu' potenti.!!!
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10-06-07, 10:02 | #12 |
Senior Member
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Messaggi: 1,343
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X RS
il 111 era quello che si è svolto a Dicembre ( Mi pare che fosse il 2002, io l'ho fatto con Cristian) e vinse addirittura una prova. Era un 8 V ..."stretto"..senza parafangoni.
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Gianni |
10-06-07, 11:56 | #13 |
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Dopo 2 anni di 106 1.3 rally K9 sabato prossimo al Valli Ossolane presente su 106 8v 1600 kit = K10...
Mi è stato detto che quello di Bocchio arrivava ai 170 Cv... Skorpion 140 Cv su un A5 pulito sono un pò tantini... è già tanto se ci arriva un N2 a quella cavalleria...
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso! (M. Biasion) http://www.testrally.com/images/Rall...verno05-53.jpg http://www.tc-cardana.com |
10-06-07, 12:00 | #14 |
Senior Member
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Dai Calligan...i cavalli escono come i tartufi quando piove, però circa 40 giorni dopo..
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10-06-07, 12:06 | #15 |
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scusate ragazzi, ma dove si possono trovare le fiche con le omologazioni???
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