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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 29-05-07, 13:46   #1
sport
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Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 315
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Predefinito pugeot 106 kit xsi

cia a tutti , sto' allestendo una versione kit del vecchio xsi piu' per passione che reale risultato competitivo.

mi chiedevo se si puo' visto che non ci sono parafanghi allargati in fiche, allargare quelli di serie.

se qualcuno ha gia' fatto un 1600 8v kit , quanto è riuscito a spramerci indicativamente (a parte versione brozzi)?
sport Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-05-07, 20:54   #2
Grifone
Member
 
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 612
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Puoi montare solo quello che è indicato sulla VK (variante kit) della fiche di omologazione in tuo possesso.
Grifone Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 06-06-07, 17:18   #3
SKORPIONmotorclub
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Iscritto in data: Nov 2006
Messaggi: 237
SKORPIONmotorclub is on a distinguished road
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teoricamente la versione kit del xsi dovrebbe essere stretta, cioè puoi montare le 4 farfalle ma devi tenere parafanghi di serie.
comunque tenendo conto che già un buon a5 arriva a 140 cv col 1600 e le 4 farfalle altri 20 penso che si riescano tirar fuori...
complimenti per l'idea
SKORPIONmotorclub Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 06-06-07, 21:20   #4
Grifone
Member
 
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 612
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In pratica la 14/01 VK ti permette di montare aspirazione e scarico omologati ed paraurto anteriore modificato, nulla più.

Ciao
Grifone Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 08-06-07, 14:35   #5
sport
Member
 
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 315
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grazie ragazzi, io sto' procedendo per realizzarlo anche se non è molto facile reperire il materiale, una cosa è certa in scaduta si difendera' bene, e pure con le C2 trophy K10.
visto che nel sito della peugeot non sono in vendita i collettori aspirazione, qualcuno sa dirmi che dimensioni erano i condotti a parte la farfalla che ha le misure in fiche?
devo ancora leggere il regolamento dei kit, ma sebbene non ci siano foto nella fiche che sia prevista un ulteriore presa d'aria nel cofano?
sport Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 08-06-07, 17:00   #6
ChelOne
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Ma vuoi fare un K10 o un K9?
__________________
Marco "ChelOne" - www.marcoricca.com
PRORACING - Scuderia automobilistica
ELBAUNO - Ufficiali di Gara Livorno
ChelOne Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 08-06-07, 22:11   #7
gdemarg
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E' solo una domanda....se non ricordo male mi era stato detto che in K9 era omologata solo la 1.300 Rally, siete sicuri che si possa fare un K9 anche con un XSI?

Non avevo visto l'intervento di CHELONE....è vero si parla di un 1600 e quindi non è K9 ma K10.
__________________
Gianni

Ultima Modifica di gdemarg : 09-06-07 07:33. Ragione: aggiunta
gdemarg Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-06-07, 02:41   #8
Dastardly
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Messaggi: 441
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Quote:
Originariamente inviato da gdemarg
E' solo una domanda....se non ricordo male mi era stato detto che in K9 era omologata solo la 1.300 Rally, siete sicuri che si possa fare un K9 anche con un XSI?


Anche io credo che in K9 la XSI non sia omologata
Dastardly Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-06-07, 16:26   #9
ale80subywrc
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Iscritto in data: Apr 2006
Messaggi: 666
ale80subywrc is on a distinguished road
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Su un numero di tuttorally del 1997,non mi ricordo il mese,c'è una prova di un Xsi 1600 kit preparato da brozzi in francia. 180 cv,ma gia allora costava 140 milioni...
ale80subywrc Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-06-07, 19:01   #10
RS.
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RS. ha disabilitato la reputazione
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Paracarro alias Bocchio... usò un k10 1600 al rally 111 minuti..Solution F..
K9...solo rallye
RS. Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-06-07, 19:10   #11
lucas73
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Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 271
lucas73 bassa
Smile Solo rally

Confermo il 106 K9 puo' correre solo il rally1300,un'anno Bocchio col K10 stretto ha fatto piangere al Valli Imperiesi tante auto piu' potenti.!!!
lucas73 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-06-07, 10:02   #12
gdemarg
Senior Member
 
Iscritto in data: Jun 2002
Messaggi: 1,343
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X RS
il 111 era quello che si è svolto a Dicembre ( Mi pare che fosse il 2002, io l'ho fatto con Cristian) e vinse addirittura una prova. Era un 8 V ..."stretto"..senza parafangoni.
__________________
Gianni
gdemarg Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-06-07, 11:56   #13
Calligan
Member
 
Iscritto in data: Oct 2004
Messaggi: 656
Calligan ha disabilitato la reputazione
Predefinito

Dopo 2 anni di 106 1.3 rally K9 sabato prossimo al Valli Ossolane presente su 106 8v 1600 kit = K10...
Mi è stato detto che quello di Bocchio arrivava ai 170 Cv...
Skorpion 140 Cv su un A5 pulito sono un pò tantini... è già tanto se ci arriva un N2 a quella cavalleria...
__________________
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso! (M. Biasion)
http://www.testrally.com/images/Rall...verno05-53.jpg
http://www.tc-cardana.com
Calligan Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-06-07, 12:00   #14
RS.
Senior Member
 
Iscritto in data: Nov 2001
Messaggi: 4,062
RS. ha disabilitato la reputazione
Predefinito

Dai Calligan...i cavalli escono come i tartufi quando piove, però circa 40 giorni dopo..
RS. Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-06-07, 12:06   #15
GZracing
Member
 
Iscritto in data: Apr 2006
Messaggi: 313
GZracing is on a distinguished road
Question

scusate ragazzi, ma dove si possono trovare le fiche con le omologazioni???
__________________
www.gzracing.spaces.live.com

NEL DUBBIO ...ACCELERA!!!
GZracing Non in Linea   Rispondi Citando
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