Legge pro-rally

[SKORPIONmotorclub]

sul tuttorally di questo mese è finalmente uscito il modulo per la raccolta firme per salvare i rally italiani!
chi non fosse informato, deve sapere che attualmente tutte le auto da rally durante i trasferimenti sono abusive! praticamente non possono circolare su strada! e come fare allora da una prova all'altra? teoricamente per non infrangere la legge a fine prova bisognerebbe caricare la macchina sul carrello e portarla alla prova successiva, impossibile dato che per regolamento non ci si può far aiutare da nessuno durante i trasferimenti...praticamente sei obbligato a infrangere la legge ogni volta che corri (siamo in italia!!!)
la legge pro rally (iniziativa di tr+), consiste nella modifica del codice della strada in modo da legalizzare le auto da rally nei trasferimenti...

per poter presentare tale richiesta occorrono 50.000 firme.
al rally del bellunese (12-13 maggio) la D.R.C. racing allestirà in parco assistenza uno stand per raccogliere più firme possibile...se l'iniziativa verrà ripresa da altri appassionati nel resto d'italia arrivare a 50.000 firme non è una cosa impossibile!

LEGALIZIAMO LE NOSTRE AUTO!!!! FACCIAMOCI SENTIRE!!!

[Juha]

sempre su tutto rally di qualche hanno fa mi pareva si fosse trovato un documento, forse relativo ad una sentenza che quindi creava un precedente, che legalizzava il passaggio delle auto da rally nel percorso di gara includendo i tratti di trasferimento.

che ne e' stato?...o forse non ho capito una mazza io all'epoca.....?

[SKORPIONmotorclub]

mi ricordo vagamente quell'iniziativa però mi sembra fosse opera della csai che poi ha lasciato perdere ...stavolta il comitato pro rally potra contare su tutti noi!!

[volpemanfra]

Io ho gia aderito...

[Dastardly]

mah io sapevo che si poteva circolare strettamente nel percorso indicato dal radar,dovuto al permesso concesso dal prefetto.
permesso che prevedeva la circolazione delle vetture con allestimento rally(Roll-bar gomme ecc) nel giorno della gara sulle strade (ps e trasferimenti)indicati sul radar.........si vede che adesso hanno cambiato pure questa possibilità............le parole riguardanti la politica le ho già perse da quel pò............

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[ROBY C4]

Originariamente inviato da Dastardly

mah io sapevo che si poteva circolare strettamente nel percorso indicato dal radar,dovuto al permesso concesso dal prefetto.
permesso che prevedeva la circolazione delle vetture con allestimento rally(Roll-bar gomme ecc) nel giorno della gara sulle strade (ps e trasferimenti)indicati sul radar.........si vede che adesso hanno cambiato pure questa possibilità............le parole riguardanti la politica le ho già perse da quel pò............

in teoria sarebbe cosi,però visto che il cds dice tutt'altro se trovi una pattuglia di "simpaticoni" ti portano via il libretto e non puoi neanche dirgli niente...

[Silver20]

Originariamente inviato da Dastardly

mah io sapevo che si poteva circolare strettamente nel percorso indicato dal radar,dovuto al permesso concesso dal prefetto.
permesso che prevedeva la circolazione delle vetture con allestimento rally(Roll-bar gomme ecc) nel giorno della gara sulle strade (ps e trasferimenti)indicati sul radar............

INFATTI SAREBBE COSI' ANCHE ADESSO!!
Da regolamento,le vetture che sono inpegnante in un trasferimento oltre che seguire la rotta indicata sul radar, devono anche attenersi ai limiti di velocità vigenti quel tratto; capita spesso però che piloti indisciplinati o semplicemente in ritardo sui tempi previsti spingano troppo sul gas e vengano giustamente fermati dalla forze dell'ordine che, in alcuni casi, sono piazzati appositamente con velox e fotoricodo propio perchè conoscono il tratto di strada che i piloti devono fare in trasferimento, potendo tirar su soldi con multe extra!!!!
Se le auto sono targate (con targhe vere e non con adesivi riportanti copia della targa) e il pilota guida nei limiti di velocità non dovrebbero esserci problemi con le "palette tese". eventualmente tenete i camera-car accesi!!!!
ciao a tutti

[SKORPIONmotorclub]

Originariamente inviato da Silver20

INFATTI SAREBBE COSI' ANCHE ADESSO!!
Da regolamento,le vetture che sono inpegnante in un trasferimento oltre che seguire la rotta indicata sul radar, devono anche attenersi ai limiti di velocità vigenti quel tratto; capita spesso però che piloti indisciplinati o semplicemente in ritardo sui tempi previsti spingano troppo sul gas e vengano giustamente fermati dalla forze dell'ordine che, in alcuni casi, sono piazzati appositamente con velox e fotoricodo propio perchè conoscono il tratto di strada che i piloti devono fare in trasferimento, potendo tirar su soldi con multe extra!!!!
Se le auto sono targate (con targhe vere e non con adesivi riportanti copia della targa) e il pilota guida nei limiti di velocità non dovrebbero esserci problemi con le "palette tese". eventualmente tenete i camera-car accesi!!!!
ciao a tutti

non è proprio vero, perchè se leggi il codice della strada non esiste la voce che parle dei trasferimenti, perchè si parla solo di competizioni autorizzate con la chiusura delle strade...in poche parole sul codice della strada c'è un buco...ed è quel buco che la legge pro-rally vuole colmare

[Silver20]

Originariamente inviato da SKORPIONmotorclub

non è proprio vero, perchè se leggi il codice della strada non esiste la voce che parle dei trasferimenti, perchè si parla solo di competizioni autorizzate con la chiusura delle strade...in poche parole sul codice della strada c'è un buco...ed è quel buco che la legge pro-rally vuole colmare

E' vero che il buco c'è ma è anche vero che in Italia le targhe delle auto sono legate alle caratteristiche del veicolo, quindi se un auto è targata con il simbolo dello stato,vuol dire che quella macchina è considerata omolagata dallo Stato quindi può circolare anche su strade aperte al pubblico.
Poi se passa la legge che tutela il discorso trasferimenti che ben venga!!!!
ciao

[Toivonen]

Originariamente inviato da Silver20

E' vero che il buco c'è ma è anche vero che in Italia le targhe delle auto sono legate alle caratteristiche del veicolo, quindi se un auto è targata con il simbolo dello stato,vuol dire che quella macchina è considerata omolagata dallo Stato quindi può circolare anche su strade aperte al pubblico.
Poi se passa la legge che tutela il discorso trasferimenti che ben venga!!!!
ciao

Questa potrei sapere dove sta scritta???

E' arrivata via sms?

[imported_flap]

http://www.rallydeinuraghiedelvermen...iativa6865.JPG

[dxd]

sempre a favore del nostro sport !!!!!!!!!
member D.R.C

[dxd]

Purtroppo x impegni di lavoro non potrò essere li con voi in assistenza ma vi penserò tutto il giorno

[ziofermo]

E' lodevole l'iniziativa, e va spinta... quella di qualche anno fa non era una legge ma una sentenza del tar, se non erro, che dichiarava come autorizzato il transito delle vetture in allestimento gara, quindi in deroga al Cds, sul percorso di gara e solo su quello (da autorizzazione prefettizia di solito quello del radar ed eventuali percorsi alternativi).
La copia della sentenza per un pò io l'ho tenuta in auto, in caso ci fosse bisogno dimostrare a qualche zelante agente che il tutto era concesso.

Al Bonarda 2006, una pattuglia di carabinieri, appostata su una rotonda, ha prima fermato l'equipaggio davanti al mio... io sono arrivato ad una velocità di lumaca, sorpassato pure da 2 auto viste dai carabinieri...
quando mi ferma mi dice " lei deve andare a piano, ha capito? perchè io se voglio il gioco glie lo fermo qui!!!"
gli ho chiesto quale era l'infrazione e mi è stato risposto che anvavo a velocità troppo elevata e che forse avevo anche sorpassato. E che lui bastava chiedermi il libretto e io andavo a casa...a quel punto gli ho mostrato il camera car, e gli ho detto " faccia quello che ritiene più giusto... io però ho registrato tutto, dal trasferimento alle sue ultime parole...poi vediamo come va a finire"....
mi ha lasciato andare... anche perchè la loro ignoranza in fatto di regolamenti è abissale, inoltre il camera car era spento ma non se n'è accorto.