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| c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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Strumenti Discussione | Cerca in questa Discussione | Modalità Visualizzazione |
24-02-03, 20:40
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#1 |
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Iscritto in data: Nov 2000
Messaggi: 97
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ciao ragazzi sono Paolo qualcuno può dirmi queste benedette imbottiture dove vanno e quanto costano + ò - grazie
[ 24-02-2003: Messaggio modificato da: subacquea ] |
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24-02-03, 20:48
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#2 |
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Senior Member
Iscritto in data: Oct 1999
Messaggi: 2,326
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__________________
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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24-02-03, 20:58
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#3 |
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Iscritto in data: Nov 2000
Messaggi: 97
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grazie Zavo
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05-03-03, 13:59
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#4 |
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Junior Member
Iscritto in data: Jan 2003
Messaggi: 28
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Avete provato con un accendino ad andare vicino a queste nuove imbottiture?
Non sono per nulla ignifughe, anzi, ardono con fiamma viva e il materiale fuso si attacca che è un piacere a qualsiasi superficie. Qualquno mi spiega a che cosa servono?  |
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05-03-03, 14:42
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#5 |
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Member
Iscritto in data: Aug 2000
Messaggi: 174
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per non parlare della polvere che si forma sulla superficie quando li tagli .
OLD |
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05-03-03, 14:53
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#6 |
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Senior Member
Iscritto in data: Jan 2000
Messaggi: 2,340
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... per non parlare del pessimo odore che emanano
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05-03-03, 17:27
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#7 |
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Member
Iscritto in data: Jan 2003
Messaggi: 134
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...per non parlare di quanto costano...
 ...però se ci batti la capoccia servono.  Luca |
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05-03-03, 20:21
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#8 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 2,586
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Mah ......
__________________
 205 GTI the Best !
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06-03-03, 08:56
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#9 |
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Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 7,049
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Se ci sbatti il casco servono,se ci sbatti la tua capoccia in trasferimento sono solo piu vicini del roll bar,le conseguenze praticamente le stesse...
Macs |
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06-03-03, 15:20
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#10 |
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Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 943
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Ti devo correggere Macs,se ci sbatti col casco ti fai male lo stesso vedesi io e la mia naviga al recente sprint del monferrato(la mia naviga è finita al pronto soccorso).
__________________
Moiso Massimo |
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06-03-03, 16:07
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#11 |
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Iscritto in data: Sep 2001
Messaggi: 243
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Difatti è quello che si temeva ... puntualmente accaduto ...
__________________
<A HREF=\"http://www.ggf-motorsport.com\" TARGET=_blank>www.ggf-motorsport.com</A> |
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06-03-03, 18:27
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#12 |
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Senior Member
Iscritto in data: Aug 2001
Messaggi: 1,530
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Proprio uno schifo!!!
__________________
WWW.VRSPORTRALLY.IT |
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07-03-03, 12:21
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#13 |
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Member
Iscritto in data: Jan 2003
Messaggi: 134
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Fanno proprio così schifo queste protezioni?
Io sono sempre dell'idea che , a parte il costo, la puzza che emanano, il fatto che prendano fuoco e non mi ricordo altro, un minimo di protezione in più la diano Luca |
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07-03-03, 15:29
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#14 |
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Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 7,049
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Collin,sei un amico,grazie x averle testate per noi,però non dovevi...
Macs |
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08-03-03, 03:35
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#15 |
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Iscritto in data: Apr 2002
Messaggi: 99
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Se e' vero che queste protezioni non offrono molta affidabilita' in caso di incendio (anchio ho sentito molti che lo confermano)
perche' dobbiamo pagare quasi 60 euro per un metro quando un simile materiale usato in campo idraulica offre medesime caratteristiche di resistenza agli urti e alle fiamme (fonde a oltre 180°)al costo di circa 2/3 euro al metro? Forse e' lo stesso motivo che mi hanno obbligato a tenere un bel casco bianco come sopramobile e comprarne un altro identico ma con una bella etichetta blu che forse donava di piu' dell' etichetta rossa... Gradirei avere anche un parere tecnico da qualche persona autoritaria del settore perche' non vorrei formulare accuse ignorando magari motivazioni valide a riguardo. [ 08-03-2003: Messaggio modificato da: REPSOL ] |
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