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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 17-08-07, 15:33   #16
Boban
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Si fa per discuttere.....sempre meglio che andare veramente al bar...

Ciaux
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Giovanni
Boban Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 15:40   #17
BARONEROSSO
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BARONEROSSO is on a distinguished road
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lasciando perdere il discorso Galli, se vi andate a rivedere la storia della xsara, vedrete che Boban non ha tutti i torti
BARONEROSSO Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 15:42   #18
Race733
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Race733 ha disabilitato la reputazione
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Che BAR, sempre le solite chiacchiere da PALLE!!!!
Immaginate se la Xara l'avessero data a me!!!!
Cià.
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L'Alf ì semb l'Alf: vé bell bellissm!!!
by "Mimmo" SIMONE.

Scuderia PDM (Piloti Di Massarja!)
Race733 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 16:15   #19
Juha
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Originariamente inviato da Boban
Si fa per discuttere.....sempre meglio che andare veramente al bar...

Ciaux

dipende....paghi tu??
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-Pro-drive
+Pro-secco
Juha Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 16:29   #20
suzuki
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Predefinito ..sulla spiaggia

se proprio bar dev'essere che sia in riva al mare..
un mojito please!
suzuki Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 16:38   #21
Boban
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Se capita pago volentieri..................

Ciaux
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Giovanni
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Vecchio 17-08-07, 16:40   #22
Ingegnere
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Uhm... avanzo ancora un paio di bevute dal 2001...
Ingegnere Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 18:34   #23
EG MOTORSPORT
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VodkaLemon con tonica grazie
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EDOARDO GNECCHI
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Vecchio 17-08-07, 19:19   #24
suzuki
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suzuki ha disabilitato la reputazione
Predefinito inge..

a tal proposito inge inizio sett proxima veniam a scroccarti un paio d drink

cmq duval finisce la prima tappa al comando... e kopecky e prokop fanno andar in visibilio gli amici d ewrc... grandi!
suzuki Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 19:52   #25
306 Maxi
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Messaggi: 1,905
306 Maxi is an unknown quantity at this point
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Prima di dare dello stupido a Boban o comunque al suo post... non è venuto a nessuno il dubbio che magari lui sappia qualcosa in più che voi non sapete...?

Io condivido in pieno il suo ragionamento; e non perchè sono tifoso di Gigi, anzi io più che altro mi riferisco a Stohl e alle Xsara in generale, che guarda caso l'anno scorso hanno vinto un mondiale e quest'anno di colpo sono diventate dei ferri vecchi sempre fuori dai punti, visto che come al solito l'arroganza dei Francesi faceva pensare loro di poter bastonare tranquillamente le Focus con la loro C4 che testavano ormai da 1 anno, e di sicuro non volevano correre il rischio che una vecchia Xsara potesse stare davanti alla fiammante C4, magari anche solo in una gara... Ma ora che le cose si mettono male... ecco che qualche Xsara inizia (o meglio ritorna) ad andare forte, magari per infilarsi tra Loeb e Marcus... ma guarda un pò che caso...
Poi per carità può anche non essere così, ma il dubbio non vi sembra legittimo...? Solo gli stupidi non hanno dubbi, altro che stupido chi ha aperto questo topic.

Per concludere, sia ben inteso che faccio anche io grandi complimenti a Duval, non è facile correre a singhiozzo e poi fare una prestazione del genere, indipendentemente dalla macchina che può avere a disposizione; e spero davvero che non faccia qualche ******* come al solito e che arrivi per lo meno sul podio, visto che primo in ogni caso non potrà arrivare... ma sapendo che testa ha il ragazzo, godrei come un riccio se riuscisse a restare primo e poi se ne infischiasse degli ordini Citroen...
306 Maxi Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 20:01   #26
Metz
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Messaggi: 93
Metz ha disabilitato la reputazione
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Gigi arrancava ad arrivare in fondo anche senza la Xsara (con la quale tra l'altro ha fatto solo 2 o 3 rally...). Gigi non ha il passo del mondiale: punto e stop.

Per quanto riguarda le Xsara: come fate a dare giudizi e a paragonare risultati di quest'anno, visto che su 9 rally disputati, 6 erano su terra e 2 su neve... Il Germania è un altro rally, altre regolazioni, altri assetti, altra guida... Aspettate almeno il Catalunja per fare confronti e dire se la Xsara è scoppiata o no!! Magari sull'asfalto non è poi così da buttar via!!

In ogni caso, Duval è uno dei migliori piloti in circolazione (molto molto meglio di un Hirvonen qualunque), e lasciarlo a piedi è davvero un grosso grosso peccato...
__________________
...è solo questione di stile...
Metz Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 20:12   #27
AndySax17
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Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 234
AndySax17 bassa
Unhappy

La colpa è anche sua però, perché le chance le ha avute e le ha bruciate tutte...

Chi è causa del suo mal...............
AndySax17 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 20:13   #28
same73+
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Iscritto in data: Feb 2007
Messaggi: 217
same73+ is on a distinguished road
Thumbs up

Pienamente d'accodo con 306 Maxi.Poi vorrei precisare che su 9 gare 5 sono state su terra 2 su neve e 2 su asfalto (il monte era asfalto senza neve o ghiaccio e Sthol nn e' andato neanche a punti) i dubbi sono tanti e restano tanti , certamente nn paragonando solo il Gigi nazionale anche perche' come dice Metz nn ha il passo da mondiale (nn per colpa sua).
same73+ Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 21:56   #29
zeno
Junior Member
 
Iscritto in data: Jan 2007
Messaggi: 23
zeno is on a distinguished road
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la xsara di gigi era del 2001 della phsport,quella di duval è del 2005 del team kronos che l'anno scorso ha vinto mondiale piloti....
zeno Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 17-08-07, 21:59   #30
Claudio Italy
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Iscritto in data: Jul 2004
Messaggi: 962
Claudio Italy ha disabilitato la reputazione
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Quote:
Originariamente inviato da Boban
Ho detto che la Xsara sino a qualche tempo fa non andava più.........per ovvie ragioni legate alla promozione ("probabilmente") della C4.....ora che invece hanno necessità di fare risultati e sopratutto di mettere qualcuno tra Loeb e le Ford...........le Xsara hanno ripreso ad andare forte...

che caso... vero?
__________________
< < < Gigi Galli Fans Club Gorizia > > >

Ultima Modifica di Claudio Italy : 17-08-07 22:05.
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