"super Panda"

[andrea gdt]

Credo che sia sbagliato giudicare un pilota e dargli del fermo.
Apparte questa piccola premessa, dico che la super panda è un bel gioiellino e la Panda Sport 100 hp è molto molto bellina.....da ordinare subito!

[efocorse]

anche io andai sabato scorso a vedere la Panda 100 hp e devo dire che mi e' proprio piaciuta. queste le caratteristiche:
-1400 16 valvole 100 cavalli (piccola evoluzione del 95 cv della grande punto)
-4 freni a disco (ant. autoventilanti)
-minigonne+paraurti ant+paraurti post. specifici
-assetto sportivo
-terminale di scarico sportivo
-spoiler
-interni sportivi
-clima manuale
-specchi elettrici
- 2 air bag
-abs
- naturalmente servosterzo
- cerchi 6x15 con gomme 195-45/15
-vetri scuri posteriori
penso di non essermi scordato niente
- il tutto a 13400 euro
non male

[efocorse]

speriamo che mamma Fiat omologhi l'auto.

[efocorse]

avevo letto che le future R1 dovranno avere 5 marce. quindi la panda 1400sarebbe già tagliata fuori visto che ne ha 6.no?

[michelozzo]

13400!!!!!!!!!!!! E GIA MIA!!!!!!!!

[Delta_S4]

Inoltre aggiungo anche che dopo averla vista girare sulla pista del Balocco, strapazza dai collaudatori FIAT, posso dire che ha un ottimo comportamento su strada.... Infatti ho visto che più volte hanno messo la macchina di traverso a una velocità abbastanza sostenuta, senza che la macchina avesse un eccessivo rollio e, a quanto si poteva vedere da fuori, si riusciva a riprendere facilmente il controllo della vettura .....Chissa se anche la versione stradale si comporterà in questa stessa maniera .....

[Maselli R.]

non dico che fosse un fermo e che ci si aspettava di piu a quanto ho capito...

cmq 13.400 euro per la nuova panda 100 hp sono tantini....bela e bella...però cmq tantini

[asso di bastoni]

La vettura è sicuramente competitiva anche se a mio parere ben lontana dai super 1,6 per un milione di ragioni che non sto qui a discutere.
Era la prima volta che la macchina correva per cui nessuno può dire dove doveva arrivare o se ha deluso o se il pilota è un fermo, posso solo darvi il link dove si vede l'errore che ha fatto Barbati al Langan e tra l'altro se ben guardate la prima parte di questo filmato potrete ben capire che c'è ancora da lavorare MOLTO sull'assetto soprattutto sul posteriore che salta come una cavalletta. Tutte le vetture da rally da quando mondo è mondo hanno bisogno di uno sviluppo in gara per cui sono sicuro che molto presto la piccola Panda sarà molto più competitiva di quello che abbiamo visto a Sanremo.

http://www.solorally.it/Video/Sanremo%202006_1.wmv

[-ale_tuz-]

Che culetto da ballerina! Ma non sembra male...

[VALLI]

Guai A Chi Tocca Cadore----vai Fabietto

[russ]

accidenti masellino...hai appena iniziato a correre e ti stai già facendo un sacco di amici tra qui e il topic del sanremo. :-))

per quanto riguarda la super panda, forse sarebbe meglio scordarsi di vederla competere con le s16 anche perchè la matematica non è un'opinione.
secondo me invece puo' farcela a stare davanti alle N3 odierne e perdonatemi ma son macchine che comunque vanno molto forte. Considerate che le A6 odierne (1600 CC e una media di 175hp) non riescono, tranne qualche pilota a stare davanti alle N3 (che sfiorano o superano i 200hp).

a mio parere potrebbe mietere grande successo nelle gare di coppa italia, è bella di estetica, è performante..fa un bel rumore..sono gli ingredienti giusti per attirare gli appassionati.

Non confondete però la super panda con la panda riservata al trofeo (quella blu per intenderci). A parte la splendida livrea, è una macchina alla quale è stata applicata la scelta dell'affidabilità a scapito delle prestazioni proprio per garantire l'arrivo nelle gare piu' lunghe come quelle del campionato italiano. La regola imposta inerente all'utilizzo di due soli tipi di pneumatici ha penalizzato l'assetto (non regolabile) che a mio parere diventa troppo rigido sul bagnato e troppo molle sull'asciutto. Tutto ciò fa si che piu' un pilota ha esperienza e sensibilità, prima riesce a portarla al limite

Per Barbati e Cadore non è stato assolutamente facile l'esordio. Dopo aver aspettato per lungo tempo una macchina ed un programma premio della vittoria del trofeo 2005 si sono trovati ad esordire in una gara come Sanremo con condizioni meteo davvero proibitive.
Ero presente alle 1000 raccomandazioni che il personale Supergara/Fiat ha rivolto all'equipaggio che a mio parere ha condotto una gara piu' che autorevole.

Cordialmente
Roberto Aresca

[danielemichi]

Ho avuto il piacere di provare la 100hp e devo dire che è ben messa..complimenti alla fiat..
Chi la vuole provare è disponibile in concessionaria.

[Castron]

Una possibile N1 anti mg??oppure aspettiamo una 500 1.4 16v abarth?un nuovo trofeo x i poveretti come me?a questo punto se i prezzi saranno veramente ragionevoli,io sono intenzionato a fare un sacrificio, come tanti lo facevano ai tempi del 12...
La Panda di base esteticamente non è che sia sportiva, la 100hp han cercato di farla + cattiva, ma non la preferisco x ora sempre di estetica

[Vamivami]

AleV...io non ho criticato proprio nessuno,mi sono solo permessa di dire che barbati poteva scegliersi un altro naviga (parere mio e non solo).
Barbati non a caso ha vinto il trofeo,quindi su di lui non ho nulla di negativo da dire,anzi...io non ero sulle prove e visto che in molti hanno detto che risultava "fermo" chiedevo conferma e il motivo.
tutto qui...invece per quanto riguarda i tempi "analoghi" dei test ...beh...qui mi sa che qualcuno te l'ha raccontata grossa.
Comunque ciò che conta è che la macchina sia una gran bella macchina,la supergara ha fatto un bel lavoro.

[SP]

vavami: ma che hai contro Cadore? è un naviga di grande esperienza, con moltissime gare alle spalle e ha corso con piloti di altissimo livello... dubito sia tanto scarso...
Devo dire che è anche molto simpatico e disponibile come si è dimostrato con me e alcuni ragazzi friulani al San Remo...