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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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16-01-08, 22:59 | #166 |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
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in parole povere: io dovrei partecipare a 2 gare (una a febbraio ed una a marzo) e poi richiedere l'internazionale. Il mio certificato medico scade a Maggio, quindi se non ho capito male devo rinnovarlo prima se voglio ottenere la licenza giusto?
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17-01-08, 09:37 | #167 |
Member
Iscritto in data: Sep 2007
Messaggi: 270
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Secondo me è così:
il foglio medico ha validità fino alla data di scadenza (ad es. io l'ho fatta a Luglio 2007 e scadrà a Luglio 2008), quando (nel mio caso) a luglio andrò a rinnovarla mi daranno scadenza a fine anno (31.12.2008) così nel 2009 nel rinnovare la licenza sono obbligato a rinnovare anche la visita medica.
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17-01-08, 10:09 | #168 |
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Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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io spero solo che da qui a marzo quando farò la prima gara si sia dissolta un pò di nebbia intorno a questa vicenda
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17-01-08, 10:18 | #169 |
Member
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 769
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qui vi preoccupate del foglio medico
se è vero quanto mi ha accennato kapo ieri, chi ha la licenza nazionale ha comunque delle limitazioni per i rally in italia che prima assolutamente non c'erano. questo è un vero problema. |
17-01-08, 10:27 | #170 |
Member
Iscritto in data: Sep 2007
Messaggi: 270
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il foglio medico nn è un problema, anche perchè basta fare la visita sportiva e con soli 40€ in una settimana ti togli il problema, era un chiarimento!
come dici tu il vero problema è quello della licenza nazionale... tra l'altro è un problema che mi riguarda personalmente visto che ho la Nazionale e quest'anno devo prendere l'Internazionale...
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17-01-08, 10:42 | #171 | |
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Iscritto in data: Mar 2006
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Quote:
Quali sarebbero le limitazioni???
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Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin |
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17-01-08, 11:52 | #172 |
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vi spiego PERCHE' è nato questo problema per il foglio medico:
- nella maggior parte dei paesi i piloti hanno stampigliato sulla licenza la famosa frase "idoneo alla pratica dello sport automobilistico secondo le norme FIA". Frase che noi dobbiam far stampare sul retro del certificato medico mentre in effetti la FIA prescrive che vada apposta sulla licenza. - nella maggior parte dei paesi nessuno chiede il certificato medico alle verifiche, proprio perché si dà per scontato che chi possiede una licenza sia riconosciuto idoneo. - quindi sostanzialmente chi ha la licenza ha anche l'abilitazione medica valida per tutto l'anno. - di fronte a questo fatto sembra assolutamente ragionevole che la FIA chieda di rilasciar un'abilitazione valida per tutto l'anno solo a fronte di un certificato medico non risalente a + di 3 mesi prima... non trovate? - per quello che è il nostro sistema questa norma FIA è in stridente contrasto... e la CSAI ad ora non si è ancora pronunciata in proposito. Prima di incominciare a preoccuparsi di rifare le visite mediche bisogna vedere se questa normativa FIA verrà recepita o meno.
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17-01-08, 12:15 | #173 |
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Concordo con macarena. Come ho già detto, non è una novità che la FIA richieda la presentazione di un certificato medico rilasciato da non più di tre mesi, era già previsto. Il problema in Italia è che ogni regione ha una propria normativa sanitaria che non può essere derogata da regolamenti della CSAI per cui da alcune parti non possono essere rilascitai nuovi certificati medici se è ancora valido (un anno) il precedente. Io non mi preoccuperei più di tanto, rimane tutto come prima.
Ne aprofitto per riportare una mail di Emanuele Baldaccini, rappresentante dei piloti nella commissione rally storici della FIA Ciao a tutti, prego prendere nota che come chiaritomi da Rod Parkin, la nuova licenza di grado R è un'alternativa per chi non intende partecipare a manifestazioni in circuito ma solo su strada, per chi già in possesso di licenza Internaz. C o superiore niente cambia. prego diffondere la notizia. a disposizione per ogni ulteriore chiarimento. a presto Emanuele P.S. Il Rally di Abu Dhabi è stato annullato. Emanuele Baldaccini |
17-01-08, 12:40 | #174 | |
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Quote:
Toh... tesi inedita...
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17-01-08, 13:34 | #175 |
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qualcuno mi spiega come mai sul sito della csai..................+ precisamente nella norma sul tesseramento pubblicata in data odierna.................non compare nulla sulla licenza di grado R?
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Sarò anche giovane, ma ciò che difetto in età lo compenso in follia!!!! (Kill Bill) Contatto MSN: luk-27@hotmail.it |
17-01-08, 13:44 | #176 |
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mi piace da morire quando ho ragione...
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17-01-08, 13:52 | #177 |
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come ti capisco...
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17-01-08, 14:06 | #178 |
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Licenza C Nazionale:
Questa licenza consente di partecipare a tutte le gare nazionali ed in tutte le specialità che si svolgono in Italia, con le limitazioni previste dalla NS 3, Cap. 1°, art. 2.6. NB.: per le gare internazionali (calendario FIA) dei settori di attività Rallies Rallies Tout-Terrain e Velocità in salita e le altre gare in cui le partenze siano date separatamente ad ogni concorrente che si svolgono anche sul territorio italiano è necessaria la licenza di concorrente/conduttore o solo conduttore di grado R Internazionale Licenza Internazionale C/R: Riunisce le licenze C ed R previste dalla FIA per la partecipazione alle gare iscritte al calendario internazionale di diverse specialità Autocross, Rallycross, Camions, Rallies, Rallies Tout-Terrain, corse in salita e nelle altre gare in cui le partenze siano date separatamente ad ogni concorrente. Tale sistema, in via transitoria, consente di salvaguardare i titolari di licenza C internazionale, quelli con licenza C nazionale che hanno maturato le condizioni per accedere alla C internazionale e quelli che corrono in ambedue i settori, "circuit" (C) e "route" (R). Nel 2009 si potrà pertanto procedere alla separazione delle due licenze presentando un curriculum sportivo che contenga risultati mirati all’ottenimento della Licenza C internazionale o R internazionale. Ultima Modifica di Nick 89 : 17-01-08 14:09. |
17-01-08, 14:16 | #179 |
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quindi, l'anno prossimo, a gennaio saremo di nuovo qui a chiederci quale licenza vale per cosa... fantastico...
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17-01-08, 14:20 | #180 |
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"La situazione è definitivamente provvisoria: è urgente attendere".
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