Rally Oltrepo: che prove vorreste??

[Otto]

Io metterei Cecima; ragionando a freddo, senza lasciarsi condizionare dall'incidente di due anni fa, penso che sia invece un'ottima prova per la sicurezza del pubblico. Certo, senza il tratto veloce in pianura (quello dell'incidente), quello è effettivamente troppo pericoloso, probabilmente nel 2002 è stato inserito per "chiudere" il mitico circuito e far rivivere il 4 regioni, non so... ma tutta la parte restante, con alternarsi di salita/discesa, non mi sembra che ponga particolari problemi alla sicurezza dei concorrenti, ed è notoriamente molto bella da fare. Per il pubblico, sappiamo che c'è un unico accesso intermedio, quello di Cecima, che attira molta gente... però sappiamo anche che il tratto precedente il bivio è molto "aperto" e può ospitare molta gente sui prati e sui terrapieni, in totale sicurezza. Cosa può desiderare di meglio un organizzatore attento alla sicurezza? Rispetterei il senso di marcia del 2002, più sicuro per gli spettatori che stazionano al bivio vero e proprio.
Quindi, io voto per Cecima con la stessa partenza del 2002 ma arrivo alla fine della discesa, prima di Brignano Frascata.

[Laninger]

Guarda chi si fa vivo..... i due transalpini..... .......
Caro Bonarda concordo con te.... mi sa che quest'anno mi do alla macchia sul più bello........ [img]smile.gif[/img] .........

[FLY]

GIUSTO GIUSTISSIMO... LA CECIMA..... DAI CHE CHIAMO LA ORANGE E GLI DICO DI METTERMI IL PARACOPPA IPER RINFORZATO......

[106c2]

Concordo anchio per la Cecima fino a Brignano [img]tongue.gif[/img]

[Robbè...]

allora mettiamoci pure la Monperone

[turta rally team]

Ciao a tutti qui tutto bene!l'unica cosa é che manca la cucina itliana....

[pggg]

brallo & isolella????? [img]tongue.gif[/img]

[buph]

Ale complimenti e bella proposta ..
dunque..
Venerdi sera prova spettacolo a Castelletto magari allungandola un pochino con il nuovo pezzo asfaltato e qualche pezzettino sterrato esterno oltre all'anello di speedway....
Sabato mattina..
1)Alta collina ( magari togliendo l'inizio se troppo veloce, ma mettendo tutta la discesa fino alla foresta. dovrebbero essere una decina di km.
2) Schizzola- nazzano, forse è una mia illusione ma è una delle prove più belle in assoluto (un master all'università del rallismo..)sui 18 km +/-..
3) Cerreto corta corta 7/8 km se ricordo bene ma .. una grande prova, su e giu, bivi, inversione,.. fantastica.
4)castellaro come lo scorso anno da cignolo a varzi. 10 km circa ( no all'arma!è lunga, noiosa,impossibile da seguire per il pubblico, impossibile da fare con pochi cavalli)!
5) Scapparina da tennis e inversione x varsaia come 97 o 98 fino a vigomarito..
secondo giro come primo

e ancora una prova spettacolo finale a castelletto

Naturalmente, partenza, assistenze, riordini,
arrivo etc.. a salice terme..

ciao a tutti
Giuseppe

[img]smile.gif[/img]

[ 16-04-2004: Messaggio modificato da: buph ]

[106c2]

Buph, le tue prove nn sono male, solo credo che la Scapparina sia piu emozionante da fare giu fino a Collegio e li poi un bel traverso per l'inversione che porta verso Menconico

[ligera]

... tanto per rimanere in tema di mitiche speciali della zona e di WRC: oggi a Cecima c'era la STEP2 con i due Fontana jr. and sr. che testavano le corolla e nello stesso tempo portavano a spasso i loro sponsor

[Ale]

Complimenti per i vostri suggerimenti sulle prove...ormai siamo agli sgoccioli ed entro pochissimi giorni sarà deciso il percorso, quindi affrettatevi a dire la vostra!!!
Intanto giunge voce che a Castellaro la frana si è allargata, ed anche Oramala non è messa bene....quindi arriveranno novità.
Buon Rally Oltrepo a tutti!
Ale

[Masante Cristian]

Visto la frana a Castellaro, io proporrei
la partenza dal bivio di Fabbrica curone
col super dosso prima di Cella, invece di partire da Varzi.

[ligera]

Cristian ieri sera l'hai volato via o no quel dosso con il tuo Pajero WRC?!?? [img]tongue.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]

[Otto]

Visto che qualche messaggio fa si è accennato a Pometo, mi permetto un altro suggerimento… mi sembrava di aver capito che la zona sotto a Broni e Stradella fosse riservata al Vigneti, comunque se si riparla di Pometo, prova classica e molto bella, sarebbe bello non limitare il percorso alla solita “L” rovesciata (Cerchiara – inversione – Rocca de’Giorgi – bivio Pometo) ma proseguire oltre il bivio (bivio “3 venti”, mi sembra fosse indicato nella tabella dello Stradella ’92) a destra, e al successivo bivio ancora a destra verso Canavera. In quel tratto c’è una bellissima visuale su un lungo pezzo veloce, molto aperto e con spazio a volontà sui terrapieni, tra saliscendi e infilate. La prova in questa versione è stata fatta al Pavia del ’99, per la verità in senso opposto (molto bella ugualmente) partendo prima di Canavera, facendo cioè al contrario anche la ps3 del Vigneti dell’anno scorso.
Se vengono a mancare altre prove per cause di forza maggiore, questa potrebbe essere un’ottima alternativa su terreni comunque conosciuti.

[dricky]

E disputare la gara di notte, come ai tempi del Città di Stradella? Considerando che a fine giugno ci saranno temperaure elevate e pubblico in abbondanza, perchè non pensare di disputare una gara con partenza il Sabato sera e proseguimento per tutta la notte e fine gara verso le 11 o le 12 del giorno dopo?
Un rally della Valle d'Aosta (vinto da Tabaton sulla Delta integrale gr.A, credo nel 1993) aveva questa tipologia e penso potrebbe essere una soluzione per poter disputare prove note in territori con alta densità di pubblico come la zona di Stradella, Rocca de' Giorgi, Pometo, Valle Versa ecc.