21° RALLY DELL'OLTREPO' Terme di Salice

[ymh]

Un bravo a tutti i piloti

[BONARDA]

aspettando le foto "colore" di Bettiol ecco alcuni scatti (non di Massimo)...
www.scuderialberti.it

[Pietro Pezzati]

Ciao a tutti

qualcuno le ha già viste, ma colgo l'occasione per comunicarvi che su www.rallypost.com ho messo diverse foto, scattate sullo shakedown ed in prova.

A breve i video della prova spettacolo e di un tratto della PS10
buona visione
ciao

[Pietro Pezzati]

Originariamente inviato da Mini Cooper

Per Pietro Pezzati
complimenti anche questa volta le tue fotografie
sono sempre molto belle......

Dobbiamo aspettarci anche un bel video??
BUON LAVORO

grazie Mini, sei sempre prodiga di complimenti.
appena finito il (lungo) montaggio metterò qualche video.
grazie ancora
ciao

[Toivonen]

Ma che bella combriccola di faccine da... uno spettacolo nello spettacolo...

Manca solo Fagio, ma si sa....

[ymh]

Considerazioni riportate.

Alla faccia della tanto decantata superorganizzazione.
Un rally di per se anonimo, che si è corso più a Salice che in pista.
Con la pretesa di circondarlo di manifestazioni e varie, si è forse perso il significato reale, com'era prevedibile.

La tanto decantata organizzazione che se a Salice era ben presente, lasciava molto a desiderare negli altri reparti.

-Le prove completamente ridisegnate hanno disorientato un po' tutti.

-Molto da discutere la scelta dei percorsi, soprattutto l'idea di entrare sulla strada di Menconico, dove un auto , è finita praticamente su un'aia piena di spettatori, fortunatamente si è girata di traverso toccando un muretto ed ha finito la corsa proprio all'inizio. Se fosse andata dritta... non oso pensare.
Per carità nulla da eccepire sullo spettacolo, ma c'è una contraddizione, nel senso che o si fa fino in fondo oppure ci si limita.
Ovviamente il confronto è con la pioggia. Si rischia in un centro abitato e poi non si corre perchè un tratto di piano si è allagato.
La mia considerazione è che alcuni piloti sono troppo focosi con qualsiasi tempo: e la stessa auto finita sull'aia ne aveva già fatto di traversi venerdi sera.

Se si scorre in Estate può succedere che Quella zona si riempia d'acqua, normale, se si considera che il tracciato è piano.

Certi commissari sulla Scaparina non erano concordi sulla sospensione perchè a quanto pare, altre gare ben più bagnate sono state portate a termine.

-la scelta di percorsi "chiusi" ha provocato grande caos: c'erano spettatori da tutte le parti che camminavano ai bordi delle strade per poter rientrare e vedere un'altra speciale.
La più incriminata, sicuramente la solita, Scaparina, dove non c'era la possibilità di spostarsi. Certamente spettacolare il saltino, ma bloccare una strada in quel modo, vuol dire esporre il pubblico.
La prova doveva iniziare dopo la statale, in modo che gli spettatori potessero spostarsi senza pericolo.

La Scaparina in questo senso ha perecchie possibilità anche con stradine decisamente impegnative.

Questo per sottolineare che il percorso va studiato considerando che ci sono anche e soprattutto gli spettatori, la loro sicurezza è fondamentale, per cui trovare percorsi validi, ma sicuri, da dove poter spostarsi su altre prove senza problemi. Poi magari aumentare i commissari ma soprattutto affiancarli da funzionari pubblici, che si muovono lungo le varie speciali, in grado di far rispettare le regole. Una lamentela che ho sentito da un commissario è proprio il fatto che più di tanto non possono fare dato che non sono pubblici ufficiali.
Sinceramente ho visto io stesso ragzzini ma anche adulti attraversare la strada nonostante con la vettura praticamente li vicino.

Una cosa molto negativa, l'aver cercato di tagliare i tempi dei regolamenti sempre per una questione di spettacolo a Salice, l'immissione della 00 e 0 contemporanea sulla penultima prova non ha sicuramente giovato alla sicurezza, c'erano persone che si erano preparate ad assistere la gara in qualche determinato punto, spostandosi sul percorso, considerando i passaggi delle varie "0" e quindi sono rimasti praticamente presi in contropiede.

Per la questione acqua, i pareri sono contrastanti, mi sento di aggiungere che se avessero messo l'assistenza a Varzi, forse qualcosa in più si poteva osare e magari vedere all'opera gli specialisti della pioggia.


Sensazioni:

La sensazione è che il rally sia passato un po' in secondo piano.

Alla faccia di chi proclamava l'integrazione fra "piloti e pubblico", un maggior contatto ecc., la premiazione è di per se stata allucinante.
Pubblico ben assiepato al di la delle transenne, ancora più distante che in altre occasioni. Si arriva così a rendere in negativo quello che l'organizzazione pretendeva (e sarebbe stata una bella cosa) di mostrare come un qualcosa di meno "snob" fra gli dei (piloti) ed i loro beniamini.
Ridicola ed estenuante la premiazione: dopo aver parlato (e rotto aggiungo) troppo prima, il presentatore, all'atto della consegna trofei ha avuto degli ababssamenti di voce e questo ci potrebbe anche stare, se non si peccasse troppo di centralità. Il colmo, con grosse arrabbiature, è stato il modo con cui è avvenuta la premiazione.
Al di la delle transenne c'erano parecchie persone che si erano preparate per la foto, in pratica la schiera di appasionati fotografi non appartenenti alla schiera dei "privilegiati per lavoro, pecunia ecc.", che stavano dentro la recinzione e potevano muoversi. Ebbene questa schiera si era ovviamente spostata dalla parte dove sarebbero scese le auto, ed a parte il fatto che alcuni "interni" erano saliti suilla pedana per cui non c'era una visuale sufficiente, la beffa è arrivata con il podio, spostato letteralmente quasi a 90 gradi rispetto a loro. Molte lamentele, dato che muoversi era praticamente impossibile.
Se a questo aggiungiamo la "sbavata" sull'inno italiano che non voleva iniziare e che nessuno dei piloti ha cantato (forse non lo conoscono), abbiamo un quadro desolante che in circa 15 minuti ha dimostrato che quando si vuole troppo si stroppia.
Sarebbe saggio chiedersi se non sia il caso di tornare a concentrarsi sulla gara con tantissime belle e quasuccinte creature femminili, ma senza troppi sfronzoli attorno che servono solo alla "noblesse" ma non agli spettatori che preferirebbero vedere le prove speciali potendo muoversi con più libertà

Poi magari se si vuole veramente che ci sia un contatto più evidente con gli equipaggi, bisognerebbe mettere l'assistenza vicina alle speciali (varzi), e creando eventualei alternative in caso di pioggia, ma soprattutto lasciando libere le strade principali. Cerco di immedesimarmi in chi per passione ha raggiunto l'inversione dei tre passi ed è dovuto rimanere li tutto il giorno, magari anche bagnato.

Sono riflessioni, solo riflessioni, ma... a buon intenditore poche parole.

Saluti.

[Mini Cooper]

Originariamente inviato da Pietro Pezzati

grazie Mini, sei sempre prodiga di complimenti.
appena finito il (lungo) montaggio metterò qualche video.
grazie ancora
ciao

quando ci vuole....ci vuole
CIAO

[luca_106]

Grande Massimo Brega adesso ti aspettiamo a Como!!!!!!!

[TEO77]

x yhm... praticamente un rally di mxxxa?!? daltronde con così pochi iscritti e neppure di qualità non poteva che esserlo...

[Hot wheels™]

eccolo qua....

mi stavo chiedendo da un paio di giorni, come mai nessuno avesse ancora detto qualcosa di negativo su questa gara sia a livello di organizzazione della gara stessa, sia per quanto riguarda le manifestazioni collaterali...

....beh devo dire che per il sig. ymh è stata dura trovare delle pecche visto e considerato che ha trovato solo difetti sulla "posizione della pedana di premiazione"... e magari non ha pensato che la posizione è stata dettata da provabili esigenze televisive ?

...personalmente ho seguito la gara dalla prima all'ultima prova, ero presente ai tavolini di fine prova ( anche se il fine prova 4-7-10 era complicato raggiungerlo in tempi ristretti ) e di lamentele e rischi non sono stati menzionati da nessuno degli addetti ai lavori...

certo forse il sig. ymh preferisce frequentare i parchi tra un capannone polveroso e l'altro e le uniche presenze femminili sono zie e nonne( non me ne vogliano, sono preziose più che mai! ) dei piloti...ma si sa non tutti i gusti sono alla menta!!! ( e meno male! )

....che sia benedetta questa gara e i loro paladini, e chi ha avuto il coraggio di osare e divertirsi in quel di Salice...Grazie di cuore, noi malati di rally, abbiamo anche bisogno di questi momenti!!!

.....

[vodkarally]

Concordo pienamente con Hot Wheels ... io dalla mia posso dire di avere visto i 3 passaggi sulla Navarra e i 3 parchi senza alcun problema ... e di aver assistista al piu bel rally mai visto fino ad adesso ...

[il numero 1]

il rally perfetto nn esiste trovare magagne e manchevolezze è sempre facile ovunque nn solo a salice le cose vanno giudicate nel complesso E QUI MI SEMBRA KE IL SALDO SIA POSITIVO passino le critiche sul percorso e su qualche passaggio "ardito" xrò perdersi in tante chiacchere x altre cose mi sembra criticare a vanvera e arrivare a insinuare responsabilità x il diluvio mi sembra eccessivo nessuno è in possesso della sfera di cristallo.... si può invece affermare ke nonostante si facciano tanti sforzi x questa gara c'è sempre una gran sfortuna di mezzo ke nn permette mai il regolare svolgimento delle prove in programma

[CANTALUKA]

Dopo alcuni mesi di latitanza…mi fremono le dita…ma è solo un intervento sporadico non temete, poi ri-sparisco.


In qualità di persona informata sui fatti esprimo anche io le mie riflessioni….

Il prossimo rally oltrepò sarà organizzato su supporto DVD per PLAYSTATION di modo che anche i fortunatamente pochi “anonimi collioni” di turno abbiano la possibilità di scegliersi il percorso, gli orari, i giorni, le macchine, il meteo, il parco e quant’altro… e quando si stufano staccano la spina e non se ne parla più…ma soprattutto non dicono *******.



Sono di parte si, estremamente di parte, ma in 13 anni di corse vissute direttamente, ed in precedenti 10 di appassionato, un evento rallystico come a Salice in Italia non l’ho mai visto…

Un rally anonimo…talmente anonimo che ha avuto il record del numero di iscritti nelle gare titolate Csai…un parco macchine stupendo...4 giorni di partecipazione ed aggregazione collettiva…la più grossa partecipazione di "topa" mai vista...eh si si..proprio anonimo…

Errori sotto nostra stessa ammissione ne sono stati fatti e ci siam scusati sin dal primo istante, è stata un avventura difficile ed impegnativa, abbiamo dato tutto e forse di più, per raggiungere al meglio gli obbiettivi prefissati, di sicuro c’è ancora da migliorare, e gli errori se ci sarà un proseguio in questa avventura saranno sicuramente risolti.

Salice Terme è Salice Terme! Non vedo alcuna alternativa in zona in grado di dare gli stessi servizi, gli stessi spazi, e soprattutto tanta pazienza come Salice è in grado di dare.

Il parco assistenza sebbene sia articolato in diverse location era davvero ben disposto, come ci si può lamentare quando si è a pochi passi dal centro nevralgico della gara, da numerosi bar ristoranti ed hotel???
Preferite davvero un piazzale enorme di una sperduta zona industriale sotto il sole a 35° con cessi chimici e solo un “vuncio” paninaro su un furgone?
E’ chiaro che utilizzando la strada principale della cittadina, qualche abitante e qualche furbo dovessero passare, ma non mi pare di aver visto ingorghi o situazioni difficili in merito.

L’arrivo transennato? Eh beh…provate voi a gestire un paio di migliaia di persone che spingono e poi vediamo se le transenne non servono…e poi, indice di vera incoerenza leggo che il palco non era visibile? Ma per favore… fino all’anno scorso era in un viale largo 5 metri visibile solo frontalmente e bisognava arrampicarsi sulle teste degli altri…

Sul discorso prova annullata, sono pienamente d’accordo, l’apripista non era uno sprovveduto, tutt’altro, la situazione meteo era talmente avversa che non ci si è nemmeno riusciti ad avvicinare con l’elicottero, sarebbero venute a mancare anche le più minime condizioni di sicurezza, e visto che qualcuno non l’ha ancora capito in Italia sulle responsabilità non si scherza!

E mi fermo qua, perché rispondere alle altre riflessioni lette è davvero una inutile perdita di tempo…

Un Vulcanico Pier Liberali ha ideato e diretto questo evento assecondando tutti nelle anche più stupide richieste, realizzando a detta di tantissimi una cosa davvero mai vista prima.

Ho collaborato attivamente per 5 gg con persone meravigliose che tirandosi su le maniche hanno realizzato quanto di buono è stato fatto, alcuni di questi scrivono e/o leggono anche qui e sanno perfettamente come sono andate le cose…

Colgo l’occasione per ringraziare pubblicamente il Pier, Zot, Mirko, Alessandro , Cristian, Antonio, Kapo, “toivonen”, “la galla”, Lisa, Cristiana, Silvietta, Marco Bonollo, Corrado Mancini, Albino Gabriel, Sandro Sottile, Andrea Gorni, Andrea Navarra, Luca Rossetti, Piero Longhi, Gigi Galli, Massimo Grosso, Andrea Barbi, dj Mess, e tanti altri che sicuramente mi sfuggono e con cui mi scuso, grazie amici.

Dalla parte sportiva ringrazio tutta la Scuderia Alberto Alberti e la sua inarrestabile passione, a partire dal presidente passando per i meravigliosi ragazzi sino ad arrivare sino all’ultimo commissario, uniformare evento spettacolo con parte sportiva non era assolutamente facile, ma siete stati come sempre molto bravi.

Concludo facendo i complimenti a tutti i piloti che hanno scelto di partecipare al Rally Beta Oltrepò, vi ho invidiato lo ammetto.

Luca Cantamessa ( I NON COLLIONI si firmano…)

[RAF]

Concordo pienamente Cantaluka, colgo l'occasione per ringraziare tutti per avermi fatto partecipare al più bel rally che abbia mai fatto. La sfortuna mi perseguita da anni e l'oltrepo per me vuol dire non arrivare mai al traguardo, anche questo anno il turbo della mia evo mi ha tradito sulla terza ps.
Ciò non toglie che aver partecipato ad uno spettacolo, che non so se verrà ripetuto,(Caro Pier te lo auguro solo per il culo che fai a certe persone)mi ha reso felice e soddisfatto. Siete stati tutti FORTISSIMI.

[CLAUDIO WRC 0+]

Originariamente inviato da CANTALUKA

Dopo alcuni mesi di latitanza…mi fremono le dita…ma è solo un intervento sporadico non temete, poi ri-sparisco.


In qualità di persona informata sui fatti esprimo anche io le mie riflessioni….

Il prossimo rally oltrepò sarà organizzato su supporto DVD per PLAYSTATION di modo che anche i fortunatamente pochi “anonimi collioni” di turno abbiano la possibilità di scegliersi il percorso, gli orari, i giorni, le macchine, il meteo, il parco e quant’altro… e quando si stufano staccano la spina e non se ne parla più…ma soprattutto non dicono *******.



Sono di parte si, estremamente di parte, ma in 13 anni di corse vissute direttamente, ed in precedenti 10 di appassionato, un evento rallystico come a Salice in Italia non l’ho mai visto…

Un rally anonimo…talmente anonimo che ha avuto il record del numero di iscritti nelle gare titolate Csai…un parco macchine stupendo...4 giorni di partecipazione ed aggregazione collettiva…la più grossa partecipazione di "topa" mai vista...eh si si..proprio anonimo…

Errori sotto nostra stessa ammissione ne sono stati fatti e ci siam scusati sin dal primo istante, è stata un avventura difficile ed impegnativa, abbiamo dato tutto e forse di più, per raggiungere al meglio gli obbiettivi prefissati, di sicuro c’è ancora da migliorare, e gli errori se ci sarà un proseguio in questa avventura saranno sicuramente risolti.

Salice Terme è Salice Terme! Non vedo alcuna alternativa in zona in grado di dare gli stessi servizi, gli stessi spazi, e soprattutto tanta pazienza come Salice è in grado di dare.

Il parco assistenza sebbene sia articolato in diverse location era davvero ben disposto, come ci si può lamentare quando si è a pochi passi dal centro nevralgico della gara, da numerosi bar ristoranti ed hotel???
Preferite davvero un piazzale enorme di una sperduta zona industriale sotto il sole a 35° con cessi chimici e solo un “vuncio” paninaro su un furgone?
E’ chiaro che utilizzando la strada principale della cittadina, qualche abitante e qualche furbo dovessero passare, ma non mi pare di aver visto ingorghi o situazioni difficili in merito.

L’arrivo transennato? Eh beh…provate voi a gestire un paio di migliaia di persone che spingono e poi vediamo se le transenne non servono…e poi, indice di vera incoerenza leggo che il palco non era visibile? Ma per favore… fino all’anno scorso era in un viale largo 5 metri visibile solo frontalmente e bisognava arrampicarsi sulle teste degli altri…

Sul discorso prova annullata, sono pienamente d’accordo, l’apripista non era uno sprovveduto, tutt’altro, la situazione meteo era talmente avversa che non ci si è nemmeno riusciti ad avvicinare con l’elicottero, sarebbero venute a mancare anche le più minime condizioni di sicurezza, e visto che qualcuno non l’ha ancora capito in Italia sulle responsabilità non si scherza!

E mi fermo qua, perché rispondere alle altre riflessioni lette è davvero una inutile perdita di tempo…

Un Vulcanico Pier Liberali ha ideato e diretto questo evento assecondando tutti nelle anche più stupide richieste, realizzando a detta di tantissimi una cosa davvero mai vista prima.

Ho collaborato attivamente per 5 gg con persone meravigliose che tirandosi su le maniche hanno realizzato quanto di buono è stato fatto, alcuni di questi scrivono e/o leggono anche qui e sanno perfettamente come sono andate le cose…

Colgo l’occasione per ringraziare pubblicamente il Pier, Zot, Mirko, Alessandro , Cristian, Antonio, Kapo, “toivonen”, “la galla”, Lisa, Cristiana, Silvietta, Marco Bonollo, Corrado Mancini, Albino Gabriel, Sandro Sottile, Andrea Gorni, Andrea Navarra, Luca Rossetti, Piero Longhi, Gigi Galli, Massimo Grosso, Andrea Barbi, dj Mess, e tanti altri che sicuramente mi sfuggono e con cui mi scuso, grazie amici.

Dalla parte sportiva ringrazio tutta la Scuderia Alberto Alberti e la sua inarrestabile passione, a partire dal presidente passando per i meravigliosi ragazzi sino ad arrivare sino all’ultimo commissario, uniformare evento spettacolo con parte sportiva non era assolutamente facile, ma siete stati come sempre molto bravi.

Concludo facendo i complimenti a tutti i piloti che hanno scelto di partecipare al Rally Beta Oltrepò, vi ho invidiato lo ammetto.

Luca Cantamessa ( I NON COLLIONI si firmano…)

QUOTO A MANETTA..
ORGANIZZARE E GESTIRE UN RALLY E GIA DIFFICILE

ORGANIZZARE UNA RALLY E UN EVENTO DI 4 GIORNI LO E ANCORA DI +
MA LA PROFESSIONALITA E LA PASSIONE HA RESO CIO POSSIBILE!!

GRAZIE A TUTTI COLORO CHE HAN COLLABORATO E GRAZIE CANTALUKA...CON IL RAMMARICO DI NON AVERTI VISTO CON IL NUMERO SULLE PORTIERE..