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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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24-11-06, 22:24 | #46 |
Member
Iscritto in data: Jul 2006
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Ma non si potrebbe parlare di UNO TURBO e R5 GT TURBO?! Quelle sì che erano bombe....... .......queste quà sono due mezzi agricoli......
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...............THE LEGEND NEVER DEAD............ http://it.youtube.com/watch?v=CboL5n5QCr8 http://it.youtube.com/watch?v=FZ62oH-j7BU http://it.youtube.com/watch?v=4TUxhUW1DaQ |
25-11-06, 11:24 | #47 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 3,317
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semiasse, allora invece di parlare della canalis e della tommasi parliamo della loren e della lollobrigida, gran belle gn0cche ai loro tempi, ma oggi come oggi tu le tromberesti?
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25-11-06, 11:25 | #48 |
Senior Member
Iscritto in data: Jun 2002
Messaggi: 1,343
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......due ottime macchine la R5 e la Uno Turbo per l'utilizzo di tutti i giorni....
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Gianni |
25-11-06, 13:45 | #49 | |
Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 300
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Quote:
Comunque restando a prestazioni vere e divertenti meglio della5 e la uno, non c'erano. Ultima Modifica di mikywrc : 25-11-06 13:49. |
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25-11-06, 13:56 | #50 |
Junior Member
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 57
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Ma visto ke oggi cm oggi è iperscontata, perchè nn considerate la 147 mulijet 150 cv? su Auto c'è la prova _8.44 s sullo 0-100 m pare di ricordare.
d'accordo, esce di produzione ad aprile 2008 e quindi il valore dell'usato, anche per gli sconti sul nuovo e per le flotte aziendali, è destinato ad abbattersi, ma da questo punto di vista nemmeno polo e ibiza sono messe molto meglio. se parlate d ingombri, sì è vero, l'alfa è più 'importante', però nemmeno tanto più grossa (+17cm) nè pesante rispetto alla Grande Punto. Lo sterzo secondo me è molto buono,ripresa pure -ho la vecchia jtd 116 hp 8v rimappata e spinge forte. l'assetto di serie è altino, ma per 300 euri la casa t monta molle ribassate-nn so se gli ammo restano gli stessi. |
25-11-06, 14:50 | #51 |
Member
Iscritto in data: Jul 2006
Messaggi: 966
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semiasse, allora invece di parlare della canalis e della tommasi parliamo della loren e della lollobrigida, gran belle gn0cche ai loro tempi, ma oggi come oggi tu le tromberesti?
......due ottime macchine la R5 e la Uno Turbo per l'utilizzo di tutti i giorni.... AHAHAHAHAHAHAHAH!!!! Piaciuta la PROVOCAZIONE????
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25-11-06, 14:50 | #52 | |
Member
Iscritto in data: Jul 2006
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Quote:
QUOTO!
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25-11-06, 14:59 | #53 |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
Messaggi: 736
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Quelle si che erano auto sportive, oggi le macchine sportive ne sono rimaste davvero poche, se definiamo sportiva un'auto diesel è finita!!
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25-11-06, 15:08 | #54 |
Junior Member
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 57
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hai ragione viesse!
Le corse e le auto sportive sono per tradizione 'a benzina' e non a nafta! infatti nessuno comprerebbe mai una ferrari diesel! però dipende anche dai punti di vista: le competizioni influiscono sulla produzione- guarda quante 206 hanno venduto grazie ai 2 titoli mondiali- ma è vero anche il viceversa (es. si vendono tante diesel? audi e peugeot vogliono mostrare la loro supremazia nel mondo della nafta : la scorsa Le Mans è targata gasolio, la prossima lo sarà di sicuro poichè partita a 2 tra peugeot ed audi). poi nn capisco quelli ke paragonano la f#ca ai motori.boh! |
25-11-06, 15:17 | #55 |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
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purtoppo per fare pubblicità i costruttori non badano certo alle tradizioni... al rally di San Crispino ho visto l'Ibiza tdi e la nuova astra con motore diesel... per nulla togliere alle auto ma erano dei polmoni..
per quanto riguarda la f**a condivido.. dalle mie parti si dice: w la f**a e chi la creò, sa pozza cicà chi non la vò!!!!!! |
25-11-06, 15:22 | #56 |
Junior Member
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grande viesse!!!!!!!!!!!!!
quoto |
25-11-06, 15:23 | #57 |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
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non so se hai capito il contenuto della frase in dialetto, ma credo prorio di si
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25-11-06, 18:33 | #58 |
Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 300
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Quoto,SEMIASSE,VIESSE e IL BOSS Già,non ho seguito la gara di LE MANS,so che a vinto un motore DIESEL,NAFTA?.....motore agricolo insomma,la gara e stata vinta per prestazioni o perchè ha fatto meno pit stop?
Ultima Modifica di mikywrc : 25-11-06 18:35. |
25-11-06, 18:41 | #59 |
Senior Member
Iscritto in data: May 2005
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di sicuro il rumore da mezzo agricolo lo hanno tutti i diesel
e personalmente a livello di guida sportiva non c'è il benchè minimo paragone da fare tra il divertimento che ti da un benzina rispetto a un tratt... ehm diesel per quanto riguarda le prestazioni e le finiture fiat preferisco un NO COMMENT |
05-12-06, 14:21 | #60 |
Junior Member
Iscritto in data: Jun 2005
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Ibiza
...proprio questo venerdì ho acquistato un' Ibizia 1.9 tdi 130cv del 2003...
Ho 20anni, e in 2 anni di patente ho sempre girato su gabinetti a 4 ruote, quindi è certo che mi abbia impressionato... Comunque qualche altro 1.9 diesel l'ho provato, ma non così...è proprio "auto emociòn"!!!!! Un mio amico ha la Grande Punto 130cv, e mi dice che fino ai 2/2.500 giri è letteralmente incollata per terra, come la 1.3 mj 75cv del resto...in più, nel giro di 6/7 mesi, gli han dovuto sostituire (in garanzia, e ci mancherebbe...) scatola guida (non è il primo che sento) e cambio (TRITATO COMPLETAMENTE, stavano studiando il pezzo x verificare quanti rientri avrebbero dovuto fare...). Quindi sono strafelice della mia Ibiza, che anche come linea ed interni mi piace molto più della Grande Punto!!!!
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Enry |