Il buon muletto... - Pagina 3

michelozzo · 19-10-07, 09:15

ioho visto cose che voi umani non immaginate....uno ha provato con il camper!!!!!

acce · 19-10-07, 09:21

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Originariamente inviato da silver fox

...barra posteriore che non sembra ma fa tanto il posteriore non torce e sullo stretto ti segue e non scompone sui dossi occhio in staccata perche salta un pò...

altro grande problema della clio è l incidenza anteriore,smusa troppo bisogna smontare i bracci e spostare l attacco delle testine di 1,2 cm in fuori e 1,5 cm in avanti...

cosa intendi con barra posteriore?

quindi aumentando l'incidenza smusa meno?

CHARLIE · 19-10-07, 09:41

Delle sane e bellissime 147 td da 150 cv affittate per l'occasione nei vari aereoporti......

paolo85 · 19-10-07, 09:42

io uno con la panda della ditta....
ed un altro col furgone!!!!

acce · 19-10-07, 09:43

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Originariamente inviato da CHARLIE

... aereoporti......

dai ciarlino che se ci riprovi ce la fai a scriverlo giusto

Toivonen · 19-10-07, 11:53

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Originariamente inviato da silver fox

ottima scelta la clio rs,dopo vari tentativi la mia è a punto e la consiglio cosi con motore assolutamente originale cosi è silenzioso e antisgamo,sulla meccanica alcune modifiche per ottimizzarla barra posteriore che non sembra ma fa tanto il posteriore non torce e sullo stretto ti segue e non scompone sui dossi occhio in staccata perche salta un pò,barra duomi anteriore,distanziali da 20mm assetto koni regolabile,la cosa più importante sono i supporti motore,da smontare e riempire con una gomma specifica e gia che si fa,alzare con delle piastre sotto i tre supporti di 3mm il motore aiuterà i problemi di semiassi della clio rs (solo fase due ) e altro grande problema della clio è l incidenza anteriore,smusa troppo bisogna smontare i bracci e spostare l attacco delle testine di 1,2 cm in fuori e 1,5 cm in avanti,correggendo con la regolazione per la convergenza sulle testine superiori e montare i dadi per la campanatura dall ammortizzatore tenerla a 1,5 gradi con i 15 e a 1,8/9 con i 16(dipende da come la si preferisce guidare questo è un consiglio) gomme con spalla quadrata,un bel paracoppa e il muletto è perfetto

Non se ne può più dell'aumento dei costi, non riesco a iniziare, se solo potessi risparmiare 100€ sull'iscrizione e 100 sulla licenza... e vestirmi con la tuta di triacetato con gli omini Robedikappa falsi sulle maniche modello skafista, ce la farei!!!

Qui passiamo da gente che vuole correre con la balilla tre marce con solo il rollbar a chi mette tutte ste energie mentali ed economiche nel mulo... e poi si appella alla convenzione di Ginevra e si dichiara prigioniero politico se gli fanno la multa in ricognizione solo sentendolo arrivare... mah...

E non perdete tempo ad offendervi che tanto rimango il vostro incubo (però in buona compagnia!)

GZracing · 19-10-07, 13:09

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Originariamente inviato da Toivonen

Non se ne può più dell'aumento dei costi, non riesco a iniziare, se solo potessi risparmiare 100€ sull'iscrizione e 100 sulla licenza... e vestirmi con la tuta di triacetato con gli omini Robedikappa falsi sulle maniche modello skafista, ce la farei!!!

Qui passiamo da gente che vuole correre con la balilla tre marce con solo il rollbar a chi mette tutte ste energie mentali ed economiche nel mulo... e poi si appella alla convenzione di Ginevra e si dichiara prigioniero politico se gli fanno la multa in ricognizione solo sentendolo arrivare... mah...

E non perdete tempo ad offendervi che tanto rimango il vostro incubo (però in buona compagnia!)

come nn quotarti.

LEONE DI LERNIA · 19-10-07, 13:21

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Originariamente inviato da zack

Lamborghini Gallardo.... visto io all'ultimo 2 Valli!!

Claudio "zack"

E poi è andato a vincere la gara... Grande Garosci

anche se non ho ancora ben capito come ha fatto a farla girare sulle stradine della Ca' Bernardi!!!

Bocia Marazza · 19-10-07, 13:43

Io provo con la marea w.e. jtd con il gancio traino...
Così puoi arrivare.. posare macchina da gara e carrello e poi andare a provare senza troppi pasticci.
Diversamente provo con la 206 hdi 90cv.

Giovi ® · 19-10-07, 13:45

Andate alla Hertz, AVIS ecc ecc.. cosi se la disintegrate pace!!

paolo85 · 19-10-07, 13:46

Quote:

Originariamente inviato da Toivonen

Non se ne può più dell'aumento dei costi, non riesco a iniziare, se solo potessi risparmiare 100€ sull'iscrizione e 100 sulla licenza... e vestirmi con la tuta di triacetato con gli omini Robedikappa falsi sulle maniche modello skafista, ce la farei!!!

Qui passiamo da gente che vuole correre con la balilla tre marce con solo il rollbar a chi mette tutte ste energie mentali ed economiche nel mulo... e poi si appella alla convenzione di Ginevra e si dichiara prigioniero politico se gli fanno la multa in ricognizione solo sentendolo arrivare... mah...

E non perdete tempo ad offendervi che tanto rimango il vostro incubo (però in buona compagnia!)

dex · 19-10-07, 14:44

grande Garosci all' alba provava con la maserati quattroporte

paolo85 · 19-10-07, 14:47

Quote:

Originariamente inviato da dex

grande Garosci all' alba provava con la maserati quattroporte

ne cambia di macchine....ha l'imbarazzo della scelta...

gessa 77 · 19-10-07, 15:18

Io provo tutte le gare con la 600 van di mia madre 116000 km di cui 90.000 di ps e ha ancora la frizione originale le gomme non costano un c.... , consumi contenuti , quando incroci macchine ci passa sempre , mi porta fortuna

.Ho in discesa frena sempre anche a dischi rossi ,non è un muletto e un mostro.

dex · 19-10-07, 18:02

sinceramente la macchina che va per la maggiore come muletto è la clio in tutte le salse ma quando va a vedere le prove vedo qualsiasi macchina

19-10-07, 09:42	#34
paolo85 Senior Member Iscritto in data: Mar 2006 Messaggi: 3,798	io uno con la panda della ditta.... ed un altro col furgone!!!! __________________ Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin

19-10-07, 13:45	#40
Giovi ® Senior Member Iscritto in data: Mar 2004 Messaggi: 1,363	Andate alla Hertz, AVIS ecc ecc.. cosi se la disintegrate pace!! __________________ I Rally sono come la FIG@, dopo che l'hai provata una volta... non puoi più farne a meno!!!

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19-10-07, 09:15	#31
michelozzo Member Iscritto in data: May 2006 Messaggi: 313	ioho visto cose che voi umani non immaginate....uno ha provato con il camper!!!!!

19-10-07, 09:41	#33
CHARLIE Senior Member Iscritto in data: Sep 1999 Messaggi: 1,530	Delle sane e bellissime 147 td da 150 cv affittate per l'occasione nei vari aereoporti......

19-10-07, 13:43	#39
Bocia Marazza Senior Member Iscritto in data: Oct 2001 Messaggi: 1,870	Io provo con la marea w.e. jtd con il gancio traino... Così puoi arrivare.. posare macchina da gara e carrello e poi andare a provare senza troppi pasticci. Diversamente provo con la 206 hdi 90cv.

19-10-07, 14:44	#42
dex Junior Member Iscritto in data: Oct 2007 Messaggi: 20	grande Garosci all' alba provava con la maserati quattroporte

19-10-07, 15:18	#44
gessa 77 Junior Member Iscritto in data: May 2007 Messaggi: 81	Io provo tutte le gare con la 600 van di mia madre 116000 km di cui 90.000 di ps e ha ancora la frizione originale le gomme non costano un c.... , consumi contenuti , quando incroci macchine ci passa sempre , mi porta fortuna .Ho in discesa frena sempre anche a dischi rossi ,non è un muletto e un mostro.

19-10-07, 18:02	#45
dex Junior Member Iscritto in data: Oct 2007 Messaggi: 20	sinceramente la macchina che va per la maggiore come muletto è la clio in tutte le salse ma quando va a vedere le prove vedo qualsiasi macchina