rally città di schio

[nico0362]

caro Sbalki io credo visto che le finali sono 3 per mettere tutti allo stesso piano dovevano avere almeno le stesse regole secondo te i piloti del nord che le faranno tutte e 3 avranno le stesse possibilità visto che in Sicilia la cartina e fuori da quasi un mese e nelle Marche tutti conoscono le prove ? ma tu godrai lo stesso bravo.

[Sbalky]

Ripeto e ribadisco che a me essendo spettatore non me ne viene, ne me ne va se le cartine vengono fuori 1 mese o 3 giorni prima della gara. Io ho amici forti che han fatto campionati correndo gare del CIR e del TRA presentandosi in posti che nemmeno conoscevano esistere il giorno delle ricognizioni autorizzate, farsi i 3 giri autorizzati x stesusa, correzione, passaggio veloce. Poi in gara regolarmente battezzavano tutti xkè il segreto non è fare 100 passaggi su una prova, ma capire bene cosa si va ad affrontare e soprattutto tenere giù poi quando serve. Non è un problema mio se altre gare hanno già pubblicato le cartine; è una scelta che fanno i vari organizzatori. Certo che se si parte con questi propositi ci si comincia già a nascondersi dietro ad un dito, loro sapevano le prove, loro han provato di più. Se si corresse ESCLUSIVAMENTE x divertirsi e fregandose del risultato sarebbe molto meglio, invece tutti a fare concorrenza a Loeb

[pero73]

Originariamente inviato da nico0362

caro Sbalki io credo visto che le finali sono 3 per mettere tutti allo stesso piano dovevano avere almeno le stesse regole secondo te i piloti del nord che le faranno tutte e 3 avranno le stesse possibilità visto che in Sicilia la cartina e fuori da quasi un mese e nelle Marche tutti conoscono le prove ? ma tu godrai lo stesso bravo.

uffi quante polemiche e quanti pallini ...

ma voi siete sicuri che un siciliano venga a Schio 20 giorni prima per far ricognizioni abusive o viceversa, certe virgole contano solo per i piloti della domenica come mè, che non devono fare tre gare in un mese, ma una all'anno e si divertono a fare i 50 passaggi, tirandosi addosso le ire dei paesani.
personalmente scommetto su Leoni, Pilota con le qualità di adattarsi subito a vettura e strade, in grado di andar forte a Piacenza, a Schio come a Taormina e sono pure curioso di vedere i tempi sulla terra, dove mi insegnano che le ricognizioni sono molto + rigide

ps il sig. Longagnani domenica è andato a vincere un'A6 (con 15 partenti ) lontano da casa, vedendo le prove 24 ore prima

[cips]

scusa...!!!!!hihihihiiiii

[pan037]

Originariamente inviato da Sbalky

Ripeto e ribadisco che a me essendo spettatore non me ne viene, ne me ne va se le cartine vengono fuori 1 mese o 3 giorni prima della gara. Io ho amici forti che han fatto campionati correndo gare del CIR e del TRA presentandosi in posti che nemmeno conoscevano esistere il giorno delle ricognizioni autorizzate, farsi i 3 giri autorizzati x stesusa, correzione, passaggio veloce. Poi in gara regolarmente battezzavano tutti xkè il segreto non è fare 100 passaggi su una prova, ma capire bene cosa si va ad affrontare e soprattutto tenere giù poi quando serve. Non è un problema mio se altre gare hanno già pubblicato le cartine; è una scelta che fanno i vari organizzatori. Certo che se si parte con questi propositi ci si comincia già a nascondersi dietro ad un dito, loro sapevano le prove, loro han provato di più. Se si corresse ESCLUSIVAMENTE x divertirsi e fregandose del risultato sarebbe molto meglio, invece tutti a fare concorrenza a Loeb

Parole sante caro Sbalky.......parole sante!!!!

Inutile stare qui a parlare.....i vari che come al solito fanno 40 passaggi continueranno perennemente a farli.....e lo sai benissimo...mentre gente come noi continuerà a fare sempre solo le autorizzate....pur sapendo le prove!!!

L'esempio lampante sono le gare emiliane......dove le prove di solito si sanno almeno 6 mesi prima ed i controlli non ci sono neanche i giorni delle autorizzate.....e come al solito certi muletti li vedi tutte le sere a far sù e giù.....mentre ALTRI solo quando si può!!!!!

Per me andar forte significa trovare il ritmo e l'affiatamento giusto tra pilota e naviga....raggiungere la perfezione con le note....che signoifica non fare 1000 passaggi..e ad ognuno correggere qlc...ma scriverle e già dal secondo giro capire che tutto è ok per andar forte!!!!
Solo così un pilota potrà andar forte ovunque......su strade note come su quelle sconosciute.....in quanto se sulle note c'è S5 si passa da 5....se c'è 2 si passa da 2.....e questo sia che siamo a Schio come a Palermo!!!!

Altrimanti altro che ferie.....servirebbe un mese per ogni gara!!!!

[MSA Racing]

Presenti alla gara:

Alessandro Olevano - Barbara Perugini
Peugeot 106 N2 MSA Racing

[GianRe]

elenco e cartine sul sito della scuderia

[rally83™]

http://www.scuderiacittadischio.it/i.../2007/conc.asp

[5kcve]

come?...di già?

[R.1 Competizioni]

Sarebbe carino visto il titolo in palio poter sapere quali sono gli Under 25.

Se possibile grazie

Paolo Sottosanti

[Manuel@86]

Pur abitando a magrè, non mi è chiara la prova "valdagno"....

Qualcuno può aiutarmi a capirne qualcosa????

Si passa per la chiesetta del muccion????

[Sbalky]

Asatto!

[Manuel@86]

azz..... la vedo molto dura nei due tornanti strettissimi prima di sbucare nella strada dello zovo....

E a san rocco???? non si passa dritti per la strada che passa in piazza???

Belle prove comunque.... non saprei dire la migliore....

[Sbalky]

Originariamente inviato da Manuel@86

E a san rocco???? non si passa dritti per la strada che passa in piazza???

Belle prove comunque.... non saprei dire la migliore....

Si si passa x piazza s.Rocco è che si scende dalle contrade Zaffonati/Falzoie; di certo la miglior prova è la prima la S.Rocco: completa salita,discesa, veloce, tornanti, largo, stretto.. c'è di tutto!

[Manuel@86]

un punto dove si vede un bel pezzo di speciale (5 tornanti) unn po prima di santulderico... molto largo...

però anche enna in giu non è male.... molto tecnica.... e poi con i freni roventi bisogna fare anche qualche tornantino....

anche valdagno comunque molto difficile, soprattutto alla fine, discesa e strettina.... la parte in salita non l'ho mai fatta....

Sarà molto difficile decidere l'itinerario per sabato....