Scadenza Sedile

[lelefelix]

Originariamente inviato da KAPO

Spero che anche le tue siano battute, quando dici che le "fuori omologazione" non sono considerate come le altre.
Mi spieghi che differenza c'è in un rallysprint tra una Clio Williams e una Clio R3, fatto salvo l'anno di costruzione? Per il prezzo della vettura ci saranno si e no 20 mila € conosiderando però che una (la Clio R3) è stata costruita ieri, l'altra (la Williams) è stata costruita 15 anni fa. Sto paragonando una Williams competitiva e ben tenuta, non un rottame.

Assolutamente non sono battute...
Le fuori omologazione non competono per nessun campionato e (giustamente) hanno la fiche congelata al giorno della scadenza...
Se x te queste sono delle differenze da poco chiudiamo la discussione perche siamo su 2 pianeti diversi.

PS: sia chiaro che le differenze sopra riportate sono giuste e sacrosante...altrimente davvero non vi sarebbe piu differenza tra un N3 e un FN3.

[lelefelix]

Originariamente inviato da acce

il tuo rivenditore toora è ignorante

Grazie, riferirò.

[Robbè...]

Originariamente inviato da lelefelix

Assolutamente non sono battute...
Le fuori omologazione non competono per nessun campionato e (giustamente) hanno la fiche congelata al giorno della scadenza...
Se x te queste sono delle differenze da poco chiudiamo la discussione perche siamo su 2 pianeti diversi.

PS: sia chiaro che le differenze sopra riportate sono giuste e sacrosante...altrimente davvero non vi sarebbe piu differenza tra un N3 e un FN3.

Penso.. ( e spero ancora per molto) che le normative di sicurezza esulino da una fiches di omologa di una vettura.
A mio personalissimo avviso mi rammarico che purtroppo nelle gare storiche avvenga quello che tu scrivi ma è un discorso troppo contorto a cui non voglio partecipare per non scendere nellu scurrile.

[gabri]

Corraengineering ti ho risposto in privato.

[gdemarg]

X gabri
hai un messaggio privato

[paolo85]

Originariamente inviato da lelefelix

Grazie, riferirò.

ma non era fallita la Toora???

[lelefelix]

Originariamente inviato da paolo85

ma non era fallita la Toora???

Se sia fallita a meno non lo so...ma anke se cosi fosse non credo che i suoi ex rivenditori si siano suicidati tutti.

[lelefelix]

Originariamente inviato da Robbè...

Penso.. ( e spero ancora per molto) che le normative di sicurezza esulino da una fiches di omologa di una vettura.
A mio personalissimo avviso mi rammarico che purtroppo nelle gare storiche avvenga quello che tu scrivi ma è un discorso troppo contorto a cui non voglio partecipare per non scendere nellu scurrile.

Scusa ma non seguo il tuo discorso..
E' ovvio che i canono di sicurezza vanno rispettati indipendentemente dalla fiche...
X fiche "congelata" intendevo x quanto riguarda i vari aggiornamenti tecnici e i vari step.
E anche negli storici mi pare (a parte la regolarità) che sedili, cinture ed estintori debbano essere a norma x l'anno in corso...non x l'anno della vettura.

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da paolo85

ma non era fallita la Toora???

http://www.tooracompetizione.it/trofei_promozionali.php

Non mi sembra visto che è anche nostro "sponsor" tecnico

[Robbè...]

Originariamente inviato da lelefelix

Scusa ma non seguo il tuo discorso..
E' ovvio che i canono di sicurezza vanno rispettati indipendentemente dalla fiche...
X fiche "congelata" intendevo x quanto riguarda i vari aggiornamenti tecnici e i vari step.
E anche negli storici mi pare (a parte la regolarità) che sedili, cinture ed estintori debbano essere a norma x l'anno in corso...non x l'anno della vettura.

visto che si parla di sedili ..

NS14

5.22 Sedili
I sedili anteriori originali delle vetture GTS e Turismo da Competizione dei Periodi F e successivi possono
essere sostituiti solo con sedili conformi alle specifiche del Periodo o con sedili moderni provvisti
di valida omologazione FIA. Per gli altri Periodi tali ultimi sedili sono vivamente raccomandati.


e tocchiamo altre specialità oltre i rally ove corrono le storiche perchè entrerei davvero nello scurrile.

Baci a tutti.

[paolo85]

Originariamente inviato da R.1 Competizioni

http://www.tooracompetizione.it/

Non mi sembra visto che è anche nostro "sponsor" tecnico

Scusatemi sono stato informato male....

[Ale biella]

gabri e mssport avete pvt

[Bob911]

Perdonatemi ho letto tutte le repliche ma nutro ancora qualche dubbio sul fatto se si debba considerare l'anno solare per la scadenza sedili o il mese indicato sull'etichetta...ovviamente, nel dubbio, cerco di farmi coraggio e guadagnare qualche mese di validità..
i miei sono etichettati con data maggio 2003;
no problem alle verifiche sino ad aprile (maggio?) 2008 o a dicembre?
il mese di scadenza è considerato un periodo valido in verifica?
grazie
Roberto

[MISTRAL75]

Originariamente inviato da paolo85

Scusatemi sono stato informato male....

diciamo che hanno ( o hanno avuto) problemi con i sindacati e i rinnovi del contratto, cosa che succede spesso alle grandi aziende......
io ho letto così, però sempre da prendere con le pinze.....
CHIUDO L'OFF TOPIC....

[acce]

Originariamente inviato da Bob911

Perdonatemi ho letto tutte le repliche ma nutro ancora qualche dubbio sul fatto se si debba considerare l'anno solare per la scadenza sedili o il mese indicato sull'etichetta...ovviamente, nel dubbio, cerco di farmi coraggio e guadagnare qualche mese di validità..
i miei sono etichettati con data maggio 2003;
no problem alle verifiche sino ad aprile (maggio?) 2008 o a dicembre?
il mese di scadenza è considerato un periodo valido in verifica?
grazie
Roberto

fino al 31 maggio 2008 puoi correrci

dal 1 giugno sono scaduti