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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 10-02-08, 11:14   #16
Fiat 124
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Fiat 124 is on a distinguished road
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condivido,clio206wrc,quì c'è gente che si lamenta perchè si da pari dignità a tutti i praticanti e a tutti i tipi di auto come nel resto del mondo,pazzesco!Ma chi se ne frega se si devono aumentare le pagine delle riviste o se le premiazioni durano mezz'ora in più...
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Vecchio 10-02-08, 11:17   #17
ARGANIL
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...pensate Agli Organizzatori Che Qualita' Di Budget Devono Destinare Alle Coppe!!!
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Vecchio 10-02-08, 11:17   #18
barcaiolo
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Originariamente inviato da Fiat 124
condivido,clio206wrc,quì c'è gente che si lamenta perchè si da pari dignità a tutti i praticanti e a tutti i tipi di auto come nel resto del mondo,pazzesco!Ma chi se ne frega se si devono aumentare le pagine delle riviste o se le premiazioni durano mezz'ora in più...

Facile: più chiare e semplici sono le regole, meno queste possono essere "interpretate" a favore di uno o più casi specifici

È sociologico
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Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora.

Prima vista: Montebelluna 2003

Ultima vista: Gallo Cedrone 2008

http://it.rally.wikia.com

www.xrally.com
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Vecchio 10-02-08, 12:06   #19
Toivonen
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Barcaiolo, ci manca solo che puoi mandare a casa uno perchè la sua macchina è preparata TROPPO POCO...
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Vecchio 10-02-08, 12:23   #20
gdemarg
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Originariamente inviato da ARGANIL
...pensate Agli Organizzatori Che Qualita' Di Budget Devono Destinare Alle Coppe!!!

Prova a pensare agli organizzatori che nelle prime tre gare di quest'anno avrebbero avuto almeno il 30% in meno di iscritti senza le scadute. Anche nelle due ronde di questa settemana si avrebbe avuto sulla prima 15 macchine in meno su 48 partenti e 13 su 51 sulla seconda......ne compri di coppe con le loro iscrizioni!!!!
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Gianni
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Vecchio 10-02-08, 12:47   #21
big Andrea
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Che poi le coppe non sono previste solo se c'è un determinato numero di iscritti per classe?
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Focs
big Andrea Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-02-08, 12:54   #22
big Andrea
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Originariamente inviato da big Andrea
Che poi le coppe non sono previste solo se c'è un determinato numero di iscritti per classe?

Mi autoquoto:

N.S. 11 Annuario CSAI:

24.2 Premi d’onore: dotazione minima
I premi d’onore, almeno due per equipaggio, devono essere di valore congruo, almeno per gli equipaggi
classificati nei primi posti:
- Campionato Italiano Rally e Trofeo Rally (Asfalto e Terra) : premi almeno ai primi tre della classifica
generale e di quella di gruppo, di classe e speciali (se previste).
- Tutti gli altri rallies: premi almeno ai primi dieci della classifica generale e ai primi tre di quella di classe.
Nelle classi con meno di 4 (quattro) vetture verificate i premi sono facoltativi.
Nelle classi con più di 20 vetture verificate è raccomandato di prevedere premi d’onore almeno fino
alla 5ª posizione di classifica.
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Vecchio 10-02-08, 12:59   #23
Toivonen
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Iscritto in data: Sep 1999
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Propongo di premiare solo le macchine più piccole, perchè tanto gli altri hanno i soldi e le coppe se vogliono se le comprano.

E poi con quelle macchine moderne lì che si guidano da sole... è tutto da vedere che le meritino...

Meno male che ai tempi della Fulvia e della Stratos (e del 112) non c'era internet... chissà cosa avremmo letto (e scritto...)
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Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-02-08, 13:18   #24
barcaiolo
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Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 1,887
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Quote:
Originariamente inviato da Toivonen
Propongo di premiare solo le macchine più piccole, perchè tanto gli altri hanno i soldi e le coppe se vogliono se le comprano.

E poi con quelle macchine moderne lì che si guidano da sole... è tutto da vedere che le meritino...

Meno male che ai tempi della Fulvia e della Stratos (e del 112) non c'era internet... chissà cosa avremmo letto (e scritto...)


Eh queste macchine moderne vanno da sole...

Mi ricordo la Balilla Coppa d'Oro, quella si che la portavi tu
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Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora.

Prima vista: Montebelluna 2003

Ultima vista: Gallo Cedrone 2008

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barcaiolo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-02-08, 18:55   #25
gdemarg
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Quello che va introdotto, e non per un problema di coppe, è un numero minimo di iscritti per singola classe...se non si raggiunge si passa alla classe superiore.
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Gianni
gdemarg Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-02-08, 20:06   #26
big Andrea
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big Andrea ha disabilitato la reputazione
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Originariamente inviato da gdemarg
Quello che va introdotto, e non per un problema di coppe, è un numero minimo di iscritti per singola classe...se non si raggiunge si passa alla classe superiore.

Ma perchè???????? Per essere penalizzati??????
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Focs
big Andrea Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 10-02-08, 20:23   #27
Toivonen
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Toivonen is an unknown quantity at this point
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Perchè nei "tempi d'oro" che tutti idealizziamo ogni due per tre è sempre stato così.

Perchè molti avversari molto onore.

Perchè se corriamo in due e mi stai davanti io sono secondo e tu penultimo.

Perchè è la selezione naturale.
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Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 11-02-08, 09:49   #28
andrea guidotti
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Messaggi: 1,332
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Originariamente inviato da Toivonen
Propongo di premiare solo le macchine più piccole, perchè tanto gli altri hanno i soldi e le coppe se vogliono se le comprano.


andrea guidotti Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 11-02-08, 19:20   #29
gdemarg
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I perchè sono tanti ma sopratutto perchè si vedono troppe scelte di classe, fatte con "N" iscritte in "K" per "cercare" di vincere una coppa da esibire al Bar...coppa che in "N" non vincerebbero mai.....si corre per andare forte e ognuno dovrebbe avere la consapevolezza della propria prestazione, dovrebbe accettare di prendersi i minuti che si prende senza fuggire!!! Per me correre in macchina è questo, con la consapevolezza di sapere che le ho prese perchè ho alzato il piede dove l'altro ha tenuto giù.
__________________
Gianni
gdemarg Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 12-02-08, 11:22   #30
Rallyman
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La coppa all'organizzatore non costa un cavolo e all'equipaggio fa piacere, quindi ben vengano.
E poi cavolo non lamentatevi anche del brodo grasso, i problemi son ben altri...
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BUONE CORSE!!!
Rallyman Non in Linea   Rispondi Citando
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