Omologazione Abbigliamento

[Toivonen]

Poche idee ma ben confuse... ad oggi quanto scritto nella NS 8 "anteprima 2008" è:

c3) Prescrizioni future concernenti l’uso obbligatorio di dispositivi di ritenuta della testa.

L’utilizzo di un dispositivo di ritenuta della testa approvato dalla FIA sarà obbligatorio per tutti i piloti e copiloti, nelle gare internazionali, alle seguenti condizioni:

- nelle gare della Coppa del Mondo FIA dei Rallyes Tout Terrain: lista prioritari a partire dal 1° Gennaio 2007, gli altri a partire dal 1° Gennaio 2008;

- in tutti gli altri i Campionati, Trofei, Coppe e Challenges della FIA: a partire dal 1° Gennaio 2008;

- in tutte le gare iscritte al Calendario Sportivo Internazionale della FIA: a partire dal 1° Gennaio 2009.

Eccezionalmente, l’uso di un dispositivo di ritenuta della testa approvato dalla FIA è:

1. obbligatorio per le vetture Grand Prix Thoroughbred e della Formula 1 del Periodo G e seguenti, se la costruzione del veicolo lo consente; raccomandato per le altre vetture storiche;

2. obbligatorio, in off-road, per le gare di Campionato Europeo della FIA a partire da:
- Divisione 1 (Rallycross): a partire dal 1.1.2009
- Coppa di Rallycross: a partire dal 1.1.2009
- Divisione 1A (Rallycross): a partire dal 1.1.2010
- Divisione 2 (Rallycross): a partire dal 1.1.2010
- Divisione 3 (Autocross): a partire dal 1.1.2010;

3. non obbligatorio per le seguenti categorie di energie alternative: I, III, IIIA, IV, V Karts elettrici, VII e VIII;

4. raccomandato per le categorie di energie alternative II, V Vetture e VI con passaporto tecnico rilasciato prima del 1.1.2006;

5. non obbligatorio prima del 1.1.2009 per i piloti e copiloti partecipanti alle gare dei Campionati Rallyes Regionali della FIA ma senza essere iscritti in questi ultimi per marcare dei punti, pur se fortemente raccomandato;

6. non obbligatorio prima del 1.1.2009 per i piloti non prioritari e i loro copiloti partecipanti alle gare del Campionato del Mondo dei Rallyes della FIA, ma fortemente raccomandato.

7. non obbligatorio prima del 1.1.2009 per i piloti partecipanti alle gare del Campionato della Montagna della FIA, il Challenge delle Gare in Salita della FIA o la Coppa delle Gare in Salita della FIA, pur se fortemente raccomandato;

Poi se, tanto per cambiare, scrivono una cosa ma volevano dirne un'altra...

[pero73]

ma come per l'abbigliamento non esiste una sigla, un timbro che dichiara la conformità o l'omologazione del mio casco e collare ?

[Togno]

Sul casco deve essere presente, oltre alla solita etichetta rossa di omologazione, una etichettina di colore argento che certifica l'idoneità all'uso con il collare.
Se hai voglia di leggere un pò... http://argent.fia.com/web/fia-public...df?Openelement

[pero73]

Originariamente inviato da Togno

Sul casco deve essere presente, oltre alla solita etichetta rossa di omologazione, una etichettina di colore argento che certifica l'idoneità all'uso con il collare.
Se hai voglia di leggere un pò... http://argent.fia.com/web/fia-public...df?Openelement

grazie togno,

sai pensavo di piantare 2 chiodi nel mio

ma così devo appiccicarci pure due figurine

[big Andrea]

Originariamente inviato da johnny

da BIG ANDREA
Secondo me no.... Le ultime 2 cifre dell'altra sigla sono l'anno di fabbricazione, e in teoria decorrono 5 anni + 1 dalla data di fabbricazione; poi se l'omologazione FIA scade prima è scaduta comunque...
Almeno così ho capito da uno che le tute le fà...

non esiste nessuna regola del genere, quello voleva affibbiarti una tuta nuova e magari ritirarti quella vecchia per poco o niente per poi rivenderla bene......
tutto l'abbigliamento scade solo quando vengono immessi nuovi parametri per le omologazioni, questo succede quando quelli in vigore non sono più sufficienti, da quando subentrano le nuove regole per adeguarsi possono passare anche diversi anni perchè scada totalmente quello passato, se tu hai comprato la tuta nel 2001 ed era già una 8856-2000 quella precedente è andata definitivamente fuori omologazione nel 2006
per sedili e cinture invece il discorso è diverso, sulla targhetta dell'omologazione è scritto l'anno in cui scadono, 5 anniè il termine, cinture e sedili andrebbero cambiati anche dopo un incidente di un certo rilievo, la sicurezza in questi casi non è mai sufficiente

www.jtcracing.it
www.sileagrafiche.it
www.motoringnews.info ...NEWS...è online la rivista nr.1/2008 e per il colli trevigiani anche la nr.2

Ok può avermi detto una cavolata ma dovrebbe essere uno che conosci visto che è della Freem e ha parlato al corso...

[mauro 106]

quindi, riassumendo, basta che sia marchiata FIA 8856-2000 la tuta ? ? ? ?

[johnny]

beh.... sinceramente questa mi giunge nuova, non ho mai visto nessuna comunicazione in proposito ne da OMP ne da SABELT che di solito comunicano ogni variazione regolamentare riguardante i loro prodotti !!!!!
comunque chiederò come mai è stata detta una cosa del genere....

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[Wirally]

okay....grazie Toivonen,ora è più chiaro!allora il collare comincierà ad essere obbligatorio nei rally a partire dal 2009....

[acce]

Originariamente inviato da johnny

beh.... sinceramente questa mi giunge nuova, non ho mai visto nessuna comunicazione in proposito ne da OMP ne da SABELT che di solito comunicano ogni variazione regolamentare riguardante i loro prodotti !!!!!

non hai visto nessun comunicato semplicemente perchè non esistono variazioni regolamentari

- è sufficiente che sulla tuta sia riportata l'omologazione 8856-2000
- la data di produzione della tuta non influisce sulla durata della stessa
- non esiste nessuna previsione di scadenza, al momento, di questa omologazione

purtroppo spesso si diffondono notizie apprese "per sentito dire" , l'ignoranza genera confusione

[muttleyrace]

acce ha detto la cosa giusta,è solo cosi!

[mauro 106]

Originariamente inviato da acce

non hai visto nessun comunicato semplicemente perchè non esistono variazioni regolamentari

- è sufficiente che sulla tuta sia riportata l'omologazione 8856-2000
- la data di produzione della tuta non influisce sulla durata della stessa
- non esiste nessuna previsione di scadenza, al momento, di questa omologazione

purtroppo spesso si diffondono notizie apprese "per sentito dire" , l'ignoranza genera confusione

GRAZIE MILLE ACCE

[johnny]

io intendevo che per ogni evenienza le case comunicano per tempo ai propri rivenditori quando sono in corso nuove omologazioni o variazioni sul tema !!!!
mi informerò sul discorso fatto a BIG ANDREA al corso navigatori e poi ci risentiremo !!!

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[marcus]

Scusate , ma stà cosa del casco + collare mi turba (€1300 penso turbino molti), ma ad esempio:
- 1000 Miglia da non prioritario è obbligatorio ?

Non ci capisco più niente, a parte il fatto che quasi sicuramente sarò uno di quelli che il casco (quello vecchio) lo appenderà al chiodo non avendo i soldi per acquistare il tutto (€1500 tra casco + collare + licenza solo per "poter" correre).

Tra l'altro penso che sul collare "ci marcino" veramente molto perchè €800 per un particolare così e per i numero che da quest'anno e nei prossimi anni dovranno fare i guadagni sono veramente spropositati!!!

[Toivonen]

Originariamente inviato da marcus

Scusate , ma stà cosa del casco + collare mi turba (€1300 penso turbino molti), ma ad esempio:
- 1000 Miglia da non prioritario è obbligatorio ?

Non ci capisco più niente, a parte il fatto che quasi sicuramente sarò uno di quelli che il casco (quello vecchio) lo appenderà al chiodo non avendo i soldi per acquistare il tutto (€1500 tra casco + collare + licenza solo per "poter" correre).

Tra l'altro penso che sul collare "ci marcino" veramente molto perchè €800 per un particolare così e per i numero che da quest'anno e nei prossimi anni dovranno fare i guadagni sono veramente spropositati!!!

Eccezionalmente, l’uso di un dispositivo di ritenuta della testa approvato dalla FIA è:

[....]

5. non obbligatorio prima del 1.1.2009 per i piloti e copiloti partecipanti alle gare dei Campionati Rallyes Regionali della FIA ma senza essere iscritti in questi ultimi per marcare dei punti, pur se fortemente raccomandato;

Per il costo e il valore dell'oggetto se ne è ampiamente parlato...

[MISTRAL75]

Originariamente inviato da marcus

(€1500 tra casco + collare + licenza solo per "poter" correre).

a te perchè la tuta ce l'hai già, ma per chi parte dall'inizio
mancano ancora € 700( prezzo medio) per una tuta, 100 per il sottotuta, 30 per il sottocasco, ti va bene che essendo navigatore non hai bisogno di guanti..