cronoscalate,quanto costate?

Wirally · 30-10-07, 09:49

ciao a tutti,vorrei sapere più o meno i costi di noleggio di varie macchine per una cronoscalata...e secodo voi qual'è il miglior compromesso tra spesa e auto per farne una?

p.s.:le O.S si riescono a trovare a noleggio?

barcaiolo · 30-10-07, 12:32

I costi per una salita sono molto minori rispetto a quelli per un rally. Os a noleggio ne trovi, io stesso sto navigando tra le offerte in questo senso.

Fai conto che per noleggiare un prototipo per vincere l'assoluta ci vogliono i soldi per fare un coppa italia con un a6, più o meno

Pucce · 30-10-07, 12:53

Quote:

Originariamente inviato da barcaiolo

Fai conto che per noleggiare un prototipo per vincere l'assoluta ci vogliono i soldi per fare un coppa italia con un a6, più o meno

azz!

comunque certo che si trovano di OS! io sono andato a vedere la LimAbetone e nelle categorie "rally" erano quasi tutte OS! renault 5 e peugeot 205 su tutte

Big2006 · 30-10-07, 12:59

Si ma hai chiesto Barcaiolo per quanto devi rispondere in caso di danni?

barcaiolo · 30-10-07, 14:22

Quote:

Originariamente inviato da Big2006

Si ma hai chiesto Barcaiolo per quanto devi rispondere in caso di danni?

Certo che ho chiesto

meglio premunirsi alle prime gare

Ovviamente è proporzionato al valore della macchina, quindi forse battere un 205 costa meno che battere un superturismo

MISTRAL75 · 30-10-07, 15:04

o.s. a noleggio?? magari!! non ho ancora trovato nessuno, son tutte di proprietà ma se dici che ci sono in giro guarderò meglio.....

Manubrio · 30-10-07, 21:03

Scusate l'intromissione, ma mi spiegate come sono divisi i gruppi nel velocità montagna? cosa sono le 3000+, le E1 e tutte quelle sigle che non coincidono con quelle "classiche" da rally?

barcaiolo · 30-10-07, 21:13

Cerca e dimmi se trovi un 205 che non implichi un finanziamento a tasso 100%

...MAX... · 30-10-07, 21:34

Quote:

Originariamente inviato da Manubrio

Scusate l'intromissione, ma mi spiegate come sono divisi i gruppi nel velocità montagna? cosa sono le 3000+, le E1 e tutte quelle sigle che non coincidono con quelle "classiche" da rally?

E' molto semplice... Praticamente il gruppo N e gruppo A è diviso in classi in funzione della cilindrata come nei rally, però viene definita "per nome"... Per esempio gruppo N: classi 1400, 1600, 2000, 3000 e 3000+ (che stà per "oltre 3000", quindi paragonabile al N4 nei rally visto il coefficente dei motori turbo)... Il gruppo E1, per farla molto breve (

), sono sono le ex "Supersalita", ovvero auto che oltrepassano la regolamentazione del gruppo A, molto più libere nella loro preparazione. Questo permette infatti di poter vedere correre per esempio vetture Super Turismo, o la Clio Cup, come anche veri e propri "prototipi" come la Delta Proto di Giuliani (per citare un esempio conosciuto).
Comunque Rally e Salita comunemente sembrano simili, in realtà sono mondi COMPLETAMENTE DIFFERENTI tra di loro...
Come il calcio e la pallacanestro: si usa sempre una palla per giocare, ma non si tratta dello stesso gioco...

Provare per credere

Saluti

steve lusitano · 31-10-07, 10:23

bhe le salite sono molto meglio

MISTRAL75 · 31-10-07, 10:30

mah!!! son belle, non si discute ma i rally sono i rally!!!!

johnny · 31-10-07, 10:50

le salite hanno il loro fascino, soprattutto per la grande varietà di auto in gara e per il rumore......(canto) dei motori !!!!

www.jtcracing.it
www.sileagrafiche.it
www.motoringnews.org ....NEWS...è online la rivista nr.12/2007

Wirally · 31-10-07, 15:05

ke si spenda meno ke per fare un rally ormoi l'ho capito,ma nessuno sa essere pò più preciso?
nn sò quanto costi un 106 gruppo A6 per fare un coppa italia,ma la stessa macchina,106 gruppo A6,quanto costa per fare una salita?e gli altri gruppi n2 n 3 a5,OS e via dicendo?

Osella PA21S · 31-10-07, 16:20

anche a me sarebbe piaciuto molto correre nei rally.

Ma per problemi di budget e di tempo ho ripegato sulle cronoscalate.

E devo dire che mi sono trovato bene.

Anche se il primo "amore" non si scorda mai...

steve lusitano · 31-10-07, 16:24

I Costi Per Una Vettura Rally In Salita Si Aggirano Sui Prezzi Dei Rally Sprint Pero' Va Considerato Che Con Un'auto Da Rally Non Sei Molto Competitivo Rispetto A Una Macchina Fatta Per La Salita. Va Anche Considerato Che Per Una Sport A Noleggio Tipo Osella Pa21 Junior Con Motore Alfa 2000 Spendi 2000 Euro A Gara Tutto Compreso Se Rompi Paghi E Spendi Come Un 106 Gruppo N.le Salite Costano Molto Meno Dei Rally Specie Se Hai Un'auto Di Proprieta'.il Mio Consiglio E' Di Comprarti Un 'auto Anche Scaduta O Di Piccola Cilindrata Per Iniziare Tanto Anche Con Un 1300 Si Va Forte Oppure Noleggia Ma Sappi Che E' Piu' La Spesa Che L'impresa.

30-10-07, 09:49	#1
Wirally Member Iscritto in data: May 2007 Messaggi: 122	cronoscalate,quanto costate? ciao a tutti,vorrei sapere più o meno i costi di noleggio di varie macchine per una cronoscalata...e secodo voi qual'è il miglior compromesso tra spesa e auto per farne una? p.s.:le O.S si riescono a trovare a noleggio? __________________ wooooo tzsss...woooo tzss!!

30-10-07, 12:32	#2
barcaiolo Senior Member Iscritto in data: Dec 2005 Messaggi: 1,887	I costi per una salita sono molto minori rispetto a quelli per un rally. Os a noleggio ne trovi, io stesso sto navigando tra le offerte in questo senso. Fai conto che per noleggiare un prototipo per vincere l'assoluta ci vogliono i soldi per fare un coppa italia con un a6, più o meno __________________ Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora. Prima vista: Montebelluna 2003 Ultima vista: Gallo Cedrone 2008 http://it.rally.wikia.com www.xrally.com

30-10-07, 15:04	#6
MISTRAL75 Senior Member Iscritto in data: Mar 2007 Messaggi: 1,361	o.s. a noleggio?? magari!! non ho ancora trovato nessuno, son tutte di proprietà ma se dici che ci sono in giro guarderò meglio..... __________________ BRIXIA4X4

30-10-07, 21:03	#7
Manubrio Member Iscritto in data: Apr 2006 Messaggi: 322	Scusate l'intromissione, ma mi spiegate come sono divisi i gruppi nel velocità montagna? cosa sono le 3000+, le E1 e tutte quelle sigle che non coincidono con quelle "classiche" da rally? __________________ Cosa faccio nella vita? Il pittore...! Dipingo traiettorie impossibili e traversi mozzafiato. Io...guido Clio!

30-10-07, 21:13	#8
barcaiolo Senior Member Iscritto in data: Dec 2005 Messaggi: 1,887	Cerca e dimmi se trovi un 205 che non implichi un finanziamento a tasso 100% __________________ Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora. Prima vista: Montebelluna 2003 Ultima vista: Gallo Cedrone 2008 http://it.rally.wikia.com www.xrally.com

30-10-07, 12:59	#4
Big2006 Junior Member Iscritto in data: Mar 2006 Messaggi: 32	Si ma hai chiesto Barcaiolo per quanto devi rispondere in caso di danni?

31-10-07, 10:23	#10
steve lusitano Junior Member Iscritto in data: Nov 2005 Messaggi: 31	bhe le salite sono molto meglio

31-10-07, 10:30	#11
MISTRAL75 Senior Member Iscritto in data: Mar 2007 Messaggi: 1,361	mah!!! son belle, non si discute ma i rally sono i rally!!!! __________________ BRIXIA4X4

31-10-07, 10:50	#12
johnny Member Iscritto in data: Oct 2003 Messaggi: 430	le salite hanno il loro fascino, soprattutto per la grande varietà di auto in gara e per il rumore......(canto) dei motori !!!! www.jtcracing.it www.sileagrafiche.it www.motoringnews.org ....NEWS...è online la rivista nr.12/2007

31-10-07, 15:05	#13
Wirally Member Iscritto in data: May 2007 Messaggi: 122	ke si spenda meno ke per fare un rally ormoi l'ho capito,ma nessuno sa essere pò più preciso? nn sò quanto costi un 106 gruppo A6 per fare un coppa italia,ma la stessa macchina,106 gruppo A6,quanto costa per fare una salita?e gli altri gruppi n2 n 3 a5,OS e via dicendo? __________________ wooooo tzsss...woooo tzss!!

31-10-07, 16:20	#14
Osella PA21S Junior Member Iscritto in data: Apr 2005 Messaggi: 29	anche a me sarebbe piaciuto molto correre nei rally. Ma per problemi di budget e di tempo ho ripegato sulle cronoscalate. E devo dire che mi sono trovato bene. Anche se il primo "amore" non si scorda mai...

31-10-07, 16:24	#15
steve lusitano Junior Member Iscritto in data: Nov 2005 Messaggi: 31	I Costi Per Una Vettura Rally In Salita Si Aggirano Sui Prezzi Dei Rally Sprint Pero' Va Considerato Che Con Un'auto Da Rally Non Sei Molto Competitivo Rispetto A Una Macchina Fatta Per La Salita. Va Anche Considerato Che Per Una Sport A Noleggio Tipo Osella Pa21 Junior Con Motore Alfa 2000 Spendi 2000 Euro A Gara Tutto Compreso Se Rompi Paghi E Spendi Come Un 106 Gruppo N.le Salite Costano Molto Meno Dei Rally Specie Se Hai Un'auto Di Proprieta'.il Mio Consiglio E' Di Comprarti Un 'auto Anche Scaduta O Di Piccola Cilindrata Per Iniziare Tanto Anche Con Un 1300 Si Va Forte Oppure Noleggia Ma Sappi Che E' Piu' La Spesa Che L'impresa.

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