schema impianto elettrico new clio

[Trupiano Pireluigi]

Salve, qualcuno sà dove posso reperire lo schema dell'impianto elettrico della new clio rs, sono in fase di "allegerimento"ma sono fermo perche l'impianto è molto complesso e non vorrei fare cavolate.

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da Trupiano Pireluigi

Salve, qualcuno sà dove posso reperire lo schema dell'impianto elettrico della new clio rs, sono in fase di "allegerimento"ma sono fermo perche l'impianto è molto complesso e non vorrei fare cavolate.

La stai preparando Gruppo A o R ? Nel caso della versione R devi montare l'impianto omologato in fiche VR3C.

[Trupiano Pireluigi]

Dopo tutte ste discussioni ho capito bene..........la sto montando A.
Ho anche capito bene che x fare un R purtroppo ci vogliono tanti bei soldini xchè devi comprare tutto il materiale dalla casa madre e non ti puoi più arrangiare con fornitori "Paralleli".
Insomma tutto è cambiato , ma ancora una volta dal lato riduzione costi non ci siaMO!!!!!!!!!!!!!!!!

[acce]

off topic - ma considerata la fatica che stanno facendo le clio R3 a mettere dietro le light N3, sei sicuro di riuscire ad ottenere un mezzo competitivo?

se poi ti basta una macchina bella e divertente e non ti interessa la competitività è un altro discorso

[vovo2]

Bella E Divertente Ma Il Motore Gr, A Va Piu Forte Del Motore " R"
Ciao

[Trupiano Pireluigi]

Le mie motivazioni sono state le seguenti:
1) considerando appunto che le R3 sono a malappena competitive nei confronti delle N3(nella magioransa dei casi....), spendendo molto meno si ha, a livello di classifica assoluta solo qualche posizione più indietro.
2) nel gruppo A sono ormai rimaste astra, 306,e honda auto almeno qui da me(sicilia....) poco diffuse o notoriamente poco sviluppate in gruppo A,quindi possibilmente con un'auto fresca e quindi affidabile si potrebbe riuscire a lottare x il podio.
In ultimo spero che renault omologhi il materiale del R in gruppo A almeno così ci fà divertire un bel pò.

P.S. almeno solo il cambio o una vile coppia conica corta!!!!!!!!!!!!

[Trupiano Pireluigi]

Originariamente inviato da vovo2

Bella E Divertente Ma Il Motore Gr, A Va Piu Forte Del Motore " R"
Ciao

E vero, però senza cambio è molto dura........................

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da Trupiano Pireluigi

E vero, però senza cambio è molto dura........................

Nello specifico della new clio non lo so, però in molte fiche di base Gr. A trovi delle informazioni complementari (nello specifico art. 605) dove trovi omologati solo per l'utilizzo in gruppo A dei rapporti al ponte diversi.
In secondo luogo penso possa essere applicato il regolamento in vigore per i cambi N dove mantenendo i rapporti omologati è permesso modificare i materiali, gli innesti ecc....in pratica farlo ad innesti frontali.

[Trupiano Pireluigi]

Secondo mè il problema non è farlo ad innesti frontali,cosa x altro fattibilissima,ma il fatto che con i rapporti di serie nelle salite si è troppo svantagiati.
Vado subito a controllare la fiche,speriamo bene!!!!

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da Trupiano Pireluigi

Secondo mè il problema non è farlo ad innesti frontali,cosa x altro fattibilissima,ma il fatto che con i rapporti di serie nelle salite si è troppo svantagiati.
Vado subito a controllare la fiche,speriamo bene!!!!

Ma scusa, prima di avventurarsi in un'operazione del genere, non era meglio "sviscerare" una fiche dalla "A" alla "Z" ?

[Trupiano Pireluigi]

Controllato la fiche........le altre coniche sono solo in VK e per giunta abinate ad i rapporti di serie risultano pure più lunghe,quindi mi sà che dovrò soffrire ,ma questo lo sapevo già!!

P.S. la fiche l'avevo già guardata e sapevo a cosa andavo incontro ,ma ho voluto farla lo stesso x i discorsi elencati prima.......