106 n1 ... ma iscritto in a5

[Davide]

Ragazzi.. una info veloce! Sono sicuro che qualcuno di voi ha già affrontato il problema quindi immagino sappiate la risposta!

Se possiedo una n1, e per una gara voglio correre in a5... cosa devo fare?
Semplicemente mandare via l'iscrizione con specificata la classe a5.. o bisogna fare anche qualcos'altro?? come funziona in sede di verifica tecnica?? Grazie Mille! Dade.

[Salvo]

Spesso una buona parte di A5 in fondo sono degli N1,magari con solo qualke particolare omologato in A e che quindi rende fuori in N

[Davide]

okok fino a qua ci siamo... però "amministrativamente" posso iscrivere una macchina conforme al gruppo N , e che ha sempre corso in quel gruppo , in gruppo A SOLAMENTE per una gara?
cosa bisogna fare?

[**staffa**]

Manda l' iscrizione come a5 e basta! Non devi toccare una vite. Io ho corso in a5 tutto l' anno scorso e 2 gare quest' anno ma la macchina con il precedente proprietario è stata preparata e verificata in n1. ciao

[Salvo]

Forse e sottolineo forse ci potrebbe essere qualche problema per ritornare in N1
Una volta ho sentito un ragionamento del genere.

[èPiena]

credo che l'unica modifica da fare sia il recupero dell'olio..obbligatorio in A e non presente in n...almeno qualche anno fa era così..però sto andando a memoria...

x sicurezza controlla l'annuario...

[rallix]

il recupero dell'olio nn serve, se viene mantenuta la scatola del filtro del'aria col relativo filtro.

Non servono particolari modifiche, perche l'omologazione principale di una vettura è in gr. A. quindi nn ci sono problemi.

Nn ci sono problemi nemmeno per le gare future in gr. N, visto che nn si fanno modifiche.

L'unica cosa necessaria ( e nn è detto che la si debba fare x forza, ma cmq da verificare con certezza) è la zavorra, nel caso nn si raggiunga già il peso del gr.A.

[Castron]

sul regolamento c'è scritto che si puo iscrivere in gruppo a una macchina N sul passaporto tecnico

[sumo]

ed iscrivere un a6 in k10 si può?

[RS.]

Mi pare che come minimo si debba avere lo scarico del K...però potrei aver scritto una C.......a quindi aspetto ulteriori conferme...

[rallix]

per passare da A6 in K10, anche x una sola gara, devi montare almeno una delle varianti kit...infatti le kit sono evo delle gr.A e come tali sono specificatamente modificate.

Se date un'occhiata a come è strutturata una fiche, vi renderete conto che la vettura di serie è già a pieno titolo una gruppo A.
Se viene anche omologata in gr.N va bene, altrimenti rimane solo A.

[vapian]

l'anno scorso abbiamo corso al marca con un N1 iscritti in A5 serve il tubo del recupero olio e non farti scrivere da nessuna parte A5 altrimenti non torni piu' in N1 ...........ciao

[106 a]

bravo vapian...sagge parole!!!

[Castron]

ho deciso di iscriverla anche io, tempo fa avevo letto la precisazione per cui un'auto Gruppo N puo essere iscritta in gr.A ma non riesco a trovarla da nessuna parte!ce qualcuno che si ricorda dov'è quella dicitura?

[branks]

Castron, guarda qui:
http://www.csai.aci.it/csaiCms/Virtu...d=5326&rif=DOC
Art. D14, leggi l' ultima riga dopo l' elenco delle sigle di gruppi.
ciao ciao

p.s. mi sa che su quell' art. c'è un errore... dovrebbe esserci scritto "modifica" e invece c'è scritto "modalità"...