Aumentano le tasse di iscrizione!!!

[gdemarg]

Una volta tanto 50 € sono spesi bene.

[MiticoManghen]

Slovenia,tipo CIR 90,00€ benzina libera e alloggio x 2 persone (estere)Croazia,tipo CIR 200,00€ + per esteri alloggio x 4 pers.+ 200/300 litri di benzina(non ricordo bene)Austria 200,00€ sempre tipo CIR con benzina"alla pompa" e possibilità di assistenza veloce,si prova anche con auto da gara,ecc,ecc,ecc.Ma siamo solo noi i fessì?

[A8]

Vorrei solamente chiarire alcune informazioni sull'aumento delle tasse di iscrizioni per i rally come organizzatore:
La CSAI ha rivisto nel campo assicurativo alcune modifiche molto importanti per chi corre come secondo conduttore ovvero il "naviga"
1)L'organizzatore dovrà stipulare una nuova polizza assicurativa per infortuni per un massimale di euro 200.000 per il secondo conduttore, cosa vuol dire? se eventualmente in un incidente in gara il naviga si fa male entra la polizza infortuni contratta dall' Ente Organizzatore della gara.
2)Ha reso obbligatorio nella polizza gara che il Comitato Organizzatore stipula la condizione "B" che fino a ieri era facoltativa la quale copre il terzo trasportato in questo caso il naviga (preciso che nessuna Assicurazione gara copre il pilota).
Questi obblighi hanno aumentato le spese assicurative di noi organizzatori pertanto la CSAI ha deciso di aumentare le tasse d'iscrizione alle gare, questi soldi servono per assicurare il naviga in caso di incidente, anche perchè siamo tutti amici ma se capita il patratac e un naviga si fa veramente male nessuno può vietarli di chiedere i danni al suo migliore amico ovvero il pilota, quando leggo alcuni interventi che sulle tasse d'iscrizioni alte, all'estero costa di meno e altro ancora penso esempio che per acquistare due gomma hanno più o meno il costo di una iscrizione mi fa un'pò ridere, io organizzo gare dal 1991 e sono anche pilota (molto scarso alla guida) e so le fatiche che si fanno per correre, ma so anche che in una gara la tasa d'iscrizione mi permette di correre e coprire una parte delle spese organizzative: assicurazioni, autoambulanze, dottori, commissari, crono carri attrezzi e tantissima altra voci che serve per organizzare una gara, perchè nessuno si muove gratis ognuno ha le proprie tariffe e rimborsi in un rally ronde esempio bisogna avere una autoambulanza ogni tre chilometri di cui una si e una no con il medico rianimatore e personale specializzato,su una prova di 18 km minimo 70/80 commissari di percorso, pertanto credo che non sia così incisiva nel bilancio di chi vuol correre la tassa d'iscrizione, basta provare di meno non fare 40 passaggi a prova e così risparmiamo dei soldi in benzina.
Questo aumento serve per salvaguardare la vita dei naviga, credo che in questo caso la CSAI ha ragionato bene per l'interesse di tutti.
Sono a disposizione per chiarimenti, senza polemiche perchè dobbiamo "lavorare" tutti quanti per il ns SPORT
Saluti A8

[Scarabeo]

Se le cose stanno così....benvenga questo aumento.
In effetti siamo tutti amici (prima di partire) ma se il naviga si fa male chi paga!??? in questo modo credo che il problema sia risolto, per me è un peso in meno

Grazie del chiarimento A8

[Toivonen]

Calma gdemarg... ne hai gia spesi 150€!!!

In tutti questi anni di Forum non ho mai letto "noleggi troppo cari", "autobloccanti (specie quando vietati) troppo cari", "cammes troppo care", "sequenziali troppo cari", "cento passaggi troppo cari", "cruscotti digitali troppo cari"...

Prendo atto che quello che impedisce di correre sono iscrizioni, assicurazioni, sottotuta e HANS...

[EM]

Originariamente inviato da Toivonen

Calma gdemarg... ne hai gia spesi 150€!!!

In tutti questi anni di Forum non ho mai letto "noleggi troppo cari", "autobloccanti (specie quando vietati) troppo cari", "cammes troppo care", "sequenziali troppo cari", "cento passaggi troppo cari", "cruscotti digitali troppo cari"...

Prendo atto che quello che impedisce di correre sono iscrizioni, assicurazioni, sottotuta e HANS...

[Mephysto]

Questa nuova norma sulle assicurazioni non è per niente chiara, io ho chiesto all'assicuratore (SAI FONDIARIA) che normalmente assicura le mie gare di farmi questa polizza e mi ha risposto che non ci sono parametri per farla e che comunque con la condizione aggiuntiva B della normale polizza i navigatori sono assicurati per un massimale ben più alto di 200.000 euro. Questo doppione farà solo spendere più soldini ai concorrenti senza in realtà dare nessun beneficio.
Questo tipo di polizza inoltre bisogna farla nominativa e cambia secondo l' età dell'assicurato . Alle verifiche perciò non si può più cambiare il navigatore.
Speriamo che la CSAI dia chiarimenti e sopratutto ci dica quali sono le compagnie in grado di fare questa polizza.

[ChelOne]

Originariamente inviato da A8

Questo aumento serve per salvaguardare la vita dei naviga,

Non ho ben capito... se un navigatore si fa male chiede i danni all'organizzatore o al pilota? Stando a quello che dici tu, la seconda, ma allora perchè è l'organizzatore a dover fare la polizza?!?!?
E poi quest'ultima frase... se per salvare una vita bastasse un'assicurazione...

[A8]

Se viene appurato che per sbaglio del pilota il navigatore ha ricevuto danni fisici il naviga può chiedere i danni al proprio pilota, per questo che si dovrà effettuare una polizza infortuni, automaticamente la polizza copre l'eventuale errore del pilota , naturalmente tutto questo deve essere appurato, come in tutte le polizze assicurative, il mondo purtroppo è pieno di furbetti.
Questa polizza dovrà essere contratta con una assicurazione che a mio avviso la CSAI dovrà designare come non ècredo che sia nominativa ma dovrà viaggiare con l'elenco delle vetture verificate.
Saluti A8

[gioriozan]

E perche allora con lo stesso criterio non si assicurano anche i piloti??

Corrono lo stesso rischio dei navigatori!!

[ZAvo©]

Perchè è un'assicurazione RC verso terzi... a meno che tu non sia "uno e trino" difficilmente hai responsabilità civile verso te stesso

[Puceddu]

Originariamente inviato da gioriozan

E perche allora con lo stesso criterio non si assicurano anche i piloti??

In effetti se si riuscisse a dimostrare che l'errore e' del naviga il discorso avrebbe senso.
Pero' non credo che la legislazione preveda che un guidatore possa sbagliare perche' ascolta i consigli sbagliati di un passeggero

Cmq piu' che lamentarmi dei 50 euro mi preoccuperei che la norma sia chiara e funzioni

[gioriozan]

Ricordatevi che a bordo dell'auto ci sono due conduttori ed entrambi possono guidare!!!
Il risarcimento dell'infortunio non è correlato a responsabilità di chi guida.

[ZAvo©]

Non è una polizza infortuni, lo capisci? è una RC verso terzi, l'assicurazione paga gli eventuali danni al trasportato al momento dell'incidente... non è mica nominativa la polizza! Understand?

[gdemarg]

X Toivonen
..ho inviato tre volte lo stesso messaggio e, con la nuova impostazione del Forum, non ero capace di eliminare i due in eccesso....ieri sera non mi appariva il pulsante modifica.....tornato a 50 €

Personalmente con questa norma risparmio...infatti ho sempre provveduto, con polizza personale, ad Assicurare il mio naviga....e con costi ben maggiori!!